Kaikki risteykset tasa-arvoisia?

vilkun vilaus

http://s12.postimage.org/3oqkl0a8d/kolmio.jpg

Tilanne siis kun ajetaan risteyksissä missä ei ole liikennevaloja tai
ne ei toiminnassa.

Ok, te opitte tuntemaan oman nurkkanne liikennejärjetelyt mutta
muualla sitten pitää tihrustaa noita harmaita liikennemerkkejä.
(harmaa liikennemerkki on sen taustapuoli)

Periaatteessa siis, oikealta tulevaa jäädään aina odottamaan
että se menee ensin, tässä on pieni puute meidän liikennesysteemissä.
Kuka toimii niin, koska ei meillä ole mitään velvollisuutta tunnistaa
liikennemerkkejä väärinpäin tai nähdä niitä edes.

Mulle joskus sanottiin autokoulussa tähän että sen tarkoitus
onkin hidastaa vauhtia risteyksissä että kerkiää katsoa tuleeko ketään
ja sitten että kellä on se väistämisvelvollisuus. Totta mutta
meillä ei ole kuten sanoin niin tarvetta tunnistaa harmaataustaisia liikennemerkkejä, jos olisi niin se olisi taatusti myös värillisiä
siltäkin puolelta.

19

509

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • surrounded by idiots

      Miksei ole olemassa liikennemerkkiä "etuajo-oikeus tämän risteyksen alueella", ei tarvitsisi tihrustella niitä harmaita merkkejä...

      • vilkun vilaus

        Niin, niitä ei ole motareilla yms, isoilla tiellä. Mutta nekään ei tarkoita
        etuajo-oikeutta kaistanvaihdossa eli periaatteessa ne motarille
        liityntäkaistaa mennessä olevat väistämisvelvollisuutta osoittavat
        kärkikolmiot on ihan turhia koska joudut kaistaa vaihtamaan
        joka tapauksessa. Joissain paikoissa ne selventää tilannetta
        kun esimerkiksi se liityntäkaista päättyy ja sinulla on väistämisvelvollinen
        tilanne mahdollisesti.Toisinpäin ne moottoritien yms, tien etuajo-oikeusmerkit
        ei tarkoita sitä että motarilla ajavalla on oikeus vaihtaa kaistaa
        etuajo-oikeudella. Kuten se liityntäkaista voi olla motarillakin
        ajavalle kaista poistua moottoritieltä seuraavassa liittymässä.

        Tälläisiä liikennemerkkejä on poistettukkkin myös koska niitä ei ole ymmärretty
        oikein jos ne on ollu väärin sijoitettuna koska jotkut pysähtyy
        sitten odottamaan että kaikki on menny vaikka on täysin oma kaista
        jota voisi ajaa ilman että tarvii ketään väistellä.
        Tälläinen paikka on Espoon suomenojan liittymässä noustaessa etelän
        suunnasta ja käännyttäessä finnoontielle päin, enää ei ole kärkikolmiota siellä
        kertomassa ikään kuin että pitäisi antaa tilaa kaistaa vaihtaville.

      • vilkun vilaus
        vilkun vilaus kirjoitti:

        Niin, niitä ei ole motareilla yms, isoilla tiellä. Mutta nekään ei tarkoita
        etuajo-oikeutta kaistanvaihdossa eli periaatteessa ne motarille
        liityntäkaistaa mennessä olevat väistämisvelvollisuutta osoittavat
        kärkikolmiot on ihan turhia koska joudut kaistaa vaihtamaan
        joka tapauksessa. Joissain paikoissa ne selventää tilannetta
        kun esimerkiksi se liityntäkaista päättyy ja sinulla on väistämisvelvollinen
        tilanne mahdollisesti.Toisinpäin ne moottoritien yms, tien etuajo-oikeusmerkit
        ei tarkoita sitä että motarilla ajavalla on oikeus vaihtaa kaistaa
        etuajo-oikeudella. Kuten se liityntäkaista voi olla motarillakin
        ajavalle kaista poistua moottoritieltä seuraavassa liittymässä.

        Tälläisiä liikennemerkkejä on poistettukkkin myös koska niitä ei ole ymmärretty
        oikein jos ne on ollu väärin sijoitettuna koska jotkut pysähtyy
        sitten odottamaan että kaikki on menny vaikka on täysin oma kaista
        jota voisi ajaa ilman että tarvii ketään väistellä.
        Tälläinen paikka on Espoon suomenojan liittymässä noustaessa etelän
        suunnasta ja käännyttäessä finnoontielle päin, enää ei ole kärkikolmiota siellä
        kertomassa ikään kuin että pitäisi antaa tilaa kaistaa vaihtaville.

        Niin, niitä ei ole motareilla yms, isoilla tiellä.
        Piti lukeman että niitä on kyseisillä tiellä, joskus taajamatielläkin.

      • Etuajo-oikeutettu
      • autoilija3

        Ainakin jos on yli 40km/h on silloin oltava risteävällä tiellä kolmio tai stopmerkki. Jos on tuo 40km/h tai alle silloin voi olla risteys tasaarvoinen.

      • Taajamat täynnä
        autoilija3 kirjoitti:

        Ainakin jos on yli 40km/h on silloin oltava risteävällä tiellä kolmio tai stopmerkki. Jos on tuo 40km/h tai alle silloin voi olla risteys tasaarvoinen.

        Potaskaa. Suomi on täynä kaupunkeja joissa on taajamarajoitus, eli 50km/h ja tasa-arvoisia risteyksiä.

      • Autoilija
        Taajamat täynnä kirjoitti:

        Potaskaa. Suomi on täynä kaupunkeja joissa on taajamarajoitus, eli 50km/h ja tasa-arvoisia risteyksiä.

        Jos on 50km/h silloin pitää olla kärkikolmio tai stopmerkki. Jos näin ei ole silloin kannattaa ottaa yhteyttä paikkakunnan liikennesuunnitteluun..

      • autoilija3
        Autoilija kirjoitti:

        Jos on 50km/h silloin pitää olla kärkikolmio tai stopmerkki. Jos näin ei ole silloin kannattaa ottaa yhteyttä paikkakunnan liikennesuunnitteluun..

        "Taajamassa, missä nopeusrajoitus on 50 km/h tai suurempi, jokaisen risteyksen väistämisvelvollisuus on osoitettava erikseen liikennemerkein. 40 km/h rajoitusalueella tilanne on jo toinen. Porissa tiettyjen pää- ja kokoojakatujen väistämisvelvollisuus on osoitettu sivukadulta tullessa kolmioin. Sivukadun kolmiot osaltaan nostavat ajonopeuksia pääkadulla, mikä lisää onnettomuusriskiä. Tämän vuoksi viime aikoina asuntoalueiden kokoojakaduille liittyville kaduille ei ole enää systemaattisesti laitettu kolmioita."

        http://www.xn--tiks-moaca.fi/ajankohtaista/kaupungin-uutisia/669-porin-kaupunki

      • oijöhbn
      • joiöh
        Autoilija kirjoitti:

        Jos on 50km/h silloin pitää olla kärkikolmio tai stopmerkki. Jos näin ei ole silloin kannattaa ottaa yhteyttä paikkakunnan liikennesuunnitteluun..

        > Jos on 50km/h silloin pitää olla kärkikolmio tai stopmerkki.

        Tuo säädös on asetuksessa, jonka tuntemusta ei vaadittane kuljettajaintutkinnoissa.

      • autoilija3
        joiöh kirjoitti:

        > Jos on 50km/h silloin pitää olla kärkikolmio tai stopmerkki.

        Tuo säädös on asetuksessa, jonka tuntemusta ei vaadittane kuljettajaintutkinnoissa.

        Ehkä se ei ollut vielä silloin voimassa, kun ajoit kortin? En muista minä vuonna tuo asetus tuli voimaan.

    • Taitettu kolmio

      Kolmio voisi olla taitettu. Eli se olisi nykyistä leveämpi ja taitettu keskeltä pystysaumaa pitkin, niin kuin lumiaura. Silloin se näkyisi paremmin möys sivusta päin.

    • no jaa...

      "opitte tuntemaan oman nurkkanne liikennejärjetelyt mutta
      muualla sitten pitää tihrustaa noita harmaita liikennemerkkejä."

      No jaa. Aika usein olen huomannut että minä olen ulkopaikkakuntalaisena ainoa joka ajaa sääntöjen mukaan. Paikalliset ajelee "niin kuin ennenkin", eikä noteraa vain vasta muutama vuosi sitten muuttuneita ajojärjestyksiä.

    • qwerty12+3=15

      "Totta mutta meillä ei ole kuten sanoin niin tarvetta tunnistaa harmaataustaisia liikennemerkkejä, jos olisi niin se olisi taatusti myös värillisiä siltäkin puolelta. "

      Mitenkähän umpiluu oppii tuntemaan kaikki värilliset liikennemerkit, jos ei pysty muistamaan yhtä ainoaa harmaata liikennemerkkiä, joka on muodoltaan kärjellään seisova tasasivuinen kolmio. Vai onko tuo
      "tasasivuinen kolmio" liian vaikea ymmärtää?

      • dsvswswa

        Niiden merkkien ei tarvitse edes näkyä muualle kuin tarkoitettuun suuntaansa.

      • huonosti havaittava

        Älä yritä esittää tyhmempää kuin olet. Teidät kyllä että kun on piemeää ja sataa vettä, niin noita armeijaharmoja liikennemerkkejä ei kovin hyvin näe risteyksissä.

        Se on on totta että liikennemerkkiä ei tarvitsekkaan nähdä kuin sen ketä se koskee ja muut ajaa niin kuin sitä merkkiä ei olisi olemassa. Mutta kyllähän se sujuvoittaa liikennettä jos risteyksessä huomaa heti että oikealta tulevalla on kolmio ja tätä on turha jäädä odottelemaan kuten pitäisi tehdä ilman kolmiota.

        -> Kolmioin olisi syytä olla muotoilultaan sellainen että se näkyy selvästi myös sille sunnalle jolle kyseisellä merkillä on annettu "etuajo-oikeus".

        PS. Kaikki liikennemerkit on saman näköisiä suoraan siuvsta katsottuna.

      • sxzad qq
        huonosti havaittava kirjoitti:

        Älä yritä esittää tyhmempää kuin olet. Teidät kyllä että kun on piemeää ja sataa vettä, niin noita armeijaharmoja liikennemerkkejä ei kovin hyvin näe risteyksissä.

        Se on on totta että liikennemerkkiä ei tarvitsekkaan nähdä kuin sen ketä se koskee ja muut ajaa niin kuin sitä merkkiä ei olisi olemassa. Mutta kyllähän se sujuvoittaa liikennettä jos risteyksessä huomaa heti että oikealta tulevalla on kolmio ja tätä on turha jäädä odottelemaan kuten pitäisi tehdä ilman kolmiota.

        -> Kolmioin olisi syytä olla muotoilultaan sellainen että se näkyy selvästi myös sille sunnalle jolle kyseisellä merkillä on annettu "etuajo-oikeus".

        PS. Kaikki liikennemerkit on saman näköisiä suoraan siuvsta katsottuna.

        Niin niin, pointti onkin se että voit ihan laillisesti ajaa aika suurtakin
        haittaa aiheuttaen liikenteessä tuon takia, varot kaikki oikealta tulevia.

    • uihib

      >Ok, te opitte tuntemaan oman nurkkanne liikennejärjetelyt mutta
      muualla sitten pitää tihrustaa noita harmaita liikennemerkkejä.

      Ei vaan lähestyvän risteyksen merkit pitää etsiä ja löytää riippumatta siitä, miten monta kertaa on ne sivuuttanut. Risteystä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta, käytännössä tämä tarkoittanee riittävän alhaista nopeutta.

      Jos jokin merkki on risteyksessä eräänä päivänä, ei ole takeita siitä, että se on siellä vielä huomennakin.

    • vilkun vilaus

      Niinpä tai sieltä tutusta risteyksestä tuleekin joku päin sinua
      vaikka sinulla olisi kuinka etoajo-oikeus kun ajat liian
      suurella tilannenopeudella.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      3
      3098

    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      9
      2138

    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      114
      1755

    4. Huomasitko? Tidjan Ban tyttöystävä paljastui - Tuttu kohutusta rakkausrealitystä

      Ban tyttöystävä on Kolmiodraama-realityn Heidi Kytö. Ba ja Kytö kertoivat maaliskuussa 2026 somessa, että he ovat seurus
      Suomalaiset julkkikset
      10
      1086

    5. Alkuperäinen Jeesuksen antama kastekäsky on Matteuksen evankeliumissa

      Matt.28:16-20 16 Ja ne yksitoista opetuslasta vaelsivat Galileaan sille vuorelle, jonne Jeesus oli käskenyt heidän menn
      Kaste
      129
      986

    6. Vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden kasteesta.

      Nykyaikana on niin paljon tietoa saatavilla että vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden myös kristillisestä kasteesta. R
      Kaste
      450
      982

    7. Pistä joku tunniste vuosien takaa

      Meidän välillä. Naiselta pyydän.
      Ikävä
      35
      764

    8. Pidätkö vielä elämäsi

      Rakkautena minua
      Ikävä
      53
      723

    9. Mietin tässä yhtä kysymystä

      Pysyisitkö minun kävelytahdissa mukana?
      Ikävä
      67
      691

    10. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      30
      665
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt