Osaisko joku antaa järkeä mun keissiin?
Mulla meni auto rikki lohjan kohdalla, matkalla turkuun. Auto hinattiin lohjan vv-autoon. Soittivat hammashihnan menneen poikki. Pelottelivat usean tuhannen laskulla. Auto on v. 2004 volgwagen golf 1.4.
Mietin, että korjautanko auton siellä vai hinautanko auton turkuun, ja korjautan muualla..
Onko kokemusta hinta-arvioista, jos mietitään pahimpien mahdollisten rikkoutumisten mukaan?
Mulla meni auto rikki lohjan kohdalla, matkalla turkuun. Auto hinattiin lohjan vv-autoon. Soittivat hammashihnan menneen poikki. Pelottelivat usean tuhannen laskulla. Auto on v. 2004 volgwagen golf 1.4.
Mietin, että korjautanko auton siellä vai hinautanko auton turkuun, ja korjautan muualla..
Onko kokemusta hinta-arvioista, jos mietitään pahimpien mahdollisten rikkoutumisten mukaan?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Täysin tuntematon merkki, vaikee sanoo ottaako kukaan tuollaista työn alle,
keissiin.
Auto kannattaa huollattaa määräajoin. Jakopään remmin suositeltuja vaihtovälejä, joko kilometri- tai vuosiperusteisia on syytä noudattaa, tai on vuoden 2004 VW:n hinta selällään koneremontissa. Osanotto suruunne.
Mulle tuli korjattavaksi -03 golf, jossa oli kans hihna poikki. 10 venttiiliä mutkalla, venttiilin ohjurit mutkalla ja männissä jäljet. Jakohihnan kilometrit oli just tullu täyteen, mutta ikää oli melkein 10 vuotta. Autolla jolla ajetaan vähän, hihnan aika täyttyy paljon ennen kilometrejä. Kumi haurastuu vanhetessaan. 5 vuotta aika max ikä jakohihnalle. Joissain on suositus kolme vuotta. Kannen kunnostus, yläpään tivisteet, kannenpultit ym. osat ja työ olisivat maksaneet enemmän kun moottori purkaamolta. Asiakas halusi että autoon vaihdetaan purkaamolta vähemmän ajettu moottori. Moottorin mukana tuli hyvä kytkin. Sekin oli vanhasta moottorista aika loppu. Lasku riippuu siitä paljonko sun moottorista on hajonnut remmin katkettua. Kyllä se herkästi nelinumeroinen on.
Kiitos vastauksesta. Pidetäänkö näissä tapauksissa aina moottori vai testataanko hihnan vaihdolla? Missäpäin toimit (kallista se on)?
Kone pitää avata ja katsoa mitä hajonnut. Toi on yleinen kone joten asiantunteva paja tietänee mitä noissa yleensä hajoaa. Yleensä vaihtomoottori on halvempi koska työtä vähemmän.
Joo..osatha saat 400€:llä halvimmillaan, jos kaljat tarjoot niin hoitelen auton kuntoon 200 €:llä.
Ei kannattaisi ostaa noita hihnavetoisia autoja.
Jos kuitenkin haluaa ostaa "hihnavetoisen" niin kandee valita merkki, jossa moottorin rakenne sallii hihnan katkeamisen ilman mitään muuta vauriota koneelle. Näissä vain laitetaan uusi hihna paikoilleen ja matka jatkuu.
Terv. Kaukoidän tekniikkaa.
Ei kaikki halua körötellä jonkun 70 hv maatalousmoottorin voimin.
BTW, ei VAGinoissa kestä ketjut edes sen vertaa mitä hihnat.
No, todistit kylläkin, että idän ihmeillä ajaa vain 80-luvulle jämähtäneet.
Ei mainitsemani rakenne moottorissa mitenkään aiheuta tehon madaltumista.
Kyllä nämä ovat ihan uutta tämän vuosituhannen tekniikkaa.
Seuraapa sinäkin tekniikan kehittymistä.
Joittenki valmistajien hihnoissa on ollu valmistus virhe, hihna pettää ennen aikojaan . Jotenka hihnan valmistaja korvaa vaurion.
Yksi mahdollisuus on,tuo moottorin vaihto,käytetyn saa helposti esim.Ruotsista.
Haen sieltä autoja ja korjaan niitä.
Ens viikolla menen uudestaan.
Vois tuoda mukana moottorin.
Tarvitaan runkonumero,ja moottorin tyyppi.
Voin myös asentaa.
Ne on takuu koneita eli A1 luokkaa.
Hinta arvio työlle 3-400
Voit laittaa viestin tai soittaa.
0400 842497
Et joudu välttämättä mitään maksamaan jos jakohihna meni katki ennen vaihtoväliä(kilometreissä) ja jakohihna oli viimeksi vaihdettu huollossa oikeaan aikaan(kilometreissä)..