Vihreät elämänarvot muodostuvat arjen valinnoista, niin yksilöiden kuin yhteiskunnan osalta. Verotuksellisin keinoin voidaan ohjata esim. turhaa henkilöautoliikennettä julkiseksi liikenteeksi ja kevyeksi liikenteeksi. Tekosyyksi ei käy asuinpaikan etäisyydet julkisen liikenteen yhteysasemilta. Joissain tapauksissa siirtyminen julkisen liikenteen yhteysasemille henkilöautolla voi olla perustelua, kun ihmiset esim. kulkevat töihin.
Samoin on kaupunkialueilla omat ongelmansa pakokaasupäästöjen ja tieliikennepölyn suhteen. Esim. espoolaiset tulevat autoillaan Helsinkiin ja tukkivat teitä ihmisiltä. Toivoa vain sopii, että länsimetro voisi tuoda siihen ongelmaan helpotusta.
Em. kaltaisia tilanteita on myös muuallakin, siksi toimivat tietullit voitaisiin rakentaa esim. Espoosta Helsinkiin tuleviin tieliittymiin. Investointina tällainen puhelimella tai käteisellä maksettavan henkilöauton tietullin koppi ei ole kovin kallis. Ja se maksaisi itsensä nopeasti takaisin ympäristön hyvinvointina, kun turha henkilöautoliikenne on vähenisi.
Samoin on kaupunkialueilla omat ongelmansa pakokaasupäästöjen ja tieliikennepölyn suhteen. Esim. espoolaiset tulevat autoillaan Helsinkiin ja tukkivat teitä ihmisiltä. Toivoa vain sopii, että länsimetro voisi tuoda siihen ongelmaan helpotusta.
Em. kaltaisia tilanteita on myös muuallakin, siksi toimivat tietullit voitaisiin rakentaa esim. Espoosta Helsinkiin tuleviin tieliittymiin. Investointina tällainen puhelimella tai käteisellä maksettavan henkilöauton tietullin koppi ei ole kovin kallis. Ja se maksaisi itsensä nopeasti takaisin ympäristön hyvinvointina, kun turha henkilöautoliikenne on vähenisi.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.