Taajamajuna Seinäjoki-Jyväskylä

Rautatieliikenne!

Niin, miksi tämä junayhteys on luvattoman huono? Vain 3 vuoroa päivittäin suuntaansa ja KEVYT KISKOBUSSI ohittaa monta paikkaa, joista olisi kyytin nousijoita! Miksi?

Liikenteen vähyyttä perustellaan matkustajamäärien vähyydellä ja reitin kannattamattomuudella. Onko ajateltu, että jos junavuoroja ja pysähdyspaikkoja olisi enemmän, olisi varmasti kyytiin tulijoitakin enemmän. Nyt pysähdyspaikka puuttuu ainakin Kourasta, Kuohusta, Kintauksesta ja Vesangalta. Ensin mainittu Seinäjoella sijaitseva yli 300 asukkaan maalaiskylä, jota ympäröi suuri maaseutualue ja pienempiä kyliä. Matkustaja kyllä riittäisi. Kuohu, Kintaus ja Vesanka taas ovat kyliä/taajamia. Kuohu 700 asukasta, Kintaus 750 asukasta ja Vesanka 1300 asukasta. Kyytiin nousijoita olisi varmasti näissäkin kylissä, jotka sijaitsevat Jyväskylän lähistöllä.

Junavuoroja (henkilöjunia) on vain kuusi junapria, eli kolme junaa suuntaansa päivässä. Matkustajat joutuvat sitoutumaan täysin junien aikatauluihin, eikä joustovaraa ole. Jos vuoroja olisi edesä 4-5 päivässä suuntaansa, se toisi matkustamiseen joustoa ja avaisi uusia mahdollisuuksia alueen työ-, koulu- ja asiointimatkaliikenteeseen, sekä syöttöliikenteeseen Seinäjoen ja Jyväskylän asemille. Eihän lisämatkustajat voi tappiota tuoda!

Tämä rataosa on monille tärkeä kulkureitti,joten siihen kannattaisi ehdottomasti panostaa. Lisäksi lisäjunavuorot ja uudet pysähdyspaikat toisivat matkustajia maanteiltä rautateille. Tämä olisi hyvä asia jo ihmisten oman liikenneturvallisuuden kannalta, mutta myös luonnon ja ympäristön kannalta, sillä päästöt ja ruuhkat vähenisivät.

26

3720

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • VR KISKOBUSSEINEEN

      Joskus ollut puhetta että koko rataosa suljetaan ja myöskin haapamäki-Tampere väliltä kiskobussit pois. Nimenomaan pitäis sitä vuoroja kun kerran kiskobusseja käytössä. Ja pysähdys paikkoja lisää. Lisäpysähdyksiä pitäis saada koura sydänmaa töysä Myllymäki kintaus ja petäjävesi. Ja junia lisää Seinäjoelta jo 8 aikaan kuten oli joskus ja 14 16 20 aikaan. Ja aamulla Ähtäristä Seinäjoelle 8 aikaan ja Jyväskylästä 10 14 16 19 21 aikaan. Ennen VR vetosi ettei kannata veturivetoisilla junilla ajaa nyt kiskobussit olis. Ja myöskin enemmän vuoroja haapamäki-Tampere välille ja pysähdyspaikkoja lisää mm. Lyly hirsilä suinula kangasala messukylä. Ja myöskin Jyväskylästä pohjoiseen kiskobusseja Ylivieskaan asti. Onhan se outoa että rutistaan ettei ole matkustajia mut kun junat ajaa Seinäjoelta 45 km Alavudelle jossa eka pysähdys vasta. Eli ei tarjota kyytiä kouralaislle eikä sydänmaan kyläisille. Mut varmaan pian

      ja rataosa alkaa kasvaa metsää kuin haapamäki-pori rata ainakin kihniölle asti.

      • Rautatieliikenne!

        Myllymäen asema on edelleen käytössä, mutta muuten puhut täyttä asiaa!


      • seisooko kourassa
        Rautatieliikenne! kirjoitti:

        Myllymäen asema on edelleen käytössä, mutta muuten puhut täyttä asiaa!

        On se VR omituinen laitos kun ei lisää kiskobusseille pysähdyspaikkoja ja ota lisää matkustajia kyytiin. Taitaa olla johtajien bonukset tärkeämpi asia kuin matkustajapalvelu.


      • columbo
        seisooko kourassa kirjoitti:

        On se VR omituinen laitos kun ei lisää kiskobusseille pysähdyspaikkoja ja ota lisää matkustajia kyytiin. Taitaa olla johtajien bonukset tärkeämpi asia kuin matkustajapalvelu.

        Kourassa ei seiso koskaan muu kuin pakkalanliikenne. Kiskot puretaan pois kunhan ensin routavaurion takia yksi kiskobussi kaatuu ojaan.


    • ....,,,,

      Eiköhän oman kunnan valtuutetut ole oikeampi osoite kuin suoli24-palsta.
      On 100% varma asia, että VR kuljettaa, kun vaan kunnilta löytyy ostohalukkuutta.

      • jos ei löydy

        Jos ei löydy?


    • ....,,,,

      Tyhmiähän ne valtuutettunne ovat, jos eivät kannattavaan bisnekseen lähde. VR hoitaa ostoliikenteen ja lipputulot jäävät kunnan kirstua kasvattamaan. Vai olisiko kuitenkin niin, ettei niitä matkustajia ole muita kuin tuo aloittaja, ja hänkin vain, jos ei ole varma ajokunnostaan.

    • Rautatieliikenne!

      En edes asu ko. radan varrella, mutta tutkittuani asiaa, olen tajunnut, että ehdottamiltani asemilta riittäisi kyytiintulijoita.

      aloittaja

      • vr rulaa

        VR PURKAA 2 VUODEN SEURAAVAT RATAOSAT ORIVESI-HAAPAMÄKI-SEINÄJOKI. JYVÄSKYLÄ-HAAPAMÄKI. JA OULU-ROVANIEMI.


      • Liikennevirasto
        vr rulaa kirjoitti:

        VR PURKAA 2 VUODEN SEURAAVAT RATAOSAT ORIVESI-HAAPAMÄKI-SEINÄJOKI. JYVÄSKYLÄ-HAAPAMÄKI. JA OULU-ROVANIEMI.

        VR ei pura yhtään mitään, kun ei senttiäkään omista rataa. Radan omistaa ja siitä huolen pitää Liikennevirasto, ennemmin Ratahallintokeskus ja sitä ennen Valtion Rautatiet. Nykyään kuitenkin liikennevirasto.


      • helbkusi
        Liikennevirasto kirjoitti:

        VR ei pura yhtään mitään, kun ei senttiäkään omista rataa. Radan omistaa ja siitä huolen pitää Liikennevirasto, ennemmin Ratahallintokeskus ja sitä ennen Valtion Rautatiet. Nykyään kuitenkin liikennevirasto.

        VR KUN PURKAA SEINÄJOKI-JYVÄSKYLÄ RADAN NIIN HELB ALKAA AJAA BUSSEILLA JYVÄSKYLÄSTÄ SEINÄJOELLE.


      • ....,,,,
        helbkusi kirjoitti:

        VR KUN PURKAA SEINÄJOKI-JYVÄSKYLÄ RADAN NIIN HELB ALKAA AJAA BUSSEILLA JYVÄSKYLÄSTÄ SEINÄJOELLE.

        Olisiko nyt kuitenkin tuo Onnibus, joka aloittaa halpaliikenteen tuolla välillä. Tosin ei vielä ole lupahakemusta näkynyt.


      • tokkops tuo
        helbkusi kirjoitti:

        VR KUN PURKAA SEINÄJOKI-JYVÄSKYLÄ RADAN NIIN HELB ALKAA AJAA BUSSEILLA JYVÄSKYLÄSTÄ SEINÄJOELLE.

        enneen kohta ajjoo ees helsingissä, kun kuuluu oleva ihan tapissaa koko firma. Vaikka nuo kuskit ovatki suurinpiiteintein juuri tuolta tylypahkan seuduilta kotosin, niin tuskinpa nuo ossais sielä ajjaa. Ovat kuulema tulleet enempi tuolta metsätalouden eli käpyjen kerääjien ammattikunnasta.


    • Liikennevirasto

      VR ei pura yhtään mitään, kun ei senttiäkään omista rataa. Radan omistaa ja siitä huolen pitää Liikennevirasto, ennemmin Ratahallintokeskus ja sitä ennen Valtion Rautatiet. Nykyään kuitenkin liikennevirasto.

      • liikennevirkailija

        VR on myynyt kiskobussit venäjälle. Ja on lopettamassa myös tavarajunaliikenteen suomessa kokonaan. Joten rekkojen määrä lisääntyy huomattavasti. Ja aikovat purkaa myöskin rataosuuden turku-toijala ja seinäjoki-Vaasa.


      • troll2
        liikennevirkailija kirjoitti:

        VR on myynyt kiskobussit venäjälle. Ja on lopettamassa myös tavarajunaliikenteen suomessa kokonaan. Joten rekkojen määrä lisääntyy huomattavasti. Ja aikovat purkaa myöskin rataosuuden turku-toijala ja seinäjoki-Vaasa.

        troll


      • Troll3
        troll2 kirjoitti:

        troll

        Troll


      • Troll4
        Troll3 kirjoitti:

        Troll

        Troll


      • radat pois
        Troll4 kirjoitti:

        Troll

        vapun aikaan VR aloittaa Seinäjoen päästä purkamaan Jyväskylän radan ja sen jälkeen myöskin haapamäki-Orivesi rata puretaan. Ja ensi vuonna purkavat oulu-Rovaniemi rataosuuden.


      • diamond o rosi
        radat pois kirjoitti:

        vapun aikaan VR aloittaa Seinäjoen päästä purkamaan Jyväskylän radan ja sen jälkeen myöskin haapamäki-Orivesi rata puretaan. Ja ensi vuonna purkavat oulu-Rovaniemi rataosuuden.

        VR purkaa seuraavan 10 v sisällä rataosat: seinäjoki-Jyväskylä haapamäki-Orivesi turku-toijala vaasa-Seinäjoki oulu-rovaniemi


      • ahaa nyt säästän rahaa
        diamond o rosi kirjoitti:

        VR purkaa seuraavan 10 v sisällä rataosat: seinäjoki-Jyväskylä haapamäki-Orivesi turku-toijala vaasa-Seinäjoki oulu-rovaniemi

        Niinkö meinaat


      • säästöä
        ahaa nyt säästän rahaa kirjoitti:

        Niinkö meinaat

        VR:llä on hetken päästä vain 2 rataa ja ne on helsinki-Oulu toinen Savon kautta ja toinen pohjanmaan kautta. Ja purkavat radat Espoo -Turku -toijala. Vaasa-seinäjoki-Kaskinen. Oulusta pohjoiseen kiskot oli Pieksämäki -Jyväskylä rata pois ja Jyväskylästä Tampereelle ja Seinäjoelle rata puretaan.


      • asiantuntija1
        säästöä kirjoitti:

        VR:llä on hetken päästä vain 2 rataa ja ne on helsinki-Oulu toinen Savon kautta ja toinen pohjanmaan kautta. Ja purkavat radat Espoo -Turku -toijala. Vaasa-seinäjoki-Kaskinen. Oulusta pohjoiseen kiskot oli Pieksämäki -Jyväskylä rata pois ja Jyväskylästä Tampereelle ja Seinäjoelle rata puretaan.

        Kyllä aivan totta puhut. Myöskin nyt peruskunnostettava osuus Seinäjoki-Oulu jää vähälle käytölle kun se puretaan kahden vuoden päästä. Tampere-Helsinki väliä on myös ehdotettu lakkautettavaksi vähäisten matkustajamäärien takia.
        Tavaraliikennettä harkitaan lopetettavaksi kokonaan, tästä ei vielä kuitenkaan päätöksiä vielä tehty.


      • uunoturhaporo
        asiantuntija1 kirjoitti:

        Kyllä aivan totta puhut. Myöskin nyt peruskunnostettava osuus Seinäjoki-Oulu jää vähälle käytölle kun se puretaan kahden vuoden päästä. Tampere-Helsinki väliä on myös ehdotettu lakkautettavaksi vähäisten matkustajamäärien takia.
        Tavaraliikennettä harkitaan lopetettavaksi kokonaan, tästä ei vielä kuitenkaan päätöksiä vielä tehty.

        Eipä tuolla Tampere Seinäjoki Oulu rataosuudella ruuhkaa ole vaikka niin väitetään. Eikä Seinäjoki haapamäki osuudella kulje 21-8 välillä yhtään junaa. Ja haspamäki-vilppula välillä ei19-9 välisenä aikana liikennettä


      • junamies
        säästöä kirjoitti:

        VR:llä on hetken päästä vain 2 rataa ja ne on helsinki-Oulu toinen Savon kautta ja toinen pohjanmaan kautta. Ja purkavat radat Espoo -Turku -toijala. Vaasa-seinäjoki-Kaskinen. Oulusta pohjoiseen kiskot oli Pieksämäki -Jyväskylä rata pois ja Jyväskylästä Tampereelle ja Seinäjoelle rata puretaan.

        Joo ei varmaan rataosuuksia joissa kulkee vain muutama juna päivässä kannata edes kunnossa pitää.


      • arskatanninen
        junamies kirjoitti:

        Joo ei varmaan rataosuuksia joissa kulkee vain muutama juna päivässä kannata edes kunnossa pitää.

        Pitäisköhän meidän amerikkalaisten ostaa tuo seinäjoki-Jyväskylä rataosuus. Ja junatja lisätä pysähdyspaikoiksi kaikki tasoristeykset. Ja tunnin välein Jyväskylästä ja Seinäjoelta lähtemään junat yötäpäivää. Ja homma rulettaa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka oli töllöntyön tekijä?

      Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt
      Pieksämäki
      42
      4662
    2. Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja

      Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.
      Pieksämäki
      53
      2534
    3. Jenkkilahkojen kastekaava

      Jenkkilahkojen yhteinen kastekaava on kirjoitettuna Mormonin Kirjaan, Moroni, luku-8 Pienten lapsien vanhempia uhataan
      Kaste
      139
      1034
    4. Pasi Turunen: Ensimmäisenä Helluntaina ei kastettu sylivauvoja!

      Tänään 31.5.2026 Pasi Turunen noin vastasi soittajan kysymykseen! Raamattu EI KERRO ketä kastettiin
      Kaste
      161
      1005
    5. Odotan sitä hetkeä

      kun nähdään taas. Tiedän, että sinäkin odotat. Kun se päivä koittaa, katseesi hakee minua. Ehkä arkailemme toisiamme väh
      Ikävä
      70
      916
    6. Leijonat Maailmanmestareita!

      Ihanaa Leijonat, ihanaa!!!
      Maailman menoa
      118
      891
    7. Olen melko vakuuttunut

      etten tule olemaan koskaan täysin onnellinen ilman sinua. En uskonut, että näin kävisi kenenkään kanssa. Kunnes sain kok
      Ikävä
      70
      854
    8. Mitä ajatuksia miehet, jos..?

      Nainen on 40v eikä ole omia lapsia?
      Ikävä
      137
      815
    9. Se mies rakastaa minua

      Ja minä rakastan häntä. 😌
      Ikävä
      48
      800
    10. Taas mietin että

      mitä ihmettä sanoisin, jos laittaisin viestiä. Aina voi toivottaa jotain, vaikka hyvää kesää, ja jos ei tule vastausta,
      Ikävä
      48
      746
    Aihe