http://www.iltalehti.fi/autot/2013012916611626_au.shtml
pullamössökansalle tietenkin tärkeä kun eivät tajua että jos on liukasta, pitää ajonopeus sovittaa sen mukaan ja oman ajotaitonsa mukaan.
Taas kerran yksi turhuus johon Tekisiltä löytyy rahaa VTT:n tutkimuksiin.
Toisesta taskusta toiseen taskuun.
pullamössökansalle tietenkin tärkeä kun eivät tajua että jos on liukasta, pitää ajonopeus sovittaa sen mukaan ja oman ajotaitonsa mukaan.
Taas kerran yksi turhuus johon Tekisiltä löytyy rahaa VTT:n tutkimuksiin.
Toisesta taskusta toiseen taskuun.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei vaan hyvä keksintö, sillä kun tiedetään missä on yllättävä liukkaus, niin sinne voidaan levittää suolaa ja hiekkaa.
Kaikkialle koko ajan levittäminen on kallista ja pilaa autot.
Ja varsinkin se on hyödyllinen keksintö siksi, että nyt testeissä olevat ilman kuljettajaa ohjautuvat ajoneuvot eivät vielä pärjää kovin hyvin liukkaalla, sillä ne eivät osaa tunnistaa sitä.
Tuosta saadaan siis rahat reilusti takaisin.
Yllättävä liukkaus on muuten itsellenikin tullut kahdesti vastaan. Kerran kehällä ja 100 metrin matkalla oli veden huuhtoma jäätikkö. Täysin mahdoton hallita tai tunnistaa hämärässä ennakolta. Pysyin kuitenkin tiellä vaikka pyörin piruetteja.
Toisella kerralla oli sulaa ja pitävää, mutta tietyömaan tilapäisreitti oli täysin jäässä ja kitkaton. Neljän metrin pudotus ilman kaidetta vieressä, mutta tuurilla pysyin tiellä. Molempiin paikkoihin hiukan suolaa ja hiekkaa, niin kaikki olisi ollut kunnossa.