Tämän päivän lehdessä oli Traxin hinnat ja tästä mainoksestakin ne löytyvät. Täytyy käydä katsomassa ensi viikolla Viikissä.
http://www.autoalanverkkopalvelu.fi/Julkaisujarjestelma/JulkkariData/545/Dokumentit/Myynti/Chevrolet/20130328 Chevrolet Trax ennakkokiertue.pdf
http://www.autoalanverkkopalvelu.fi/Julkaisujarjestelma/JulkkariData/545/Dokumentit/Myynti/Chevrolet/20130328 Chevrolet Trax ennakkokiertue.pdf
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei ole etuvetoista turboa ennakkomyynnissä mutta käynpä Turussa tsekkaamassa. Kiitti linkistä.
Tämän verran löytyi varustetietoa. Kuka ehtii käydä katsomassa, voisi vaikka raportoida tarkemminkin.
LS
Cruise Control (SLD)
Radio/CD/MP/Aux-in/USB/Bluetooth
6 kaiutinta
Ilmastointi
Sähkötoimiset etusivuikkunat comfort-avauksella
LT
Hill Descent Control (HDC)
Chevrolet MyLink – tietoviihdejärjestelmä
16 tuuman aluvanteet
Sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana
Sähkösäätöiset, manuaalisesti taitettavat ja lämmitettävät sivupeilit
mikä on comfort avaus??
Tällanen löyty netist
Sähkötoimiset sivuikkunat, kuljettajan comfort-avaus
- Ikkuna avautuu kokonaan yhdellä painikkeen painalluksella.
ehkä sit toi
vau hienoa tekniikka chevyltä..on se vaan innovatiivinen merkki!!
Valitettavasti mallistosta puuttuu bensiinimoottori ja automaatti. Ostamatta jää.
Eipä tuo hinta ero uutena nyt niin iso tuohon Mokkaan ole,mutta entäs sitten,kun auto on vanhempi ja koitat myydä/vaihtaa sen?
Se riippuu aika paljon siitä, miten Opelin käy jatkossa. Jos koko merkki lopetetaan, niin se näkyy varmasti hinnassa. Muuten niiden hinnassa ei käytettynä eroa tule olemaan.
Minä ostan omani joka tapauksessa Traxina kävipä Opelin miten tahansa..
Skoda tekee Rapidin linjalla samaa autoa myös Seatina. Kaikki ostajat tietävät asian, aivan kuten sen, että Opel Mokat tulevat Chevroletilta Traxin linjalta. Tuskin Seatin ja Opelin arvo sen nopeammin putoaa kuin Skodan ja Chevynkään. Automerkin häviäminen kokonaan on aivan toinen juttu mutta siihen en usko.
Vaikka mennänkin hiukan off-topic, niin edelliseen vähän vanhempi ja viisaampi antaa kommentin:
Kun Skodan Rapidia verratan Seatin Toledoon, niin se on tasan jälkimmäinen, jonka hinta putoaa käytettynä enemmän.
Kun Opelin Mokkaa verrataan Chevyn Traxiin, niin se on tasan jälkimmäinen, jonka hinta putoaa käytettynä enemmän.
Näin se menee.
Eivät ne kopiot arvostuksessa alkuperäistä vastaa ja sen tietää jokainen. Ei Seat, eikä Opel.
Saksasta löytyy enemmän varustelutietoa. Tällaista kaikkea on tarjolla siellä tällä hetkellä:
LS
ABS, ESC, TCS, 6 Airbags
Berganfahrassistent
Start-/Stopp-System
Tagfahrlicht
CD-Radio mit 6 Lautsprechern
LS
Klimaanlage
Nebelscheinwerfer
Lichtsensor
Einparkhilfe mit Abstandsmelder hinten
16“-Leichtmetallfelgen
LT
Lederlenkrad
Sitzheizung
Innenspiegel automatisch abblendbar
MyLink
18“-Leichtmetallfelgen
LT
PU-Ledervollausstattung
Glas-Hub-Schiebedach elektrisch
Maahantuojan olisi jo aika päivittää sivuilleen koko Trax-mallisto varusteineen. Metroauton ilmoituksen mallivalikoima on melko suppea. Siinä ei ole vielä yhtään automaattia.
Minä odottelen 1.7D automaatilla ja varusteitakin saisi olla. Etuvetoiselle 1.4 bensaturbolle olisi myös ottajia, jos hinta osuisi 1.6 LT ja 1.4 T nelivedon puoleen väliin.
Olihan hinnastossa 1.7D automaatilla. Hinta 25.995,- verollisena.
Saksan moottori-vaihteistovaihtoehdot
1.6 2-veto manuaali
1.4 T 4-veto manuaali
1.7 D 2-veto manuaali
1.7 D 2-veto automaatti
1.7 D 4-veto manuaali