Voisiko jo joku selittää miten on mahdollista että isännän ei tarvii tehdä mitään, istuu vaan kotona. Rengit ajaa, varaa on maksaa rengeille.
Kuitenkin taksat ovat liian alhaiset ja korotuspaineita on.
Mistä tämän kolmannen tai neljännen miehen palkka tulee jos ei asiakkailta ylisuurina taksa veloituksina.
Taksi yrittäjät pärjäisivat hyvin vaikka taksat laskettaisiin puoleen.
Kuitenkin taksat ovat liian alhaiset ja korotuspaineita on.
Mistä tämän kolmannen tai neljännen miehen palkka tulee jos ei asiakkailta ylisuurina taksa veloituksina.
Taksi yrittäjät pärjäisivat hyvin vaikka taksat laskettaisiin puoleen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
haista sinä paska
kun niillä on tapana jätää 30-40% lakisääteisistä palkoista maksamatta ( yli- ja pyhätyökorvaukset)
Luuletko tosiaan että jos alettaisiin maksaa ns. oikeasti nuo mainitsemasi korvaukset, niin ns. perusprosentti pysyisi samana ? Totuus on se, että palkka olisi sama kuin nytkin, se vain jyvitetään niin että perusprossa on sitten pienempi ja nuo lisät maksetaan ns. normaalisti. Summa summarum, lopputulos sama.
Ja mitä kotona istumiseen tulee, niin lähtökohtia yrittäjillä on monenlaisia. Toisilla on muutakin bisnestä tai vaikkapa perittyjä omaisuuksia. Silloin on helpompi istua kotona. Yrittäjä jolla on paljon velkaa ja taksi ainut tulonlähde, ei istu kotona.....
lopeta jos et pysty lain mukaan toimimaan.
Ei mennyt jakeluun ? Palkka ei nouse yhdelläkään kuskilla 30-40 % jos lisät aletaan maksaa normaalisti. Jos näin olisi, kuskia ei pysty edes pitämään. Lisät voidaan maksaa, sitten normaali prossa on ehkä tuolla 30 % tienoilla. Revi siitä.
miten maksat vuoron jonka kassa on alv 0% 450eur ja se tehdään la 22-5?
helpotan sen verran, että kahden viikon ja 80h jakso ei ylity.
sinähän se sälli olet kun alat olemassa olevia sopimuksia alentamaan!
Ihan sama osuuko vai ei, maksan 450 € * 0,385 ja se on siinä. Maksa sinä ihan miten sinua huvittaa.....
"Luuletko tosiaan että jos alettaisiin maksaa ns. oikeasti nuo mainitsemasi korvaukset, niin ns. perusprosentti pysyisi samana ? Totuus on se, että palkka olisi sama kuin nytkin, se vain jyvitetään niin että perusprossa on sitten pienempi ja nuo lisät maksetaan ns. normaalisti. Summa summarum, lopputulos sama."
Luuletko sinä tosiaan, että onnistuu? Entä jos minä (ja muut palkkatyöläiset) sanomme, että eipä sovi, niin mitenkäs sitten sitä perusprosenttia alennat?.
ööö.. Mitenköhän 80 tunnin kaksiviikkoisjakso tähän liittyy (no arvaan kyllä)? Vastauksena kysymykseen (käyttäen vain tässä annettuja tietoja ja olettaen palkkaprosentiksi 35%) todettakoon että palkkana tulisi maksaa 450*0,35+(5/7)*450*0,35=157,5+112,5=270 euroa.
Tosin tuota 450 euroa seisemässä tunnissa ei voi käytännössä edes alvillisena saavuttaa kuin erittäin harvoin..
Kyllä ne itse yrittäjätkin töitä tekee,kotona kaikki kirjanpito ja kuitti sählingit,auton huolehtiminen.......ym. ja sitten vielä lisäksi ajavatkin sitä taksia jotkut vähemmän ja jotkut enemmän. mutta kyllä niitä hommia siihen alaan on muitakin kun sitä ratin pyörittämistä. mutta eihän tavalliset siwan kassan työntekijät yrittäjyydestä mitään tajua!! kyllä monella yrittäjällä on kovilla aivot,aika,fyysinen ja henkinen terveys...........!
sitä paitsi suurin osa niistä ise yrittäjistä ajaa omaa autoa,ne jotka käyttää renkiä koko ajan niin niiden firmat kaatuu helpommin,koska ei sitä rahaa tule itse pomolle eikä rengille paljon mitää.....
Täälläkin ovat monet isännät kertoneet, että tuohon paperinpyörittelyyn menee noin 4 tuntia kuukaudessa.
Ehkä tolppa-autolla. Meillä käteiskyytejä yks tai kaks kuussa. Muuten kaikki laskutetaan/kelan valtakirjakyytejä. Kuuden auton firma ja papereihin menee viitisen päivää kuussa. Tuhannen kyytiä kuussa.
Eli alle päivä per auto kuussa.
Mulla on kaksi autoa ja ajan toista päivittäin noin 60-70h viikko. Sitten vielä paperityöt yms päälle. Olen laskenut, että 4-5 autolla pääsisin eroon ajo hommista, mutta silti pitäisi vielä tehdä paperitöitä, eli ei vapaaherrana voi näissä hommissa olla. Työnä tämä on niin rankkaa, että en usko ajavani eläkeikään asti.
Ai ei tee mitään? Vaikkei se yrittäjä siellä tolpalla hirveen usein oleskele, tekee hän ns. näkymätöntä työtä. Pesee, huoltaa, tekee kirjanpidon eli ns. hallinnolliset asiat. No, näistä ei tavallinen pulliainen palkannauttija mitään ymmärrä. Sanoisin näin, kyllä yhden auton yrittäjä joutuu pakostakin ajamaan itse pärjätäkseen. Stadissa on paljon useamman auton "yhtiömiehiä", heilla on aina kädet täynnä töitä, sivusta seuranneena tallissamme olen sen havainnut, tekevät päivässä tuplasti enemmän, kuin se pelkkä kuski, joka istuu sen työpäivän asiakaspalvelussa. Sitten on joitakuita, joilla on muuta tuloa, tai bisnestä siinä sivussa, monella on eläketuloa, joka mahdollistaa vähemmän työnteon. Muuten, miksiköhän eläkeläinen taksari joutuu ajamaan vielä eläkkeelläkin? Ehkä siksi, ettei rahnat riitä jukulauta......
Siivousta ja autonhuoltoa välillä yötä myöten, että on aamuksi työkalu kunnossa ja rengille töitä.
Meillä isäntä ei ole pitkällä tikulla autoon koskenutkaan sen jälkeen, kun ajoi sen liikkeestä ulos.
Oletko koskaan ajatellut että pomot vain istuvat konttorissaan "tekemättä yhtään mitään" myös kaikissa muissa yrityksissä...?
Mistä päättelit että asia on näin? Suurin osa autoilijoista kuitenkin ajaa säännöllisesti itse autoaan.
Jos tiedät autoilijan joka ei itse aja, niin tiedätkö hänen elämäntilanteesta muutakin? Onko vaimo hyvissä hankkeissa? Onko hän kenties aikanaan säästänyt itselleen vapaaehtoista eläkettä jonka turvin on voinut vähentää omaa työpanostaan? Onko hänen vanhempansa ehkä kuolleet jolloin hän on saanut perinnön? Onko joitakin muita bisneksiä? Onko voittanut vermossa tai lotossa?
Osoitat avaksellasi oman hölmöytyesi. Et osaa katsoa asioita yhtään laajemmalla perspektiivillä vaan kiilusilmäisen kateutesi sokaisemana päättelit heti että taksillahan tulee rahaa kuin suokuokalla heittelisi. Olet luokattoman tyhmä ihminen.
Kuinka moni "taksiyrittäjä" Pystyy makaamaan kotona jos maksaa kuskille oikean lakisääteisen palkan?
Kerrohan, mikä mielestäsi on "lakisääteinen" palkka? Kerro, oi kerro. Vastaan sitten sinulle sen "oikean" tes palkan......
Taitaa omenta taksiyrittäjältä unohtua nuo ylityö tunnit ja paljonko viikkotyötunteja kuski saa tehdä. Äläkä nyt sano että taksiliitossa on näin sanottu. Tarkistappa miten asia on akt vastaa sinulle mielellään asiasta työntekiäsi kohdalta.
Jos ei kiinnosta niin sano itsesi irti ei tollasta kyynelehtimistä tarvitse katsella.