Automaatti vai manuaali auto?

Itselläni on skoba ja tykkään todella paljon kesäsin ajella skoballani, kun ei ole vaihteita. Mutta kun menen autokouluun, nii kumpaa suosittelette automaatti vai manuaali? Faijalla on neliveto ja manuaalinen :/ hänen taksinsa on automaattinen, mutta hänen käytössään aina. Itse kyllä haluaisin automaattisen. Ja lopuksi, nii voiko esim. automaatti autoja lainaa/vuokraa mistään Helsingissä?
30602
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Jaa tiedätkö mitä eroa on Jaguarilla ja Skodalla?


Jaguarin vie pois ulosottomies, mutta Skoda ei kelpaa kenellekään.

Äänestä
  • Mutta tuohan kirjoittikin skobasta, siis skootterista, eikä mistään Skodasta.

    Äänestä

Jos ei erota d ja b kirjaimia toisistaan, ei voi saada ajokorttiakaan.

Äänestä
  • Jos ei tiedä mikä on skoba, niin ei tarvi kommentoida.

    Äänestä

  • Skoba = skootteri kirjoitti:

    Jos ei tiedä mikä on skoba, niin ei tarvi kommentoida.

    Jos tarkoittaa skootteria, niin miksi pitää kirjoittaa skoba?

    Äänestä

  • Veikko vaan kirjoitti:

    Jos tarkoittaa skootteria, niin miksi pitää kirjoittaa skoba?

    Son katsos tottumiskysymys. Kun puhuu aina skobasta kavereiden kanssa, niin ei sitä osaa täälläkään kirjoittaa oikeilla sanoilla.

    Äänestä

  • Ymmärrystä kirjoitti:

    Son katsos tottumiskysymys. Kun puhuu aina skobasta kavereiden kanssa, niin ei sitä osaa täälläkään kirjoittaa oikeilla sanoilla.

    Puhu vaikka Vespasta, sillä se on oikea skootteri.

    Äänestä

Mutta kun menen autokouluun, nii kumpaa suosittelette automaatti vai manuaali?

En tiedä onko autokoulussa edelleenkään automaatteja valittavissa.
Suosittelen automaattia, sitä kai kysyt.

Äänestä
  • Autokoulussa kannattaa ajaa ilman muuta manuaalilla, koska silloin ajokorttisi käy molempiin. Automaattivaiheisella autolla suoritettuun ajokorttiin tulee lisämerkintä, että se kelpaa vain automaattivaihteisen auton ajamiseen.

    Äänestä

  • Manuaalilla tietysti kirjoitti:

    Autokoulussa kannattaa ajaa ilman muuta manuaalilla, koska silloin ajokorttisi käy molempiin. Automaattivaiheisella autolla suoritettuun ajokorttiin tulee lisämerkintä, että se kelpaa vain automaattivaihteisen auton ajamiseen.

    Ja jos ajaa manuaalilla, niin tulee merkintä, että se kelpaa vain manuaalivaihteisen auton ajamiseen.

    Mutta automaatit ovat rantautuneet nykyisin jopa Suomeenkin, joista monet tohkeissaan kirjoittelevat tälläkin palstalla. Eikä syyttä. Esim VW:llä DSG alkaa olla jo peruskauraa ja manuaalivatkaimet alkavat jäädä pikku hiljaa historiaan jopa siis Suomessakin.

    Ei ole mitään haittaa ajaa autokoulua automaatilla. Ei todellakaan.

    Äänestä

  • Pent ti kirjoitti:

    Ja jos ajaa manuaalilla, niin tulee merkintä, että se kelpaa vain manuaalivaihteisen auton ajamiseen.

    Mutta automaatit ovat rantautuneet nykyisin jopa Suomeenkin, joista monet tohkeissaan kirjoittelevat tälläkin palstalla. Eikä syyttä. Esim VW:llä DSG alkaa olla jo peruskauraa ja manuaalivatkaimet alkavat jäädä pikku hiljaa historiaan jopa siis Suomessakin.

    Ei ole mitään haittaa ajaa autokoulua automaatilla. Ei todellakaan.

    =>Ja jos ajaa manuaalilla, niin tulee merkintä, että se kelpaa vain manuaalivaihteisen auton ajamiseen.

    Ei tule.

    =>Ei todellakaan.

    No on. Jos ajokorttiin tulee merkintä ettei ole pätevä ajamaan manuaalivaihdetta.

    Äänestä

  • dsg kallis kirjoitti:

    =>Ja jos ajaa manuaalilla, niin tulee merkintä, että se kelpaa vain manuaalivaihteisen auton ajamiseen.

    Ei tule.

    =>Ei todellakaan.

    No on. Jos ajokorttiin tulee merkintä ettei ole pätevä ajamaan manuaalivaihdetta.

    http://www.ajovarma.fi/ajokortit-ja-tutkinnot/Sivut/automaattivaihteinen-tutkinto.aspx

    "Automaattivaihteinen tutkinto

    Jos kuljettajantutkinnon ajokoe on suoritettu automaattivaihteisella ajoneuvolla, tehdään siitä merkintä ajokorttiin (Ajokorttilaki 16 §), erityisehto 78 (ajo-oikeus vain automaattivaihteisella ajoneuvolla).

    Poikkeus: C-, CE-, D- sekä DE- luokissa erityisehdon merkintää ei tehdä ajokorttiin, mikäli henkilö on aiemmin suorittanut B-, BE-, C-, CE-, C1-, C1E-, D-, D1- tai D1E- luokan ajokokeen käsivalintaisella vaihteistolla varustetulla ajoneuvolla."

    Äänestä

  • dsg kallis kirjoitti:

    http://www.ajovarma.fi/ajokortit-ja-tutkinnot/Sivut/automaattivaihteinen-tutkinto.aspx

    "Automaattivaihteinen tutkinto

    Jos kuljettajantutkinnon ajokoe on suoritettu automaattivaihteisella ajoneuvolla, tehdään siitä merkintä ajokorttiin (Ajokorttilaki 16 §), erityisehto 78 (ajo-oikeus vain automaattivaihteisella ajoneuvolla).

    Poikkeus: C-, CE-, D- sekä DE- luokissa erityisehdon merkintää ei tehdä ajokorttiin, mikäli henkilö on aiemmin suorittanut B-, BE-, C-, CE-, C1-, C1E-, D-, D1- tai D1E- luokan ajokokeen käsivalintaisella vaihteistolla varustetulla ajoneuvolla."

    Ei kai nyt kukaan usko että oli mikä tahansa merkintä ajokortissa niin että ei muka osaisi ajaa aina myös manuaalivaihteistolla? Nuo mustetahrat kortissa on ihan virkamiestuubaa vaan.

    Äänestä

  • Pent ti kirjoitti:

    Ei kai nyt kukaan usko että oli mikä tahansa merkintä ajokortissa niin että ei muka osaisi ajaa aina myös manuaalivaihteistolla? Nuo mustetahrat kortissa on ihan virkamiestuubaa vaan.

    Ei kyse ole osaamisesta vaan oikeudesta ajaa = ajo-oikeus.

    Äänestä

Totta, muutamissa ajokortitluokissa on niin, että jos on suorittanut ajokokeen automaatilla, ei saa ajaa manuaalia, B-kortti kuuluu tähän luokkaan

Mutta mitä väliä jos ei saa ajaa manuaalia, jos ei osaa, eikä halua??? en näe siis mitään ongelmaa

Enhän minäkän saa ajaa rekkaa tai lentokonetta, ei paljoa haittaa, koska en osaa, enkä edes halua

Äänestä
  • Noh, ajatellaanpa vaikka tilannetta, että olet mökkeilemässä jossakin huitsinperseessä kaverin kanssa kaverin manuaalivaihteisella autolla ja kaveri vetää mökillä hirveät lärvit. Itse olet kutakuinkin selvinpäin. Yllättäen tulee joku pakottava tarve lähteä jonnekin autolla. Sinulla on taskussa ajokortti, mutta siinä on lisämerkintä, että kelpaa vain manuaalivaihteisella ajamiseen. Tosi kivaa odotella sitten kaverin selviämistä.

    Äänestä

  • Muista ite tää kirjoitti:

    Noh, ajatellaanpa vaikka tilannetta, että olet mökkeilemässä jossakin huitsinperseessä kaverin kanssa kaverin manuaalivaihteisella autolla ja kaveri vetää mökillä hirveät lärvit. Itse olet kutakuinkin selvinpäin. Yllättäen tulee joku pakottava tarve lähteä jonnekin autolla. Sinulla on taskussa ajokortti, mutta siinä on lisämerkintä, että kelpaa vain manuaalivaihteisella ajamiseen. Tosi kivaa odotella sitten kaverin selviämistä.

    Paskat. Ei kai nyt pelkkä ajokortissa oleva mustetahra estä ajamasta manuaalillakin jos tilanteessa tarvitsee.

    Hyvät ihmiset kuinka syvällä suossa te vieläkin olette. Pliis, käyttäkää omia aivojanne älkääkä virkamiesten aivoja!

    Äänestä

  • Muista ite tää kirjoitti:

    Noh, ajatellaanpa vaikka tilannetta, että olet mökkeilemässä jossakin huitsinperseessä kaverin kanssa kaverin manuaalivaihteisella autolla ja kaveri vetää mökillä hirveät lärvit. Itse olet kutakuinkin selvinpäin. Yllättäen tulee joku pakottava tarve lähteä jonnekin autolla. Sinulla on taskussa ajokortti, mutta siinä on lisämerkintä, että kelpaa vain manuaalivaihteisella ajamiseen. Tosi kivaa odotella sitten kaverin selviämistä.

    Samaten voidaan ajatettella että oot kaverin helikopterin kanssa liikkellä, ja kaveri ei pysty enää lentämään, tai kaverin rekalla....

    Oikeasti, jos ei OSAA ajaa jotain, niin mitä väliä sillä että ei SAA ajaa.

    Itse en tosiaan SAA ajaa rekkaa, en lentokonetta, enkä bussia, mutta mitä väliä, en edes osaa ajaa näitä

    Joten mitä väliä jos ei osaa ajaa jotian, että saisiko ajaa sitä, en siis ymmärrä miksi tästä tehdään näin iso ongelma

    Äänestä

  • Pentttti kirjoitti:

    Paskat. Ei kai nyt pelkkä ajokortissa oleva mustetahra estä ajamasta manuaalillakin jos tilanteessa tarvitsee.

    Hyvät ihmiset kuinka syvällä suossa te vieläkin olette. Pliis, käyttäkää omia aivojanne älkääkä virkamiesten aivoja!

    Oikeastaan estää, erityisehtojen laiminlyönti kun sattuu vaan olemaan 5 päiväsakon arvoinen teko.

    Pahrhaimmillaan voi olla niin että on ajettu B-kortti automaatilla ja BE-kortti manuaalilla

    Näin voi käydä niin että ei saa ajaa manuaalivaihteista autoa, ellei perässä ole tarpeeksi isoa kärryä, hyvä Suomi :D

    Äänestä

  • frfw wref kirjoitti:

    Samaten voidaan ajatettella että oot kaverin helikopterin kanssa liikkellä, ja kaveri ei pysty enää lentämään, tai kaverin rekalla....

    Oikeasti, jos ei OSAA ajaa jotain, niin mitä väliä sillä että ei SAA ajaa.

    Itse en tosiaan SAA ajaa rekkaa, en lentokonetta, enkä bussia, mutta mitä väliä, en edes osaa ajaa näitä

    Joten mitä väliä jos ei osaa ajaa jotian, että saisiko ajaa sitä, en siis ymmärrä miksi tästä tehdään näin iso ongelma

    Ei jumaliste... Jos sinä osaat ajaa manuaalivaihteisella autolla, niin osaat automaatillakin, jos luet pikaohjeen tai joku kertoo. Mutta jos osaat ajaa automaatilla, niin tarvitset aika paljon opetusta päästäksesi edes liikkeelle manuaalivaihteisella. Eli eiköhän se ajo-opetus ja kortti kannata hankkia manuaalilla.

    Äänestä

  • Muista ite tää kirjoitti:

    Noh, ajatellaanpa vaikka tilannetta, että olet mökkeilemässä jossakin huitsinperseessä kaverin kanssa kaverin manuaalivaihteisella autolla ja kaveri vetää mökillä hirveät lärvit. Itse olet kutakuinkin selvinpäin. Yllättäen tulee joku pakottava tarve lähteä jonnekin autolla. Sinulla on taskussa ajokortti, mutta siinä on lisämerkintä, että kelpaa vain manuaalivaihteisella ajamiseen. Tosi kivaa odotella sitten kaverin selviämistä.

    Toi on todella hyvä syy olla lähtemättä juoppokuskiks. Kuvaamassasi tilanteessa täytyy tosin pitää oma pesä puhtaana ja hoitaa asia niin että omat juomiset ei lopu kesken.

    Äänestä

Nykyautoissa on niin hyvät moottorit että manuaalilla pärjää oikein hyvin, ellei kyse ole työajosta jossa pitää keskittyä navigointiin ja puhumiseen yms. Automaatti on kalllimpi. Vaan jos ei rahalla ole väliä niin osta minkä haluat.

Minulla on autossa automaatti, mutta silti ei ole ongelmia kun joskus ajan toisten manuaalia.

Mutta autokoulussa ainoa järkevä on manuaali, autokoulussa opetellaan ajamista liikenteessä.

Äänestä
  • "autokoulussa opetellaan ajamista liikenteessä."

    Eiköhäs sitä ole TÄRKEÄMPÄÄKIN opittvaa kuin kytkimen/kaasun tasapainottelu ja vaihteiden sovittaminen niiku ensalkuun.

    Ja miten nykyauton manuaali eroaa 70 luvusta.... vaihteita on nykyjään 5 tai 6, samalainen H-kaavio, vaihdekeppi edelleen mekaanisesti yhteydessä rattaisiin, kytkin täysin mekaaninen jne...

    itse en keksi ainuttakan eroo

    Äänestä

  • rteger erg kirjoitti:

    "autokoulussa opetellaan ajamista liikenteessä."

    Eiköhäs sitä ole TÄRKEÄMPÄÄKIN opittvaa kuin kytkimen/kaasun tasapainottelu ja vaihteiden sovittaminen niiku ensalkuun.

    Ja miten nykyauton manuaali eroaa 70 luvusta.... vaihteita on nykyjään 5 tai 6, samalainen H-kaavio, vaihdekeppi edelleen mekaanisesti yhteydessä rattaisiin, kytkin täysin mekaaninen jne...

    itse en keksi ainuttakan eroo

    =>> itse en keksi ainuttakan eroo

    Olet ajanut niillä Taunukseilla ja Kadeteilla? Et ole huomannut mitään eroa alaväännössä tai edes moottorin äänessä? Jos vääntöä ei ole tarkoittaa se sitä että vaihtamista pitää tehdä enemmän jotta moottori ei jurisisi tai kävisi tarpeettoman korkeilla kierroksilla.

    Vaan en aja väittelemään, kunhan vastasin ketjuun oman näkemykseni

    Äänestä

  • manuaali yleisin kirjoitti:

    =>> itse en keksi ainuttakan eroo

    Olet ajanut niillä Taunukseilla ja Kadeteilla? Et ole huomannut mitään eroa alaväännössä tai edes moottorin äänessä? Jos vääntöä ei ole tarkoittaa se sitä että vaihtamista pitää tehdä enemmän jotta moottori ei jurisisi tai kävisi tarpeettoman korkeilla kierroksilla.

    Vaan en aja väittelemään, kunhan vastasin ketjuun oman näkemykseni

    Vanimmat käsivaihteiset autot ovat olleet sieltä 70 luvulta, uusin varmaan joku 2011 vuoden

    Kytkin molemmissa täysin mekaaninen, ei mitään "avustajaa" vaan liike välittyy leveyille aivan samalla tavalla

    Myöskin vaihteen siirto on täysin mekaaninen molemmissa, kummassakaan ei paineilma/sähkötehostusta, saati että vaihteisto toimisi täysin sähköllä tai paineilmalla

    Myöskin peruutusvaihde on molemmissa synkronoimaton...

    Tosin uusissa on 5 jopa 6 vaihdetta, vanhoissa 4 on se normaali

    Äänestä

  • rteger erg kirjoitti:

    "autokoulussa opetellaan ajamista liikenteessä."

    Eiköhäs sitä ole TÄRKEÄMPÄÄKIN opittvaa kuin kytkimen/kaasun tasapainottelu ja vaihteiden sovittaminen niiku ensalkuun.

    Ja miten nykyauton manuaali eroaa 70 luvusta.... vaihteita on nykyjään 5 tai 6, samalainen H-kaavio, vaihdekeppi edelleen mekaanisesti yhteydessä rattaisiin, kytkin täysin mekaaninen jne...

    itse en keksi ainuttakan eroo

    Vaihteistossa ei ehkä hirveästi eroa ole, mutta moottorissa on.

    Kun nykyaikainen moottori vääntää mukavasti välin 1000 - 5000 kierrosta, niin vaihtamistarve on aika vähäistä. Maantiellä ei yleensä tarvitse heittää pienempää sisään kun ohitukseen lähee, ja kaupungissa voi huoletta heittää suoraan kakkoselta neloselle.

    Toki poikkeuksiakin on. Esimerkiksi oma kuusivaihteinen mersu. Huono alavääntö pienessä (2,1 litrainen) koneessa. Tarvitsee 1500 kierrosta että käy nätisti ja yli 2000 että kiihtyy kunnolla. Ei hyvä kone.

    Äänestä

Kokeile sitä isän manuaalivaihteista. Jos se vaihtaminen ei tunnu ylivoimaisen vaikealta niin aja manuaalikortti. Saat ajaa sitten molemmilla. Vaikka ostaisikin automaattiauton, niin manuaalivaihtamiselle voi tulla tarvetta jos vaikkapa vuokraa auton matkoilla tai pakettiauton muuttoa varten.

Äänestä
  • Jeps. Vaatinee vähintään uuden ajokokeen manuaalivaihteisella autolla ja ajokorttimaksun, jos haluaakin jossain vaiheessa ajaa manuaalilla ja kortti tuli hankittua tyhmyyksissään automaattiautolla. Voi harmittaa jonkun verran siinä vaiheessa.

    Autokoulussa oppii kyllä yhtälailla ajamaan manuaalilla kuin automaatillakin, että ei sitä kannata pelätä.

    Äänestä

Ajat manuaalilla kortin ja sitten kun on rahaa ostat automaattivaihteisen auton, näin yksinkertaista se on.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


??? kirjoitti:

Itselläni on skoba ja tykkään todella paljon kesäsin ajella skoballani, kun ei ole vaihteita. Mutta kun menen autokouluun, nii kumpaa suosittelette automaatti vai manuaali? Faijalla on neliveto ja manuaalinen :/ hänen taksinsa on automaattinen, mutta hänen käytössään aina. Itse kyllä haluaisin automaattisen. Ja lopuksi, nii voiko esim. automaatti autoja lainaa/vuokraa mistään Helsingissä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu