elikkä homman nimi on semmonen että kesärengaspakettia pitäs ostella ja nyt on tuossa foordissa mulla 15" vanteet alla. 17"rengassatsia oon aatellu ja oon laskenu että renkaiden kokonaishalkaisija ei muuttuis senttiäkään, onnistuuko muutoskatsastus jos 17"renkaat ei hankaa mihinkään ja sopii muutenkin paikoilleen?
vanteiden muutoskatsastus
vannemanne
8792
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onnistuu. Pääset useammin vaihtelemaan palloniveliä ja raidentangonpäitä ku liian isot nakit rikkoo niitä :D ei oo nimittäin tehtaalla suunniteltu, että tommoseen autoon laitetaan liian isoja renkaita.
Tuskin tulee ongelmia muutoskatsastuksessa. Sitä vaan en ymmärrä, että miksi tuollaisen muutoksen tekisit.
Niin paremmin ymmärtäis tuon jos kyseessä olisi auto.
no jos autoista puhutaan nii sillon pitää puhua mersusta... sen on ainut oikee auto. muut on kulkuneuvoja ja volkkarit ongelmajätettä ;D on nääs huomattu että volkkarikuskit on ylimielisiä paskakasoja! :D :D (ps: seuraava kommentti varmaankin tulee joltain vittuuntuneelta volkkarimieheltä joka ei kestä kuulla totuutta)
Ja MB kuskit ei osaa käyttää vilkkua. Olettavat varmaan että kaikki näkee kun se lotja lähtee kääntymään. Olen kuullut luotettavalta lähteeltä että Mersuissa vilkku olisi lisävaruste.
Onnistuu, mutta kun joudut profiiliksi ottamaan jotku 40-45 sarjalaiset, jolloin autosta tulee erittäin huono ajettava, ohjaus hakee, äänet lisääntyy, epätasaisuudet hakkaa, kulutus lisääntyy, renkaiden hinta nousee, ja lisäksi näyttävät rumilta autoa sivusta katsottaessa.
Miten renkaan leveys vaikuuttaa nivelien kestoon ?? Muuten kun jousittamattoman massan lisäyksenä jos sinäänkään.
Mullakin alkuperäinen rengas 195/75-15, nyt 255/45-18. Eikä yhtään niveltä ole mennyt / 150 000 km.
Taitaa olla aika vanhanpuolein tuo foordi, jos ainoat tyypitetyt renkaat
ovat 15 tuumaiset. Kyllähän sen muutoskatsastus onnistuu, kun
kokonaishalkaisija ei muutu yli 51 mm ja renkaat eivät ota kiiinni muihin
rakenteisiin.
Mersu se pitää olla, vaikka vanhakin. Miljoona kilometriä ajettu vanha
pirssi pesee ilman muuta uudehkon Volkkarin. Sehän on selvä.
Hitsaile sinä poika vaan sitä 200 dieseliäsi.