Nobinan kuski unohti

Pojan bussiin yöksi Klovin varikolla ja aluksi poika rikkoi Bussin lasin, päästäkseen ulos, aluksi vaadittiin 11 tuhannen euron korvausta pojalta, sitten sovittiin, että kuljettaja ja poika maksavat puoliksi. Nyt päätös, pojan ei tarvitse maksaa, maksaako kuski nyt yksin?
Mitä tekee Akt, vai onko kyseessä loimaan kassalainen, eli vapaamatkustaja.

Voidaanko kuljettaja tosiaan, pistää maksamaan, inhimillisestä erehdyksestä, jonka aiheuttaa, kiire, työajat on klovissakin vedetty niin piippuun, että bussin tarkistus menee ylityöksi ja sitä eivät pomot hyväksy..

Käsittämätöntä hommaa , päivät aivan hirveitä 12 tuntsia ja KIIRE, jopa housuun kustaan, näin tiedän Nobinalla Klovissa tapahtuneen, samoin bussiin lasketaan hädät.
Akt me elämme tätä päivää, miksi unohditte miedät?
12316
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

http://www.lansivayla.fi/artikkeli/229797-olarilaispojan-ei-tarvitse-maksaa-rikkomaansa-bussin-ikkunaa


Ymmärrän Yskän, kyse oli tuhannesta eurosta ei kymmnenestä tuhannesta, mutta Nobina toimintatavat tuntien, yrittävät maksattaa kuskilla, eräskin virolainen, kun ajoi kolarin, niin Nobina koitti saada kuskin maksamaan.

Ajan itse Veolialla ja ongelmat tutut, itse en ole maksanut yhtään kolaria itse, enkä maksa ja jos minulle vaihtokaveri tuo auton, jossa kuskinpenkki kustu, en lähde ajoon, ajamaton lähtö ja auton vaihto ja näin on käynyt muutaman kerran, samoin jos autossa haisee paska, en kenenkään kollegan paskapusseja kuljeta, vaan vaihtoon.
Kun katselee Nobinan porukkaa esim. Vantaan kavereita, niin suuri osa heistä, jotain tukityöllistettyjä hampuuseja tai liittoon kuulumattomia rassuja, näillä on hyvä maksattaa.. Klovin tilannetta en tunne, mutta samaa sakkia todennäköisesti.

Äänestä
  • Veolian suharit on kuin joukko jumalattomia kulkureita kaikki tyyni.Nobinan varikolle ajautunut poika oli itse syyllinen kun ei osaa poistua bussista sitäpaitsi ovet ovat aukaistavissa sisältä ihan helposti.Bussiin ei siis jää lukkojen taakse.Suomalainen uusavuttomien joukko tarvitsee henkilökohtaisia avustajia jotka johdattavat vauvelit läpi elämän ja eikös panna vielä valtio maksamaan sekin lusti.

    Äänestä

  • Wiimalainen kirjoitti:

    Veolian suharit on kuin joukko jumalattomia kulkureita kaikki tyyni.Nobinan varikolle ajautunut poika oli itse syyllinen kun ei osaa poistua bussista sitäpaitsi ovet ovat aukaistavissa sisältä ihan helposti.Bussiin ei siis jää lukkojen taakse.Suomalainen uusavuttomien joukko tarvitsee henkilökohtaisia avustajia jotka johdattavat vauvelit läpi elämän ja eikös panna vielä valtio maksamaan sekin lusti.

    Voisitko kertoa miten ovet avataan sisäpuolelta, kiinnostaisi tietää. Nimittäin bussikuski jo pari kertaa pysähtyi pysäkille, muttei avannut ovea, vaikka huusin sille., että voisitko avata ovet. Jouduin sitten kävelemään seuraavalta pysäkiltä.

    Joten jos on joku keno avata ne ovet itse, haluaisin tietää sen!

    Äänestä

  • matkustaja vaan kirjoitti:

    Voisitko kertoa miten ovet avataan sisäpuolelta, kiinnostaisi tietää. Nimittäin bussikuski jo pari kertaa pysähtyi pysäkille, muttei avannut ovea, vaikka huusin sille., että voisitko avata ovet. Jouduin sitten kävelemään seuraavalta pysäkiltä.

    Joten jos on joku keno avata ne ovet itse, haluaisin tietää sen!

    No eikö se tuossa alapuolella ole jo selvitetty, et sitten osaa lukea vai? Ehkä sitten on parempi ettei kuski avaakaan ovia niin ei joudu vaikeisiin tilanteisiin.

    Äänestä

  • Wiimalainen kirjoitti:

    Veolian suharit on kuin joukko jumalattomia kulkureita kaikki tyyni.Nobinan varikolle ajautunut poika oli itse syyllinen kun ei osaa poistua bussista sitäpaitsi ovet ovat aukaistavissa sisältä ihan helposti.Bussiin ei siis jää lukkojen taakse.Suomalainen uusavuttomien joukko tarvitsee henkilökohtaisia avustajia jotka johdattavat vauvelit läpi elämän ja eikös panna vielä valtio maksamaan sekin lusti.

    Joo, ei kaikki tuon ikäiset osaa vielä välttämättä edes kirjoittaa kunnolla mistään vaikeammasta puhumattakaan.

    Äänestä

  • Ei siis tarvitse ihmetellä joidenkin bussikuskien käyttäytymistä liikenteessäkin,
    kunnon kuskit ei aiheuta vaaraa ja öykkäröi.

    Äänestä

olisihan sieltä ulos päässyt muutenkin kuin ikkunan rikkomassa. ovesta vaan hätävapauttimesta paineet pois ja ovi auki. tai sitten kojetaulusta päävirtakytkin päälle ja sen jälkeen ovi auki napista tai viiksestä, päävirta pois ja ulos bussista.

sitten ovi kiinni ulkopuolelta napista. tietyti paineita pitää olla että tämä onnistuu mutta hätäkahvasta saa tietysti auki jos ei ole paineita. jos paineet on pois kokonaan niin eikun työntää vaan oven auki.

miksi rikkoa ikkuna.

Äänestä
  • Oliko asialla itse Nami Paakka ?

    Äänestä

Ikuinen porttikielto matkustajalle jota kuljettaja joutuu herättelee päätepysäkillä. Kuljettajan tehtävä ei ole olla mikään holhooja.

Äänestä
  • jos haluaa nukkua bussissa, käyttää ajan hyödyksi ja yöllä voi sitten tehdä jotain muuta, kätevää eikö vain? itse nukun joka päivä 1-2h bussissa pitkänmatkan linjoilla, tosin en ikinä pysäkistä ohi vaan herään hyvissä ajoin.

    en saa yöllä unta kuin 3-4h niin bussissa kun nukkuu vielä lisää niin tulee melkein tarpeeksi nukuttua.

    Äänestä

  • vintti pimeeksi kirjoitti:

    jos haluaa nukkua bussissa, käyttää ajan hyödyksi ja yöllä voi sitten tehdä jotain muuta, kätevää eikö vain? itse nukun joka päivä 1-2h bussissa pitkänmatkan linjoilla, tosin en ikinä pysäkistä ohi vaan herään hyvissä ajoin.

    en saa yöllä unta kuin 3-4h niin bussissa kun nukkuu vielä lisää niin tulee melkein tarpeeksi nukuttua.

    Eikö bussissa nukkuminen ole vaarallista touhua?

    Äänestä

silkkaa tuubaa, sillä kukaan ei ole vaatinut 11000 € korvausta! 1000€ oli alkuper'inen vaade, mutta siitäkin luovuttiin ihan ilman riitelyä, eli aloittaja voi vetää ranteensa auki.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mankkaan orjatyöl kirjoitti:

Pojan bussiin yöksi Klovin varikolla ja aluksi poika rikkoi Bussin lasin, päästäkseen ulos, aluksi vaadittiin 11 tuhannen euron korvausta pojalta, sitten sovittiin, että kuljettaja ja poika maksavat puoliksi. Nyt päätös, pojan ei tarvitse maksaa, maksaako kuski nyt yksin?
Mitä tekee Akt, vai onko kyseessä loimaan kassalainen, eli vapaamatkustaja.

Voidaanko kuljettaja tosiaan, pistää maksamaan, inhimillisestä erehdyksestä, jonka aiheuttaa, kiire, työajat on klovissakin vedetty niin piippuun, että bussin tarkistus menee ylityöksi ja sitä eivät pomot hyväksy..

Käsittämätöntä hommaa , päivät aivan hirveitä 12 tuntsia ja KIIRE, jopa housuun kustaan, näin tiedän Nobinalla Klovissa tapahtuneen, samoin bussiin lasketaan hädät.
Akt me elämme tätä päivää, miksi unohditte miedät?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu