Tasaisesti liikenteessä seikkailee näitä rajatapauksia, joita joko noutaja saattaa tulla milloin hyvänsä hakemaan tai joiden elimistö saattaa tehdä tenän kesken kauppamatkan. Minua pelottaa nähdä näitä tutisevia, puolisokeita "harmaita panttereita" liikenteessä ja todella toivoisin lisää asiallista keskustelua siitä, että huonokuntoinen vanhus on pahimmillaan liikenteessä yhtä vaarallinen kuin rattijuoppo tai huumekuski.
Toivoisin lääkäreille lisää kanttia ottaa ajo-oikeus pois potilaan ajokykyä edes hiukan epäröidessään. Minusta on todella itsekästä vedota liikkumisvapauteen silloin, kun huono kunto vaarantaa muidenkin tienkäyttäjien liikkumavapauden.
Toivoisin lääkäreille lisää kanttia ottaa ajo-oikeus pois potilaan ajokykyä edes hiukan epäröidessään. Minusta on todella itsekästä vedota liikkumisvapauteen silloin, kun huono kunto vaarantaa muidenkin tienkäyttäjien liikkumavapauden.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Juuri viimeyönä tuli radiosta pitkä keskustelu suomalaisesta liikentestä ja miten sitä pystyttäisiin turvallisuuden osalta parantamaan. Studiossa oli onnettomuuksia tutkiva kaveri ja ymmärtääkseni Liikkuvan poliisin komisario. Onnettomuustilastoissa selvän piikin teki nuoret,juuri kortin saaneet kuljettajat. Iäkkäimpien kuljettajien kohdalla vasta yli 75v. kohdalla oli nousemassa pieni piikki onnettomuuksien määrän kohdalla. Tilasto on siis laskettu ajettujen kilometrien suhteen. Vaikka ikä heikentää suorituskykyä liikenteessä ikä myös vähentää akressiivisuutta,näyttämisen halua,aikaa on ajaa enemmän ja ottaa rauhallisemmin liikenteessäkin. Vanhuksia on turha siis syyttää onnettomuuksista yhtään sen enempää kuin esim. sinuakaan joka todennäköisesti olet liikenteessä sarvet päässä näyttämässä muille miten SINUN mielestäsi tulisi liiketeessä toimia. Vaikka itse törmää(t) vanhuksiin jotka törttöilevät mielestäsi liikenteessä faktaa onnettomuustilastoijen mukaan on se että he eivät ole mukana onnettomuuksissa yhtään sen useammin kuin kaltaisesi suuret maanteiden virtuoosit puhumattakaan juuri kortin saaneista kuljettjista!
Kuten avaajalta ja muillta ikään katsomatta..
Ja sinulle olen keskivertoa parempi kuljettaja-harhaluulon vallassa olevalle pitäisi tietysti antaa yksinoikeus ajaa missä vain ja miten vain? On se mielenkiintoista miten syvällä kuvitelmia niin monella on kuvitelmat omasta paremmuudesta. Silti päivittäin näidenkin suurten mestareiden 'osaamisesta' saa lukea eri medioista. Liikennetiedotteet päivittäin radiossa on mukavaa ajankulua kun saa arvailla että missä päin maatamme ja millä tiellä nämä suuret mestarit ovat taas suorittaneet näyttäviä urotekojaan! Hehheh
Yli viisikymentä vuotta mestarillisesti pyöritelty ja senkun taito tallella!
Ja kun ihan itse toimit osaamisesi arvostelijana on varmaa että teet sen puolueettomasti ja tarpeeksi kriittisesti. Eikö? Sinä varmaan sait aikanaan koulussakin määrätä todistuksesi arvosanat? Etkä silloinkaan vetänyt yhtään kotiinpäin ethän? Miksiköhän urheilussa tarvitaan arvostelutuomareita? Eikö jokaisen urheilijan voisi antaa arvostella oma suorituksensa ihan itse. Eihän siinäkään olisi mitään ongelmaa?! Eihän?
Meillä. Minä tiedän sinä luulet. Olen huippukuski.
Pöljä on urheilija, joka lönkyttelee satasen 20s. ja lulee olevansa hyvä. Ontuu vertauksesi, olet aika pöljä..
Tutkimusten mukaan yli 90 prosenttia miesautoilijasta kuvittelee ajotaitonsa keskivertoa paremmaksi. Näin siis myös sinä. Kerrotko miksi sinä OIKEASTI olisit muita parempi?? Yhä uudestaan että jos itse saa arvostella oman osaamisensa missä tahansa asiassa niin onko arvostelija rehellinen ja siis myös puolueeton? Et varmastikaan ymmärtänyt kouluarvosanojen vertausta!!?
Arvauksia tänään moottoritiellä väärään suuntaan ajaneen tapauksen iästä?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013020516637088_uu.shtml
Mikäköhän muuten on sairaskohtaukseen rinnastettava tila? Äkillinen huumeiden yliannostus? Yllättävä idiotismikohtaus?
Näin on kyllä liikenteessä eniten häiriköi nuoremmat hiljan ajokortin saaneet.
Vanhusten ajo on useimmiten verkkaista ja ylivarovaista , parempi kuitenkin se kuin koheltaminen.
Niinsanotut pullakuskit pikkupakuillansa ajavat paljon mutta ajavat muuta liikennettä nopeammin heitä ei rajoitukset koske.
En tiedä ovatko pakuilla muita useammin kolareden osapuolena mutta ajavat riskillä.
Tavaraliikenteen ajoneuvojen turvallisuus ei ole samalla tasolla kuin nykyisillä pikkuautoilla.
"Mikäköhän muuten on sairaskohtaukseen rinnastettava tila?"
Arvaus; verensokerin alhaisuus.
Ajoin vuosi sitten auton lunastuskuntoon satuani jonkinlaisen, selvittämättömän sairauskohtauksen.
Ambulanssin tultua paikalle, oli ensimmäinen työ verensokerin mittaus,
seuraavaksi matkalla sairaalaan "puhallettiin".
Eiköhän tuo laskettaisi kuitenkin sairaskohtaukseksi, ei siihen rinnastettavaksi.
Tuli kyllä mieleen, että jos matkustaja on vaikka tökännyt puukolla sopivasti, niin sen voisi rinnastaa sairaskohtaukseen...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013020516637057_uu.shtml
21-vuotias mies ajoi naisen päälle jolla oli irtoheijastin sekä ulkovaatteissa heijastinpintoja.
Koska on todettu, että juuri kortin saaneet nuoret ovat vaarallisimpia liikenteessä, ehdotan, että heiltä kaikilta otetaan kortti pois.
aatokouluun takasin
"iäkkäiltä kortti pois!"
Samaa mieltä, olen 66 - vuotias ja työelämässä vielä mukana, ei muuta kun korttipois ja linja-autolla tai junalla huolto- ja asennuskeikoille....näin tieliikenne paranee...