Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    BMW vaihtaa konepellin alle Toyotan koneet

    Laatu kohoaa kerralla kun bemarin surkeat koneet heitetään roskiin ja tilalle kunnon VVT-i kone Toyotalta
    22384
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 22

    Vanhimmat

    Luetun ymmärtäminen on tärkeä asia. Tojoterolla kun meni peruskoulu "ohi" isojen poikien bemareita ihastellessa.

    Jutussa todetaan että BMW:tä kiinnostaa vainToyotan hybriditekniikka kun taas Toyota haaveilee BMW:n dieselkoneista autohinsa.

    Äänestä

    • lukutaitoa: "Osapuolet eivät vielä spekuloineet sillä, milloin nähdään ensimmäiset Toyotan moottoreilla varustetut BMW-autot".

      Aika pian taitaa komeilla Tojon logo bemarin konepellin alla..

      Äänestä

    • Heh heh, kirjoitti:

      lukutaitoa: "Osapuolet eivät vielä spekuloineet sillä, milloin nähdään ensimmäiset Toyotan moottoreilla varustetut BMW-autot".

      Aika pian taitaa komeilla Tojon logo bemarin konepellin alla..

      Ei ole myöskään spekuloitu, milloin Fiatin moottori olisi Mercedeksen konepellin alla.

      Äänestä

    • Lukiharha?37 kirjoitti:

      Ei ole myöskään spekuloitu, milloin Fiatin moottori olisi Mercedeksen konepellin alla.

      Renun konehan Mersun konepellin alta jo löytyykin.

      Äänestä

    ja jos vähänkin selailee viestejä taaksepäin niin tästä löytyy monta keskusteluketjua siltä ajalta kun asia oli edes jotenkin tuore.

    Ihan vaan kaikille provopelleille että kyseessä on kahden autofirman yhteistyö missä molemmat savat hyötyä. Mikä siinä on niin ihmeellistä.
    BMW on tähän asti keskittynyt paljolti dieseleiden kehittämiseen ja on siinä keärjessä. Tojolla taas hybriditekniikka on parasta mitä löytyy.
    Merkit ei kilpaile samassa segmentissä samoista asiakkaista joten yhteistyölle ei ole ongelmaa.

    Äänestä

    • BMW:sta tulossa uusi Skoda?

      Äänestä

    • Arvostus laskee kirjoitti:

      BMW:sta tulossa uusi Skoda?

      Ei ole sinun huolesi, ei sinulla ole varaa edes suiihen skodaan.

      Bemarriin siis ei tule toyotan moottoria. tämä pitäisi olla aika selvää, jos ymmärtää luetun tekstin tuosta artikkelista.

      Äänestä

    • Arvostus laskee kirjoitti:

      BMW:sta tulossa uusi Skoda?

      BMW kierrättää Tojon vanhempaa moottoritekniikkaa samoin kuin Skoda tekee VAGin tekniikan kanssa. Eihän Tojolla hulluja olla ja uusinta hybriditekniikkaa kilpailijalle anneta. Diesel taas on jo 150 vuotta vanha keksintö joten siitä ei enää paljoa uutusarvoa saa puristettua. Taisi Tojo nyt vähän älyttää bemaria?

      Äänestä

    prässiin ja kuskit hoitoon!!

    Äänestä

    Ei kai Toyotan kone huonompi ole kuin Pösön kone jota Bemari nyt käyttää.

    Äänestä

    • Kyllä se vaan on.

      Äänestä

    • Missähän bemarissa on PSA:n tekemä moottori?

      Varmaankin hybrideissä, joiden teossa aikoo käyttää yhteistyötä Toyotan kanssa.

      Äänestä

    • bimmeristiwe kirjoitti:

      Missähän bemarissa on PSA:n tekemä moottori?

      Varmaankin hybrideissä, joiden teossa aikoo käyttää yhteistyötä Toyotan kanssa.

      bemuissa käytettävä 1.6-litrainen bensakone on yhteistyömoottori psa:n kanssa, tojotan 1,4 litrainen diisseli ei sinänsä ole bemarissa vaan konsernin mini-merkkinen käyttää moista.

      tojota alkaa käyttämään ilmeisesti tulevaisuudeessa euroopassa bemun diisseleitä, ja bemu saisi hybriditekniikkaa käyttöön. mutta lexus ei saisi bemun dieseleitä, kilpailija kun on.

      Äänestä

    • sesioita aurannut kirjoitti:

      bemuissa käytettävä 1.6-litrainen bensakone on yhteistyömoottori psa:n kanssa, tojotan 1,4 litrainen diisseli ei sinänsä ole bemarissa vaan konsernin mini-merkkinen käyttää moista.

      tojota alkaa käyttämään ilmeisesti tulevaisuudeessa euroopassa bemun diisseleitä, ja bemu saisi hybriditekniikkaa käyttöön. mutta lexus ei saisi bemun dieseleitä, kilpailija kun on.

      Noihin molempiin moottoreihin pitää laittaa sana OLI käytössä, mutta ei enään...

      Äänestä

    • sesioita aurannut kirjoitti:

      bemuissa käytettävä 1.6-litrainen bensakone on yhteistyömoottori psa:n kanssa, tojotan 1,4 litrainen diisseli ei sinänsä ole bemarissa vaan konsernin mini-merkkinen käyttää moista.

      tojota alkaa käyttämään ilmeisesti tulevaisuudeessa euroopassa bemun diisseleitä, ja bemu saisi hybriditekniikkaa käyttöön. mutta lexus ei saisi bemun dieseleitä, kilpailija kun on.

      Niin, missä siis on pian tekemä kone?
      Ei missään.

      Äänestä

    • gs birotor kirjoitti:

      Noihin molempiin moottoreihin pitää laittaa sana OLI käytössä, mutta ei enään...

      tuskin niitä on vaihdettu, ja käyttöikä autoissa on aika pitkä, että eiköhän ne ole edelleen käytössä

      Äänestä

    Onhan ollut jo pitkään kaikille selvää ettei baijerin poikien osaaminen riitä enää nykypäivän vaatimusten mukaisen moottorin tuottamiseen.

    Äänestä

    Vastahan se toyota otti pakupuolelle PSA yhtymän koneet.
    Toki onhan sekin myönnettävä, että kaikki nykyajan dieselit perustuvat Fiatin koneisiin ja tekniikkaan "Commonrail". ja sitten vaihtavat niihin omat merkkinsä.

    Äänestä

    • BMW ja Toyota kehittävät yhdessä esimerkiksi akkutekniikkaa.

      Edes Toyotan hybridimoottoria tuskin nimimerkin tulee.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Laatu nousee kirjoitti:

    Laatu kohoaa kerralla kun bemarin surkeat koneet heitetään roskiin ja tilalle kunnon VVT-i kone Toyotalta

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu