Stirling-koneissa on enemmän kehitysmahdollisuuksia kuin muissa mäntämoottoreissa.
Regenaattori-stirlingeillä on suurin mahdollinen teoreettinen tehokkuus, mitä lämpövoimakoneilla voi saavuttaa... Tämän takia esim. bensa- ja diesel-koneiden kehittäminen oikeasti vain viivyttää vielä paremman tekniikan kehittämistä...
Jos edes murto-osa siitä summasta mitä näiden "tavanomaisten" voimakoneiden kehittelyyn käytetään suunnattaisiin stirling-koneiden kehittelyyn, niin stirling ohittaisi hetkessä nykyisten koneiden tehokkuuden...
Ja tämä nykyinen tilanne luo myös mahdollisuuksia Suomelle, jos stirlingien kehittämiseen panostettaisiin todella, niin tuloksena saattaisi olla jopa uusi "nokia"...
Ympäristöystävällistä tekniikkaa...
4
251
Vastaukset
- avainasemassa
Hyvältä vaikuttaa moottori, mutta pitäisi ehkä, kuin ottaa askel taakse, tai alkaa miettimään asioita tarkemmin, sitten nämä hyvät keksinnöt tulisi kayttöön
Sikäli askel taakse, ettemme kuluttaisi niin paljoa, ja sieltä pohjalta ajateltaisiin, mutta nyt tilanne , jopa vihreiksi itseään väittävät, kuluttavat ihan hirveitä määriä, jo yksinomaan lentokone kuluttaa hirveästi(nyt sanovat että se ja se.. kuluttaa enemmän...)
Ehkä ainoa millä voitaisiin kulutusta pienentää, aloite pitäisi lähteä Saksasta, siellä osin "hippi" hallitus(entiset ns.,vihreät), sieltä kun alettaisiin rummuttaan, että pitäisi saasteita, vähentää = energiaa vähemmän, ja voitaisiinkin välittömästi "pää aukaista": tehoja vähemmän, esim .,autoilla, ajetaankin osatehoilla, kun nyt ajetaan 160-180 km/h , pudotetaankin 80:iin, heti jo yhdessä yksikössä, pienenee kulutus 50%
Kun "vaatimukset" pikkuhiljaa laskisi, voitaisiinkin alkaa edelleen kehittää näitä, paremmalla hyötysuhteella olevia moottoreita, tuotantoon
Nyt valittettava tilanne, mm,.vihreät jo kohta vaatimassa omaa "suihkaria" käyttöönsä, kun pitää päästä yhä nopeampaa, ja laatineet itselleen palkkataulukot, kun matkustaa enenmmän , tienaa paremmin
Kun emme kuluttaisi(kaikki ei kulutakkaan)niin paljoa, vaikkuttaisi kaikkeen, mm., kaatopaikkojakaan ei tarvittaisi niin paljoa, kun ei tule jätettä, ja sekin mitä tulisi , uudella ajatellulla, sekin osattaisiin paremmin kierrättää
Avainsana on kulutus, siihen kun päästäisiin käsiksi, alenevassa muodossa, sieltä sitten alkaisi tulemaan tuloksia, nyt voisikin vihreät alkaa näyttää mallia, ettei mennä lentokoneeseenkaan ihan köykäisin perustein, hoidetaan "valon-nopeudella" kuvan/tekstin/äänensiirtoja, vaan ei, lentokoneeseen vain "hinku"
Nämä "hinkujen" rahat alenevan energian kulutuksen tutkimiseen, ja pikaiseen käyttöönottoon, ei niin että se on vain heille edullinen(korkeat verot, jotka sitten muut maksaa)- Yamamoto...
Jutun ydin on kuitenkin siinä, että ainakaan minä en ole toistaiseksi huomannut, että ihmiset alkaisivat haluamaan vähemmän... pikemminkin päinvastoin...
En tarkoita, että ihmisiä pitäisi kannustaa jatkamaan kulutustaan, mutta kun kulutuksen radikaali väheneminen ei ole kovin todennäköistä, niin oikeastaan ainoa asia mitä voimme tehdä on yrittää tehdä tekniikasta vähemmän tuhlaavaa... ja vähemmän saastuttavaa...
Mitä kauemmin moottorien kehitys pohjautuu polttomoottoreihin, sitä kauemmin kestää ennenkuin jotain vielä parempaa saadaan markkinoille, ja sitä hitaampaa kehitys on.
1970-luvulla, öljykriisin aikaan, autoteollisuus oli pakotettu etsimään vaihtoehtoja, ja vaihtoehto löytyikin, ja Ford sai sen vielä toimimaankin, mutta se tapahtui vasta aivan liian myöhään... Öljykriisi ehti jo loppua, ja niimpä Fordin stirlingillä varustettu prototyyppi auto jäi historiaan...
Vaikka tuossa prototyypissä oli joitain puutteitakin, niin alustavat tulokset olivat vakuuttavia: Kulutus oli 30 % pienempi kuin vakiomallissa, mutta tehosta ei jouduttu tinkimään vähääkään...
- Maukka
Myös turhat matkat tulisi välttää, eikä esim. rakentaa yhä nopeampia yhteyksiä, jotta entistä suuremmat ihmisjoukot voivat kulkea paikasta toiseen yhä kauempaa.
Työmatkat tulisi muokata rakennus- ja työvoimapolitiikalla niin lyhyiksi, että suurin osa ihmisistä pääsisi töihinsä kävellen. Ei olisi enää ruuhkia, eikä polttoainetta palaisi senkään vertaa kuin Stirling-moottorissa.
Suomalaista yhteiskuntaa rakennetaan väärin, kun tehostetaan kaikkien käytössä olevia liikenneyhteyksiä. Niiden sijasta tulisi asunnot, työpaikat, kaupat ja muut palvelut sijoittaa niin, ettei matkustaa tarvitsisi. Tämä toteutuu pienissä kyläyhteisöissä.
Ottakaa mallia vaikka Baijerista! Olen itse asunut ja työskennellyt siellä pari vuotta. Se toimii hyvin ja vaimo voi jäädä kotiin, kun niin tahtoi. Ruuhkia oli vain kun kaikki lähtivät lomille samaan aikaan, jonka senkin pystyi välttämään asettamalla oman menonsa muutaman tunnin etuajalle tai myöhemmin.
Olisi myös syytä ottaa huomioon mahdollinen polttoaineen loppuminen pitkällä (50-100 v.) aikavälillä. Mitäs sitten tehdään, kun autot eivät enää kulje? Miten päästään töihin kaupunkiin? Mistä saadaan polttoainetta lämmitykseen ja miten talot lämpimiksi? ...- Yamamoto...
Mutta huolimatta siitä, että aletaanko turhia matkoja karsimaan vai ei, niin on jokatapauksessa hyvin epätodennäköistä, että autoista luovutaan kokonaan...
Ja tämän takia autoista pitäisi kehittää mahdollisimman hyviä... Mielestäni stirling-koneet ovat hyvä vaihtoehto...
Mutta edes siinä tapauksessa, että autoista luovutaan, tai niiden määrät vähenisivät lähes merkityksettömiksi, niin tuskin sekään poistaisi lämpövoimakoneiden tarvetta...
Esimerkiksi paikallisia lämpölaitoksia voitaisiin varustaa stirling-generaattoreilla... Tästä olisi se hyöty, että esim. haketta ei kannata kuljettaa juuri paikallista lämpölaitosta pidemmälle... Tämän vuoksi hakkeen käyttö sähköntuotannossa on melko vähäistä... Sarjatuotantona valmistettava stirling-generaattori-yhdistelmä voisi tuottaa suhteellisen halpaa ja ympäristöystävällistä sähköä...
Ja vaikka energiaa säästämällä saataisiin sähkönkulutus laskemaan, niin ns. vihreää sähköä tarvitaan silti lisää... Ja valitettava totuus taitaa olla kuitenkin se, että sähkönkulutus ei tule ihan lähiaikoina vähenmään, vaan kasvamaan...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399154Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737897Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681605600William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542341Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62085Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821734Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan191673Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921419Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381355Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71243