Vastatkaa ilman v*ttuilua.
Sammuuko auto jos:
a. Vaihde on 5:lla pitää siirtää 4:lle, mutta meneekin 2:lle?
b. Vaihde on 5:lla, pitää siirtää 4:lle, mutta meneekin pakille, onko mahdollista!?
c. Vaihde on 5:lla, mutta pitää hidastaa nopeasti, eikä ehdi venkslata vaihteita pieneks. / Voiko vaihteita siirtää mm. 5-4-1, sammuuko auto sit?
d. Auto on liikkeellä, enkä paina mitään poljinta...
1. Mitä tapahtuu, jos vaihde on vapaalla? kuinka nopeasti se pitä tökätä siihen reikään? Sammuuko auto, jos se jää vapaalle pariks sekunniks?
2. Pitääkö hidastaessa painaa hiljaa jarrua, vai nostaa vaan kaasua pois?
3. Voiko se autoa sammua sinne keskelle maantietä, jos painaa kytkintä liian nopeasti tai liian vähän tai jotaaaaaaaaain?
----
Sanokaa nyt vielä millä kaikilla tavoilla auto voi sammua, kytkintä ja vaihteita väärinkäyttämällä?
T: Osallistun suomen surkein kuski 2. kaudelle ja minulla on hemmetinmoinen pelko siitä, että auto sammuu keskelle tietä!
Sammuuko auto jos:
a. Vaihde on 5:lla pitää siirtää 4:lle, mutta meneekin 2:lle?
b. Vaihde on 5:lla, pitää siirtää 4:lle, mutta meneekin pakille, onko mahdollista!?
c. Vaihde on 5:lla, mutta pitää hidastaa nopeasti, eikä ehdi venkslata vaihteita pieneks. / Voiko vaihteita siirtää mm. 5-4-1, sammuuko auto sit?
d. Auto on liikkeellä, enkä paina mitään poljinta...
1. Mitä tapahtuu, jos vaihde on vapaalla? kuinka nopeasti se pitä tökätä siihen reikään? Sammuuko auto, jos se jää vapaalle pariks sekunniks?
2. Pitääkö hidastaessa painaa hiljaa jarrua, vai nostaa vaan kaasua pois?
3. Voiko se autoa sammua sinne keskelle maantietä, jos painaa kytkintä liian nopeasti tai liian vähän tai jotaaaaaaaaain?
----
Sanokaa nyt vielä millä kaikilla tavoilla auto voi sammua, kytkintä ja vaihteita väärinkäyttämällä?
T: Osallistun suomen surkein kuski 2. kaudelle ja minulla on hemmetinmoinen pelko siitä, että auto sammuu keskelle tietä!
Vastaukset 4
Vanhimmat
a) Ei sammu, päin vastoin moottori parkaisee niinperkeleesti ja vauhti hidastuu voimakkaasti, moottori voi jopa hajota ylikierrosten vuoksi.
b) Ei autoista yleensä saa vaihdetta pakille vauhdista, vaihdelaatikosta voi kuulua ikävä ääni kun väärin päin pyörivät hammaspyörät yrittää yhteen.
c) Ei vaihteita ole mikään pakko venkslata hidastaessa. Kytkin vain pitää painaa pohjaan viimeistään tyhjäkäyntikierroksilla, muuten alkaa nykiä.
d) vauhti hidastuu tyhjäkäyntinopeuteen..
1) Ei sammu, auto voi käydä vapaalla niin pitkään kuin polttoainetta riittää tankissa
2) Jos ei ole kiire pysähtyä kannattaa enakoida ja aloittaa hidastaminen moottorijarrutuksella, eli kaasujalka ylös. Jarrua painetaan sitten kun hidastamista pitää nopeuttaa.
3) Auto ei sammu jos kytkin on pohjassa. Sammuu jos et paina kytkintä pohjaan ja auto on pysähtymässä tai painat sitä liian hitasti eli se ei ehdi ajoissa pohjaan
Auto sammuu jos moottorilta vaaditaan enemmän vääntöä mitä se voi antaa, siksi painetaan vähän kaasua ja nostetaan kytkintä hitaasti liikkeille lähtiessä, jotta auto lähtee liikkeille ilman että ylitetään moottorin antama teho.
En ymmärrä mikä idea on tehdä aloitus, ja vastata sen jälkeen itse siihen
olisit voinut kertoa tietosi mullakkin tavoin
Ethän sä muutenkaan ymmärrä mitään.
Rehellisesti sanottuna ainoa mihin osaan vastata, on se että vaihtele surutta, se ei siitä sammu jos et jää jumiin ykkösellä risteykseen...ja jos sammuu, niin käynnistät uudelleen, ja jos luoja suo niin lähtee jopa liikkeelle... =D Mielenkiinnolla odotan toista tuotantokautta, tsemppiä koetukseen!