Katselussa tuossa Neon tytölle käyttöautoksi. Kiikarissa olisi n.150 tuhatta ajettu v.-02 mallinen manuaalilaatikolla. Mitenkähän tuon kanssa nyt lienee? Te, jotka tiedätte. Mitä perusvikoja kyseisessä autossa voisi olla? Kestääkö kone? Alusta, jouset ja nivelet? Entä tuo käsivaihteisto? Pitäisikö koneessa käyttää jenkkiöljyjä, esim. Kendall, että kestäisi paremmin? Olen kuullut, että esim. Mobil 1, joihinkin jenkkiautoihin on suoranaista myrkkyä venttilien nostajille.
Muutenhan tuollaisen hinta ikäisekseen, kolme tonnia pyynti, ei vaikuta mitenkään kohtuuttomalta, jos vain pirssin laatu on kohdallaan.
Kyssäreitä Neonista
Hyrysleeri
5
313
Vastaukset
- ngjhjhkghnbf
jakopään hihna rulla vesipumppu vaihdettu?manuaalit ei kovin kestäviä koska ei paljon tuotu suomeen ja jenkit ajaa tomaateilla:)itsellä 00 automaatti ja kun pitää huolta ei kummempaa ole ollut.noi öljyjutut niin ja näin kun käyttävät omia mineraalisotkuja lähinnä.arvauskeskuksen tyyli sama,laita shell helix jos toimii?
pihalle nekin on ja kierrän ko puljun kaukaa halpojen osien ja huoltojen takia.
8v ollut oma ja ainut mikä jätti tielle oli laatikon tuloputken jeggojen pettäminen jäähdyttimestä:)kun öljyt siis laatikon kiertää sen ala osassa.uusi oli n 150€ ja erillinen laatikolle n 35€ öljyt.takaa on iskarit uusittu eikä jousissa patongin vikaa
-rellu tms- - .............
Käsivaihteistossa on hyvä puoli siinä, ettei ole huolta jäähdytysnesteen ja automaattivaihteiston öljyjen sekoittumisesta. Tosin tuokin ongelma on ratkaistavissa.
Itse manuaalivaihteiston kestävyydestä en tiedä, niitä on kovin harvoin tarjolla. Koneessa en näe mitään syytä käyttä "jenkki"-öljyjä, valmistajan suositus on API-SJ, suurin osa perusöljyistä on API-SM tai API-SN. Ohjekirjassa on Suomen maahantuojan lisäys että meillä suositellaan synteettisiä. Mobilin öljyt ovat ongelma enemmänkin työntötankokoneissa joissa on "laahuri" nokka, Neonissa on ihan kannen yläpuolinen nokka-akseli.
Itse olen käyttänyt Teboilin Diamond 5w-40-öljyä ongelmitta. - niino
Juu,manuaali parempi ja koneeseen ihan mitä vaan 5w40 öljyä ja kovaa ajoa.
- Hyrysleeri
Neoni nyt ostettu, ja ensimmäinen tuhat ajettu. Huoltokirjaa on, että liikkeessä huollettu toissa kesänä, kun mittarissa oli n. 100 tkm. Jakohihna vaihdettu liikkeessä n.80 tkm kohdalla v.2008. Lisäksi edellisen omistajan merkintä, että olisi uudelleen vaihdettu viime kesänä, kun kilometrejä oli n.120 tkm. Miksi ihmeessä? Sitä ei autoa myynyt liike osannut sanoa. Vesipumpun vaihdosta ei mitään tietoa, mutta kiristysrulla lienee kuitenkin vaihdettu -08, koska tehty liikkeessä. Kilometrejä autossa on nyt 125 tkm ja on vuosimallia -01. Siis tuo tarkkuutuksena aikaisempaan. Hinnasta sain tingattua tonnin pois. Yllätyin. Kaikin puolin auto on erittäin siisti, ja kaikki kilometrit lienee mittarissa. Siitä eräänlaisena vakuutuksena ovat talvirenkaat, jotka näyttävät vanhoilta ja haurailta vaikka kulutuspintaa vielä on.
Öljyksi aion laittaa Teboilin Diamondia minäkin. Miten lienee tuon vaihteistoöljyn kanssa? Tuo Neonin käsilootahan vaatii oman öljynsä, alunalkaen Moparin, mutta jenkkisivuston mukaan muukin käy, joista helpoimmin täällä saatavissa näyttäisi olevan Red Linen MTL, 22,90 €/litra Motonetissä. Onko kukaan kokeillut? - hthwhrt
Hyrysleeri kirjoitti:
Neoni nyt ostettu, ja ensimmäinen tuhat ajettu. Huoltokirjaa on, että liikkeessä huollettu toissa kesänä, kun mittarissa oli n. 100 tkm. Jakohihna vaihdettu liikkeessä n.80 tkm kohdalla v.2008. Lisäksi edellisen omistajan merkintä, että olisi uudelleen vaihdettu viime kesänä, kun kilometrejä oli n.120 tkm. Miksi ihmeessä? Sitä ei autoa myynyt liike osannut sanoa. Vesipumpun vaihdosta ei mitään tietoa, mutta kiristysrulla lienee kuitenkin vaihdettu -08, koska tehty liikkeessä. Kilometrejä autossa on nyt 125 tkm ja on vuosimallia -01. Siis tuo tarkkuutuksena aikaisempaan. Hinnasta sain tingattua tonnin pois. Yllätyin. Kaikin puolin auto on erittäin siisti, ja kaikki kilometrit lienee mittarissa. Siitä eräänlaisena vakuutuksena ovat talvirenkaat, jotka näyttävät vanhoilta ja haurailta vaikka kulutuspintaa vielä on.
Öljyksi aion laittaa Teboilin Diamondia minäkin. Miten lienee tuon vaihteistoöljyn kanssa? Tuo Neonin käsilootahan vaatii oman öljynsä, alunalkaen Moparin, mutta jenkkisivuston mukaan muukin käy, joista helpoimmin täällä saatavissa näyttäisi olevan Red Linen MTL, 22,90 €/litra Motonetissä. Onko kukaan kokeillut?"Tuo Neonin käsilootahan vaatii oman öljynsä, alunalkaen Moparin, mutta jenkkisivuston mukaan muukin käy, joista helpoimmin täällä saatavissa näyttäisi olevan Red Linen MTL, 22,90 €/litra Motonetissä. Onko kukaan kokeillut?"
RedLine on laatumerkki, joten en uskoisi olevan ongelmaa. Tosin en mene tästä takuuseen, kun automaateissahan on sitä ongelmaa ettei se siedä oikein muita kuin Moparin omia öljyjä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot1313970- 203558
Purra on kantanut vastuuta täyden kympin arvoisesti
Luottoluokituksen lasku, ennätysvelat ja ennätystyöttömyys siitä muutamana esimerkkinä. Jatkakoon hän hyvin aloittamaans173407- 793357
Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe613254- 493061
- 292925
- 802769
- 542677
- 192387