Helsingissä ko paikassa käännyttäessä Sofianlehdonkadulta Koskelantielle on valot. Ongelmana koen sen että juuri kukaan ei käytä vilkkua oikealle, saatika vasemmalle. Kadulla on vain yksi kaista ja se hidastaa liittymän liikennettä oleellisesti. Vilkkua käyttämällä homma toimisi paremmin. Lisäksi siihen mahtuu hyvin ryhmittymään kaksi vierekkäin, eli suoraan menevät (siis vasemmalle kääntyvät) ja oikealle kääntyvät. Tällöin ei olisi epäselvää mihin kukin menee ilman vilkkujakin. Itse käännyn aina vasemmalle mutta en uskalla ajaa viereen koska en tiedä mihin edelläoleva auto menossa, saattaa mennä samaan suuntaan kuin itsekin vaikka on ryhmittynyt oikeaan reunaan. Ossoisko joku laittaa kuvan ko paikasta.
Sofianlehdonkatu/Koskelantie
diipadaii
27366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Sinullahan ei muuta olekaan kuin ongelmia, olet varmaan huomannut että muropaketista saamasi kortin tietotaidon edellytyksillä ei taidakaan liikenteessä selvitä.
Olisit tuonkin tarmosi voinut johonkin asiattomaan viestiin kohdistaa. Kortti ollut itsellänikin jo yli 30 vuotta.
Mitä sinä oikein sekoilet, eihän Sofianlehdonkadulta mihinkään vasemmalle käännytä, edessähän on kiertoliittymä, oikealle voi koukata valojen niin salliessa ja vasemmalle kirtoliittymän ohjeiden mukaan.
Sitä juuri tarkoitin, vasemmalle siinä mennään Koskelantielle. Koskelantieltä lännestä päin saavun Sofianlehdonkadulle, siinä ei ole mitään ongelmaa. Mutta kun tulen takaisin ja menen sinne kiertoliittymään niin siinä käyttäisin vilkkua tai ainakin vasenta kaistaa mikäli edellä ajava ei ole keskellä kaistaa, kuten yleensä on eikä siitä ota selvää minne on menossa.
Etpä ole tainnut noilla nurkilla sitten käynytkään, Koskelantie on sekä oikealle että vasemmalle. Ja kiertoliittymään mennessä ei käytetä vilkkua, ainoastaan sieltä poistuttaessa oikealle.
Ja vaan tiedoksi että yhdelle kaistalle ei kahta autoa rinnan, se kai oli muropakettikortin huonoja puolia kun ei siitä ollut mainintaa.
Itse olen tuolla useinkin liikkunut käydessäni Kätilöopistolla, enkä koskaan ole mitään ongelmaa havainnut.
No niin nyt ollaan samassa paikassa "kortti 43 vuotta". Kätilöopistolla meikäläinenkin suhaa. Siinä on todella pitkät valonvaihtumisajat ja jos siihen saisi kaksi rinnakkain, olisi joustavampaa. Viimeksi eilen ajoin siitä ja ajelin pokkana jonossa seisovien rinnalle. Varovainen kyllä saa olla vaikka sinne kiertoliittymäänkin (se mikään kiertoliittymä olekaan) mahtuu kaksi rinnakkain.
Ja kyllä tässä tapauksessa pidän vilkun käyttöä asiallisena sinne "kiertoliittymääsi mennessä. Niinkuin aina kun käännyn seuraavasta oikealle mikäli matka siellä liittymässä ei ole järin pitkä.
Koskelantien keskisaareke ei ole kiertoliittymä.
Tiehallinnon sivulta.
"Mikä kiertoliittymä on?
Kiertoliittymä eli liikenneympyrä on liittymä, jossa liittymän keskellä oleva saareke kierretään vastapäivään. Kiertoliittymässä on tulosuunnassa aina merkkiyhdistelmä, jossa väistämisvelvollisuutta osoittavan liikennemerkin alla on pakollista kiertosuuntaa osoittava liikennemerkki. Kiertoliittymään tuleva on siten aina väistämisvelvollinen. Kiertoliittymässä voi olla yksi tai useampi ajokaista."
http://alk.tiehallinto.fi/kiertol/kiertol.htm
Oikealle Koskelantielle kääntyvät ryhmittyvät oikeaan reunaan ja vasemmalle Koskelantielle kääntyvät ryhmittyvät keskiviivan viereen.
_Käytännössä_ monet vasemmalle Koskelantielle kääntyvät ryhmittyvät oikeaan reunaan päästäkseen heti jatkossa kääntymään oikealle Mäkelänkadulle suuntana Tuusulantie pohjoiseen.
http://goo.gl/maps/HpNBe
Kaikista muistakin suunnista saavuttaessa tuohon Koskelantien keskisaarekkeeseen on vasemmalle menoa varten ryhmityttävä tulosuunnan keskiviivan viereiselle kaistalle.
Tulit sitten tänne sönköttämään kun tuo kaistamääritelmä ei mennyt kaaliisi.
Kyllähän tuo hyvinkin pitkälti kiertoliittymään verrattavissa oleva asetelma, mutta kun se ei sinun tajunnassasi lokeroidu niin sillehän ei voi mitään.
http://goo.gl/maps/hOrCP
http://goo.gl/maps/S4zrU
"kortti 43 vuotta" vois suksia vittuun
Kerrohan osoite tarkemmin niin voin tulla perässä, mutta älä pitkästy odotukseen jos eksyn, antamasi linkit olivat todella huonoja kyseiseen keskusteluun, jonka vain todella idiootti voi tehdä.
Herra "kortti 43 vuotta" voisi nyt siristää silmiään sillä nuo kuvat ovat juuri oikeasta paikasta.
No jos kerran liikut pentuopistolla niin etkö sitten ilman gl:n kuvia osaa sinne/sieltä ajella, hämmästyttää. Vai oletko taitamaton etsimään gl:n kuvia.
Ja edelleen tuossa tapauksessa ei vilkkua vasemmalle.
Ei ole mistään kuvista kiinni vaan toin erään epäkohdan esille. Ei siinä vilkuua vasemmalle tartte laittaa vaikkei ole vahingoksikaan mutta oikealle kääntyvät kyllä voisivat sen vilkun laittaa.
Kuten jo aiemmin kerroin liikkuvani tuolla useinkin, niin en ole mihinkään epäkohtaan kertaakaan törmännyt, enkä muihin autoihinkaan.
Mielestäni ihan selkeä ja joustava liikennejärjestely, kas kun se taitaa kuitenkin olla kokemuksesta kuitenkin kiinni. Vaikka onhan tuo näköjään joillekin haastava paikka.
Yhdelle kaistalle mahtuu vain yksi. Onhan täällä huudeltu, että kaistan reunalla ei saa ajaa!
Tuo vilkku on auton kallein osa. Sen vaihto maksaa enemmän kuin uuden auton osto. Siksi sitä säästellään. Toinen, missä säästellään valtiotasoisesti, on poliisien määrä.
Oikein hyvä muistutus.
Se vähäinen tila mitä on käytössä pitäis käyttää kokonaan ja varsinkin tuollaisessa paikassa, jossa on lyhyt vihreä.
2 henkilöautoa mahtuu tuohon hyvin rinnakkain kunhan se ensimmäinen valoihin pysähtyvä ja oikealle kääntyvä ottais lähelle reunaa. Se ehkä pistäis muut ajattelemaan.
Sinun osaamisesi rajoittuu päänaukomiseen, ei mihinkään järkeä vaativaan asiaan.
Ja tuossahan on edelleenkin vain yksi, huomaa yksi kaista suuntaansa. Joten ei ruveta soveltamaan.
Jos päänaukomisesta puhutaan, niin katsele vaan omia kirjoituksiasi tässä.
Kankkunenko?
Kun 2 autoa mahtuu rinnakkain, niin siinä on 2 kaistaa.
"ajokaistalla tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa"
"tykkää"
Yksi kaista, yksi auto.
Tuo on muuten niitä paikkoja, joissa poliisipartiot aina silloin tällöin käyvät kartuttamassa Jutan kassakirstua. Se oikeanpuoleinen voittaa silloin aina lotossa paperia.
Siis lapsus. Se oikeanpuoleinen voittaa loton ja se vasen saa sen paperituotteen.
Olet sitten lukenut rotan ajo-opasta, siinähän ketkulla on oma kaistamääritelmä vastoin mitään asetusta ja lakia, jokseenkin näin se meni, niin monta kaistaa kuin siihen autoja sopii.
Joten olisi sinunkin viisainta lukea virallisia dokumentteja, ettei tulisi noita virheellisia arviointeja.
Joten lopeta ainakin tuo päänaukominen, ja tutustu rauhassa virallisiin dokumentteihin koskien erilaisia asetuksia ja määritelmiä.
saako suoraan menevä sakot jos on ryhmittynyt kaistan oikeaan reunaan? Minusta pitäisi.
Ehei tämä näin mene.
Minä laitoin tuohon 2. pyk. 4 mom kaistan määrittelystä, joka kertoo montako kaistaa on ellei ajoratamerkinnöin tai liikennemerkein ole muuta osoitettu.
Silloin sen määrittelee tila ja tilan käyttö.
"ajokaistalla tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa"
Sinä mussutat vastaan ja kehotat hakemaan tietoa sieltä täältä.
_Sinä_ mussutat vastaan, joten sinä tuot sen tiedon tänne.
Miksi laitat mitään pykälistä ja momenteista määritelmiä jos ja kun et ymmärrä niistä mitään, taajamissa normi ajokaista on sen 3 metriä leveä, maanteillä 4 metriä.
Tuolta voit saada jotain mielenkiintoista tietoa muista asioista
http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=ajokaistan leveys&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDEQFjAB&url=http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19920164&ei=6OAxUamLBqjE4gSgpoDYDw&usg=AFQjCNESdOMw_t0iSoNLFD15MYhC-Hlyaw
lue niin tiedät, ettei tarvii arvailla ja soveltaa.
Niin jäi tuosta vielä se oleellisin seikka mitä et tiedä tai ymmärrä, kaistamääritemä tehdää yhdelle autolle.
Nyt on tuo korjattu. Sofianlehdonkadulle tehty lisäkaista kääntyville sekä Hakamäentin suunnasta tuleville lisäkaista keskustan suuntaan, liekö muutakin vielä.