Joka päivä saa lukea kun jossain päin suomea muutamia rekkoja retkottaa
ojan pohjalla selällään vaikka vieressä hyväkuntoinen ajettava tie?!?!?!
Onko rekkojen kuljettajilla jokin erivapaus roikkua puhelimessa toinen käsi korvallisella ruho ratin päällä lojuen ajon aikana!
Lähes kaikki rekkaukot aina puhelin korvalla liikenteessä,miksi hekään eivät
käytä handfreelaitetta kun näyttää tuo tärkeiden työneuvottelujen tarve olevan
katkeamaton aina ajon aikana!
Taukopaikoilla esim huoltamoilla heitä ei koskaan näe luuri korvalla!Eikö poliisi
huomaa/viitsi vaivautua???????
ojan pohjalla selällään vaikka vieressä hyväkuntoinen ajettava tie?!?!?!
Onko rekkojen kuljettajilla jokin erivapaus roikkua puhelimessa toinen käsi korvallisella ruho ratin päällä lojuen ajon aikana!
Lähes kaikki rekkaukot aina puhelin korvalla liikenteessä,miksi hekään eivät
käytä handfreelaitetta kun näyttää tuo tärkeiden työneuvottelujen tarve olevan
katkeamaton aina ajon aikana!
Taukopaikoilla esim huoltamoilla heitä ei koskaan näe luuri korvalla!Eikö poliisi
huomaa/viitsi vaivautua???????
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei ne poliisit niihin puutu, se kun on huono bisnes valtiolle. Pienen rikesakon hyöty menee poliisin palkkoihin ja muihin kuluihin. Tuottavampaa olisi kytätä ylinopeutta ajavia henkilöautoilijoita, jos vaikka haaviin sattuisi joku isotuloinen yli 20:n ylinopeudella, mutta eihän tuolla tienpäällä enää juuri poliisejakaan näe (ajoin just kuluneella viikolla Lapista Vaasan kautta Tampereelle ja sieltä Jyväskylän kautta takaisin pohjoiseen, ylinopeutta koko pätkä, eikä ensimmäistäkään havaintoa poliiseista).
Tuo heittelehtimen johtuu vain siitä kun jäisiä liukkaita teitä ei enää suolata. Ja suolaamattomuus johtuu taas siitä kun valitus ja itkeminen autojen likaantumisesta on mennyt perille.
Tärkeämpää useimmille on puhdas ja kiiltävä auto kuin hengissä selviäminen liikenteessä.
Ei sitä suolausta teille tarvitakaan. Jos suolatulta päätieltä poikkeaa suolaamattomalle sivutielle, niin parempi siellä on ajaa, nopeuttakin voi nostaa.
Sekin on käsittämätöntä, että rekat ajaa 80 rajoituksella normaalisti 89 koko ajan ovat henkilöautojen puskurissa kiinni. Minä rupean nyt ajamaan ylämäkeen tultaessa vain 70 niin rekka jää taatust pieneksi aikaa taakseni, että saan edes vähän ajaa rauhassa 80. Useasti rekkakuski soittaa vielä torvea kun minä en aja ylinopeutta.
Tuo on seurausta typeristä talvirajoituksista, nykyään rekat jopa ohittelevat henkilöautoja, kun ennen tilanne oli päinvastainen.
Yksikään rekka ei ole koskaan ajanut perässäni kiinni puskurissa ja soittanut torvea, ja minä ajan paljon. Autossani on muovipuskurit ja luulisi niistä ainakin maalien hävinneen tuolla menolla.
Sinua pitää vetäistä korville, kun pysähdyt.
Kyse on teissä olevista urista. Liikenneministeriön virkamiehet haluavat kuolemia teille, koska eivät pidä tiestöä kunnossa.
Liian isot rekat ja kova vauhti. Näillä teillä ja keleillä vauhti pitäisi rajoittaa 70kmt
Saman olen huomannut ei käytetä handsfree laitteita havainto koskee myös muitakin autoilijoita ei pelkästään rekkoja.
Rekkakuskit ajaa lopputilin pelossa ylinopeutta joka päivä.Pelkäävät jos kuorma ei ole minuutilleen perillä kelistä riippumatta, ja kuskit ovat suurimmassa osin ammattitaidottomia siksi joka päivä on autoja nurin ympäri suomea.
Ja rekkafirman "isäntä" yleensä soittaa kuskille, että missä viivyt trukki odottaa jo kuormanpurkupaikalla, eli kiihottaa kuskia ylinopeuteen. Ja tietysti muistuttaa, että just kävi virolainen kuski kysymässä töitä. Ja vieläpä osaavan puhuvan useita kieliä. Siitä se tressi jo kiihtyykin. Ja ratin ja penkin välissä on kova vi-tu--s. Koskaan en ole kuullut "isännän" sanovan, että nyt on mennyt niin hyvin, että tuosta saat vähän extraa. Päinvastoin hän puhuu ettei kannata koko homma täytyy varmaan lopettaa autohommat.
kyllä se vain noin menee.
Rekkoja on joka päivä katollaan.