Hollanissa odottaa matalasyväyksinen 9 m moottoripursi. Pälkähti päähän että jos lähtisikin etelään päin kohti Välimerta. Kysymys kuuluu: voiko kanavia ja jokia pitkin kulkea talvikaudella, aikaa olis eniten käytettävissä marras-joulukuussa. Vai eletäänkö tuollakin Götakanavan malliin ja pistetään talveksi kiinni jotta saa kanavan pohjan tervattua.
Hollanista etelään kanaville
tietäskökukaan
7175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä voi. Varmuuden vuoksi syväyksen olisi syytä olla alle 1,6 m
Pääset koko matkan vaikka Itämereltä Välimerelle kanavia pitkin.
Kanavaristeily on kivaa, suosittelen. Me emme syväyksen vuoksi päässeet kuin Belgian ja Hollannin rajalle asti.
Kanavissa pitää olla kanavakarttakirja. Plotteri ei riitä, sillä eksyy.
Edelleen hiukan auki tuo talviajan reissaaminen. Eli onko tiedossa ongelmia marras-joulukuussa jos tuolla reissussa.
useiden EU maiden sisävesien verovaroilla tuotettu karttamateriaali on valtion toimesta julkaistu ECD muodossa ilmaiseksi. Plotterin sijaan kannattaakin ladata tämä ilmainen, virallinen ja julkinen karttamateriaali tietokoneelle. Karttoja voi käyttää vaikkapa OpenCPN ilmaisohjelmalla.
Tässä linkit karttojen lataukseen
Hollanti:
http://www.vaarweginformatie.nl/fdd/main/infra/enc
Belgia
http://ris.vlaanderen.be/html_nl/vaarkaarten/index.html
Saksa
http://www.elwis.de/RIS-Telematik/Inland-ENC-der-WSV/IENC-Dateien/index.php.html
Milloinkohan suomalainen verovaroin tuotettu karttamateriaali annetaan kansalaisten käyttöön samalla tavalla?
Tuhat kiitosta näistä linkeistä;) Ensi kesänä ollaan menossa ja kaikki informaatio on tervetullutta.
Alan illalla tutustumaan linkkeihin.
Hollannista etelään joudut Ranskan laajaan kanavaverkostoon ennen Välimerta. Vettä näyttää olevan hyvin talvellakin. Paljon talvisaikaan kulkurajoituksia ja kesäkuussakin saattoi yllättäen joku sulku olla viikon kiinni. Maaliskuussa ei ollut huvialuksia ja sulkujen aukioloaikoja noudatettiin ranskalaisen epäsäännöllisesti. Kiire pois ja fillarit mukaan niin hieno reissu tulossa. Ajantasaiset tiedot: vnf.fr
Ainakin 2009 vuonna kun tulin Ranskan läpi kanavia pitkin sain tuolta vnf.fr
Lyon toimistosta kartan jossa oli merkittynä lähes kaikki kanavat suljetuiksi talviajan.
Vene oli 1,9m syväyksellä ja moottorilla sai nopeutta vain n.3...4 solmua kun köli veti pohjaa ja kanavien nimellisyvyys oli 1,7 ja 1,8m, merellä vene kulki taas moottorilla n.7 solmua kun oli vettä riittävästi.
Totta kanavien mataluuskin. Joskus osui hiekkapenkkaan vaikka syväyksen piti riittää. Ne ilmeisesti liikkuvat pohjassa. 2010 Canal dÈstissä 5 cm matalammalla syväyksellä kuin nimellissyvyys joutui yllä kuvatulla tavalla kyntämään kölillä satoja metrejä vakoa mutaan hitaalla vauhdilla ja isoilla kierroksilla.