makuasia tuo ulkonäkö. Toivotaan että käy kaupaksi ettei Seatin myyjän tarvitse täällä mainostaa enempää.
0Äänestä
toledode
Seatin kannalta vaan noihin muihin verrattaessa huono juttu se, että arvo säilyy huonommin. Esim. uudessa tuulilasissa luki tästä asiasta, että skoda on kovassa huudossa, joka heijastuu vaihtohyvitykseen autoa taas sitten joskus vaihdettaessa/myytäessä. Tämä toledosta kertovassa jutussa.
0Äänestä
volvoman
Ihan mukava ajettava mutta miten se arvo säilyy on eri asia. Joka autossahan se tippuu .........
0Äänestä
seat seat
kyllähän seat voittaa karsitun skodan laadussa miten vaan,ja auton arvostuksessa myös,ei ole itäauton leimaa
0Äänestä
ihmettelevä Iines
Tuota, tuota. Minulla on peräti 2kpl Skodaa, mutta jostain syysta ei raivostuta yhtään? Osaako aloittaja kertoa miksi minun pitäisi raivostua Seatin lehtiarvostelusta.
0Äänestä
ei kannatakaan
No ei varmaan kannata raivostua tai muutenkaan reagoida jonkun toisen auton lehtiarvioista. Ja varsinkaan Skodan omistajana, kun Skodan markkinointiorganisaatio on saanut monet lehdet hehkuttamaan Skodan 'erinomaisuutta' vuosikausia. Mikään toinen merkki ei ole ainakaan toistaiseksi onnistunut Suomessa nostamaan automerkkiään pohjalukemista yhdeksi Suomen suosituimmaksi autoksi. Imagokin on parantunut melkoisesti perinteisestä itäautosta ihan kelvolliseksi volyymimerkiksi muiden volyymien joukkoon. Se on oikeasti kova saavutus. Pelkästään se, että Skodaan on tuotu volkkarin tekniikka ja osaaminen ei tällaiseen olisi riitänyt.
Jostain syystä panit kuitenkin merkille tuon eka krijoittajan provon ja vaivauduit siihen vastaamaankin...
0Äänestä
varustelun kingi
JOs vertaa Seatia Skodan ja Golfin vanhahtavaan muotoiluun, niin Seat vaikuttaa paljon dynaamisemmalta ja herättää kiinnostusta ainakin nuoremmissa ostajissa. Lisäksi Seatin saa selkeästi halvemmalla.
0Äänestä
4+17
Seathan onkin paljon dynaamisempi ulkoiselta olemukseltaan. Tekniikka on Skodassa ja Seatissa sama, Ocu on ollut vanhempaa tekniikkaa, mutta nyt uudistettu malli on tuonut myös Ocun tälle vuosikymmenelle.
Muotoilu lienee ratkaiseva syy jos valittavissa on Skoda tai Seat. Skoda raskasmallinen mollisävyinen perhemalli ja Seat pikkuärhäkkä urheilullinen etelämaalaisen tulinen. Suomessahan tämä merkitsee, että konservatiivinen Skoda on suunnattu selvästi hieman iäkkäämmille keski-ikäisille ja Seat nuoremmille. Tämä tietysti näkyy myynnissäkin, onhan keski-ikäisillä taloudellisesti ihan eri mahdollisuudet auton hankintaan kuin nuorilla. Skodaa voi hieman ylihinnoitella paremman katteen saamiseksi jo tällä kohderyhmän perusteella, mutta Seattia ei voi ja onkin siksi hieman halvempi.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
makuasia tuo ulkonäkö. Toivotaan että käy kaupaksi ettei Seatin myyjän tarvitse täällä mainostaa enempää.
Seatin kannalta vaan noihin muihin verrattaessa huono juttu se, että arvo säilyy huonommin. Esim. uudessa tuulilasissa luki tästä asiasta, että skoda on kovassa huudossa, joka heijastuu vaihtohyvitykseen autoa taas sitten joskus vaihdettaessa/myytäessä. Tämä toledosta kertovassa jutussa.
Ihan mukava ajettava mutta miten se arvo säilyy on eri asia.
Joka autossahan se tippuu .........
kyllähän seat voittaa karsitun skodan laadussa miten vaan,ja auton arvostuksessa myös,ei ole itäauton leimaa
Tuota, tuota. Minulla on peräti 2kpl Skodaa, mutta jostain syysta ei raivostuta yhtään?
Osaako aloittaja kertoa miksi minun pitäisi raivostua Seatin lehtiarvostelusta.
No ei varmaan kannata raivostua tai muutenkaan reagoida jonkun toisen auton lehtiarvioista.
Ja varsinkaan Skodan omistajana, kun Skodan markkinointiorganisaatio on saanut monet lehdet hehkuttamaan Skodan 'erinomaisuutta' vuosikausia. Mikään toinen merkki ei ole ainakaan toistaiseksi onnistunut Suomessa nostamaan automerkkiään pohjalukemista yhdeksi Suomen suosituimmaksi autoksi. Imagokin on parantunut melkoisesti perinteisestä itäautosta ihan kelvolliseksi volyymimerkiksi muiden volyymien joukkoon. Se on oikeasti kova saavutus. Pelkästään se, että Skodaan on tuotu volkkarin tekniikka ja osaaminen ei tällaiseen olisi riitänyt.
Jostain syystä panit kuitenkin merkille tuon eka krijoittajan provon ja vaivauduit siihen vastaamaankin...
JOs vertaa Seatia Skodan ja Golfin vanhahtavaan muotoiluun, niin Seat vaikuttaa paljon dynaamisemmalta ja herättää kiinnostusta ainakin nuoremmissa ostajissa. Lisäksi Seatin saa selkeästi halvemmalla.
Seathan onkin paljon dynaamisempi ulkoiselta olemukseltaan.
Tekniikka on Skodassa ja Seatissa sama, Ocu on ollut vanhempaa tekniikkaa, mutta nyt uudistettu malli on tuonut myös Ocun tälle vuosikymmenelle.
Muotoilu lienee ratkaiseva syy jos valittavissa on Skoda tai Seat. Skoda raskasmallinen mollisävyinen perhemalli ja Seat pikkuärhäkkä urheilullinen etelämaalaisen tulinen. Suomessahan tämä merkitsee, että konservatiivinen Skoda on suunnattu selvästi hieman iäkkäämmille keski-ikäisille ja Seat nuoremmille.
Tämä tietysti näkyy myynnissäkin, onhan keski-ikäisillä taloudellisesti ihan eri mahdollisuudet auton hankintaan kuin nuorilla. Skodaa voi hieman ylihinnoitella paremman katteen saamiseksi jo tällä kohderyhmän perusteella, mutta Seattia ei voi ja onkin siksi hieman halvempi.