Farkku Cruzen takaluukku jäässä!!

Meillä Golf Variantissa sama juttu. Lumia kun harjailee niin ei jäädy ja jos ei harjaa niin varmasti jäätyy muutaman kerran talvessa. Citymarketin parkkihallissa kun on auto kauppareissun ajan saa jäätyneen lumen kyllä poistettua.

Näissä huonosti suunnitelluissa talviautoissa omistaja on merkkifanaatikkojen mielestä aina itse syyllinen siihen, ettei joku toimi.
Aikanaan Volkkarin omistajana avasin VW-palstalla ketjun, jossa yritin asiallisesti kysellä vinkkejä jatkuvasti pakkasilla jäätyileviin lukkoihin (kyseisen mallin tunnettu tyyppivika). Olin kuulemma uusavuton ja tyhmä, kun en oma-aloitteisesti viitsinyt joka syksy alkaa purkamaan neljää ovea ja voitelemaan lukkoja. Autossa ei kuulemma ole vikaa vaan korvien välissä. Minusta on taivahan tosi, että vika on autossa, jos lukot eivät pakkasilla toimi ilman jatkuvaa rasvailua ja putsailua.
Lumen putsaus Cruzen perälaudalta on pikkujuttu, mutta osoittaa, että vanha perusongelma joissain autoissa näköjään vielä on olemassa. Pienellä muotoilukikalla tuotakaan ongelmaa ei olisi, vaikka omistaja olisi laiska harjaamaan.

Vai omistajan vika kirjoitti:

Näissä huonosti suunnitelluissa talviautoissa omistaja on merkkifanaatikkojen mielestä aina itse syyllinen siihen, ettei joku toimi.
Aikanaan Volkkarin omistajana avasin VW-palstalla ketjun, jossa yritin asiallisesti kysellä vinkkejä jatkuvasti pakkasilla jäätyileviin lukkoihin (kyseisen mallin tunnettu tyyppivika). Olin kuulemma uusavuton ja tyhmä, kun en oma-aloitteisesti viitsinyt joka syksy alkaa purkamaan neljää ovea ja voitelemaan lukkoja. Autossa ei kuulemma ole vikaa vaan korvien välissä. Minusta on taivahan tosi, että vika on autossa, jos lukot eivät pakkasilla toimi ilman jatkuvaa rasvailua ja putsailua.
Lumen putsaus Cruzen perälaudalta on pikkujuttu, mutta osoittaa, että vanha perusongelma joissain autoissa näköjään vielä on olemassa. Pienellä muotoilukikalla tuotakaan ongelmaa ei olisi, vaikka omistaja olisi laiska harjaamaan.

Lue lisää

Ihan oma valinta putsaako auton lumesta vai ei.

Vai omistajan vika kirjoitti:

Näissä huonosti suunnitelluissa talviautoissa omistaja on merkkifanaatikkojen mielestä aina itse syyllinen siihen, ettei joku toimi.
Aikanaan Volkkarin omistajana avasin VW-palstalla ketjun, jossa yritin asiallisesti kysellä vinkkejä jatkuvasti pakkasilla jäätyileviin lukkoihin (kyseisen mallin tunnettu tyyppivika). Olin kuulemma uusavuton ja tyhmä, kun en oma-aloitteisesti viitsinyt joka syksy alkaa purkamaan neljää ovea ja voitelemaan lukkoja. Autossa ei kuulemma ole vikaa vaan korvien välissä. Minusta on taivahan tosi, että vika on autossa, jos lukot eivät pakkasilla toimi ilman jatkuvaa rasvailua ja putsailua.
Lumen putsaus Cruzen perälaudalta on pikkujuttu, mutta osoittaa, että vanha perusongelma joissain autoissa näköjään vielä on olemassa. Pienellä muotoilukikalla tuotakaan ongelmaa ei olisi, vaikka omistaja olisi laiska harjaamaan.

Lue lisää

Niin ja volkkareissahan on sama juttu vieläkin, samoin Toyon Avensiksessa!!

Eikä sitä aina koko yötä voi olla harjaamassa, kun illalla sataa märkää lunta ja yöllä pakastaa niin aamulla on luukku jumissa!!! Tuttu tunne!!!

Cruzahtaa jää!! kirjoitti:

Niin ja volkkareissahan on sama juttu vieläkin, samoin Toyon Avensiksessa!!

Eikä sitä aina koko yötä voi olla harjaamassa, kun illalla sataa märkää lunta ja yöllä pakastaa niin aamulla on luukku jumissa!!! Tuttu tunne!!!

Lue lisää

Eipä ole millään autolla osunut kohdalle mutta onhan se aina mahdollista. Silloin on myös ovet jäätyneet jumiin ym. eli väliäkö takaluukulla.

Tuskamies kirjoitti:

Eipä ole millään autolla osunut kohdalle mutta onhan se aina mahdollista. Silloin on myös ovet jäätyneet jumiin ym. eli väliäkö takaluukulla.

Aikanaan 90-luvun Ford Escort STW malli oli tunnettu juuri tuosta lumen pakkautumisongelmasta. Mikä hulluinta, takapuskurin yläosa suorastaan vietti takaluukkuun päin ja ongelma oli todella inhottava. Ei tarvinnut kuin ajaa lumituprussa muutama kilometri ja jättää auto pakkaseen parkkiin muutamaksi tunniksi, niin johan oli työ saada kontti auki. Muistaakseni Escoa seurannut Focus oli hieman parempi, mutta oli siinäkin aika iso huuleke, mihin lumi helposti pakkaantui.
Toinen per.kele ovat nuo yleistyneet tavaratilan sähköiset avauspainikkeet, jotka sijoitetaan luukun alareunaan pieneen syvennykseen tai muuhun talvikäyttöa ajatellen täysin älyvapaaseen paikkaan.

...hyvät puolet!!

Eikös pellisepällä ole vakuutusta??? Samalla sen luukun vaihtaa ku puskurinkin!!

Ja oletko monta kertaa nähnyt perään ajetun Farkun takaluukun olevan ehjänä???
Vaikka olisi millainen alahuuli niin periksi antavat osat vääntävät yleensä takaluukun alahelmas solmuun!

Kaukaa on haettu... kirjoitti:

...hyvät puolet!!

Eikös pellisepällä ole vakuutusta??? Samalla sen luukun vaihtaa ku puskurinkin!!

Ja oletko monta kertaa nähnyt perään ajetun Farkun takaluukun olevan ehjänä???
Vaikka olisi millainen alahuuli niin periksi antavat osat vääntävät yleensä takaluukun alahelmas solmuun!

Lue lisää

Luetunymmärtämisessä sinulla olisi parantamisen varaa.

wtwert kirjoitti:

Luetunymmärtämisessä sinulla olisi parantamisen varaa.

Samalla lailla ne ovat kolhaisuissa rutussa muhkeapuskuriset autot kuin lyhyemmällä olevat. Nuo ulokkeet ja hyllyt ovat puhtaita muotoilujuttuja, kyllä aika pölkkypää saa olla, jos kuvittelee nykyauton selviävän kosketuksesta pienemmällä remontilla muutaman sentin verran muhkeammin muotoillun puskurin ansiosta. Kuulostaa tosiaan taas vähän kömmähdysten vääntämiseltä hyviksi puoliksi.
Eikä se poikittaispalkki tosiaankaan koskaan suoraan sen muovipinnan alla mene. Tai saattoi se joskus 70 -80 luvun Volvoissa ja 99 Saabeissa vielä olla niin, mutta nyt puhutaan nykyautoista.

Tämän näkee hyvin kun on mukana laittamassa vetokoukkua. Se poikkirauta - jos sitä sellaiseksi voi sanoa - kulkee yleensä aina melko lähellä koria, olipa se muotoilijan ylpeydenaihe-puskuri millainen pallukka tahansa.

LTZ?????????????

Eikö autostaan muka saa kertoa mitään huonoja puolia??

Anteeksi jos ole loukannut sinua!

Tuskaa luukun kanssa kirjoitti:

LTZ?????????????

Eikö autostaan muka saa kertoa mitään huonoja puolia??

Anteeksi jos ole loukannut sinua!

Tällä palstalla ei saa kertoa mitään negatiivista Chevrolet Cruzesta!

Muiden Chevrolet mallien ei ole niin väliä...Hassua mielestäni?!?!?

Mikä siinä korean chevyssä on muka niin ihmeellistä??

Älä viitsi olla typerä. Kyse ei ole sinäänsä muotoilun silmään sopimisesta, vaan enemmän sen vaikutuksesta käytännöllisyyteen. Valittamisen aihetta ei ole, jos lumi ei jäädy Auriksen tai sen muun auton takapuskurin päälle. Se jää nähtäväksi, kunhan ensimmäiset Aurikset saapuvat suomeen. Aerodynamiikka voi olla Auriksessa parempi, jolloin lumi ei pakkaannu esim. ajaessa luukkua vasten. Tai luukun aukeamisrata/mitoitus sellainen, että pieni jää takapuskurin päällä ei haittaakkaan aukeamista. Kuvista tuota ei voi sanoa.
Itselläni on monikäyttöauto, jossa lumi ja jää ei ole ikinä estänyt luukun aukeamista vaikka pieni huuleke puskurin päällä onkin. Veljeni vastaavan mallinen toisenmerkkinen auto on tuon asian suhteen ongelmallinen, vaikka äkkiä katseon näyttää puskurin ja luukun alaosan kohdilta samankaltaiselta.

Ei muotoilujuttu.... kirjoitti:

Älä viitsi olla typerä. Kyse ei ole sinäänsä muotoilun silmään sopimisesta, vaan enemmän sen vaikutuksesta käytännöllisyyteen. Valittamisen aihetta ei ole, jos lumi ei jäädy Auriksen tai sen muun auton takapuskurin päälle. Se jää nähtäväksi, kunhan ensimmäiset Aurikset saapuvat suomeen. Aerodynamiikka voi olla Auriksessa parempi, jolloin lumi ei pakkaannu esim. ajaessa luukkua vasten. Tai luukun aukeamisrata/mitoitus sellainen, että pieni jää takapuskurin päällä ei haittaakkaan aukeamista. Kuvista tuota ei voi sanoa.
Itselläni on monikäyttöauto, jossa lumi ja jää ei ole ikinä estänyt luukun aukeamista vaikka pieni huuleke puskurin päällä onkin. Veljeni vastaavan mallinen toisenmerkkinen auto on tuon asian suhteen ongelmallinen, vaikka äkkiä katseon näyttää puskurin ja luukun alaosan kohdilta samankaltaiselta.

Lue lisää

Ei näytä pahasti keräävän Cruzekaan lunta puskurin päälle. Pahimmillaan on ollut puolisen senttiä kun olen autoa harjannut.

cruze -13 kirjoitti:

Ei näytä pahasti keräävän Cruzekaan lunta puskurin päälle. Pahimmillaan on ollut puolisen senttiä kun olen autoa harjannut.

odotas kun siinä on suojalunta ja se jäätyy, niin johan on luukku jumissa!!

Olen ite sulatellu kuumalla vedellä parikertaa tänä talvena!! Mutta siinä hommassa pellit ja muovi natisee pelottavasti, mutta ei puskuri viitsi uudesta autosta heti naarmuttaa!!

ei o eka auto kyl... kirjoitti:

odotas kun siinä on suojalunta ja se jäätyy, niin johan on luukku jumissa!!

Olen ite sulatellu kuumalla vedellä parikertaa tänä talvena!! Mutta siinä hommassa pellit ja muovi natisee pelottavasti, mutta ei puskuri viitsi uudesta autosta heti naarmuttaa!!

Lue lisää

Sitähän sinä toivoisit mutta eipä ole minullakaan ollut. Eikä kyllä sinullakaan kun et Cruzea edes omista. Takaluukku muuten irtoaa avattaessa heti puskurin pinnasta ylöspäin.

LTZ. kirjoitti:

Sitähän sinä toivoisit mutta eipä ole minullakaan ollut. Eikä kyllä sinullakaan kun et Cruzea edes omista. Takaluukku muuten irtoaa avattaessa heti puskurin pinnasta ylöspäin.

Lue lisää

sinulla taitaa LTZ oll sedani malli, mutta ketjussa on puhuttu farmareista!!
Vaikea teidän muutaman on myötää että cruze(kaan) ei ole täydellinen!!