PÄÄSTÖ ONGELMA KATSASTUKSESSA

suivaantunut

käytin mun 1.6 94 vuoden corollaa katsastuksessa. kaikki näytti hyvälle kunnes päästöistä pomppas.
no vaihdoin tulpat ja ilmanputsarin. sit vielä v poveria tankkiin ja jtn motonetin ainetta jonka pitäis laskea päästöjä. siitä sitte autokorjaamolle testaan päästöt.
korjaaja huudatti kyllä sen lämpimäksi ja yhessä välissä 2000 rpm kierroksilla kaikki arvot näytti jo vihreetä. MUTTA tyhjäkäynnillä ei puhettakaan että ois menny läpi. MIKÄ SIINÄ VOI OLLA VIKANA ??

14

918

    Vastaukset 14

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Noilla taustatiedoilla mahdollisuuksia on useita. Vuoden 1994 Corolla
      on vähäpäästöinen. Siinä on siten joko suihkutusjärjestelmä tai
      sähköisesti ohjattu kaasutin. Suihkutusjärjestelmässä ilma mitataan,
      ja polttoainetta suihkutetaan sen mukaan, sähkökaasuttimessa taas
      seosta säädellään kaasuläppäpotentiometrin ja rikastinläpän avulla.
      Molemissa seosta vielä korjataan lambda-säädöllä.

      Luonnollisesti on myös kipinäpuoli oltava kunnossa. Olet vaihtanut
      tulpat. Lisäksi voit vielä vaihtaa virranjakajan kannen ja pyörijän ja
      tarkastaa kaikki alipaineletkut. Paljoo muuta et voi itse tehdä.
      Siitä eteenpäin asia vaatii järjestelmällistä vianentsintää.

      Toyotasta ymmärtävä autosähkömies lukee ensimmäisenä auton
      vikamuistin. Tuonikäisessä se on alkeellinen, eikä välttämättä kerro
      mitään. Siksipä autoon on kytkettävä vianhaun ajaksi nelikaasu-
      analysaattori ja jännitemittari lambda-jännitteen lukemiseksi, samoin
      kuin myös testeri sytytysennakon toteamiseksi. Luonnollisesti on
      jakopään ajoitus jo tässä vaiheessa tarkastettu, että myös nokka-akseli
      on kohdallaan.

      Jos käytettävissä oskilloskooppi, saadaan sekä ensiö, että toisio-
      jännitteen kuvaajat esille. Tällöin tulee esille mahdolliset sytytysjännite
      -kaapeleitten häiriöt. Niitäkään ei kannata mennä itse vaihtamaan
      huonompaan, alkuperäiset ovat nimittäin yleensä erittäin hyvät.

      Bensiinin annostelupuoleen kuuluu ainakin kymmenkunta komponenttia.
      Jos mittauksien mukaan kaikki nämä ovat kunnossa, on syytä vielä
      mitata sylintereiden puristus ja tehtävä tarvittaessa ohivuotomittaus.

      Jos kaikki edellä mainitut ovat kunnossa, jää jäljelle vielä itse katalysaattori.
      Jos autossa ns. CO-mittaputki, voidaan päästöt mitata ennen ja jälkeen
      katalysaattorin.

      Poverit ja motonetin ihmeaineet voidaan unohtaa, eivät korjaa moottorin
      mekaanisia tai sähköisiä vikoja.

      Edellä esitetty on vain lyhyt tiivistelmä autosähkömiehen normaaleista
      töistä. Antaa kuitenkin ehkä edes valjun aavistuksen, mitä kaikkea
      tämmöinenkin vika voi pitää sisällään. Suosittelenkin viemään auton
      merkkiliikkeeseen sähkömiehen korjattavaksi, saataa jopa olla se
      halvin vaihtoehto.

      Pärnäisen korjaamo, joka korjaa autoa huudattamalla sitä, ei vie
      asiaa eteenpäin.

      • Joudun joka

        vuosi ajamaan V8-moottorin puhtaaksi ennen katsastusta. Tankissa 20-30 l bensaa, purkillinen palotilan tai suuttimien puhdistusainetta ja 15 km kierrosluvulla 4000r/min. Lenkin ajettuani pakokaasu tuoksuukin aivan erilaiselta ja jotenkin kuumemmalta kuin ennen eikä päästöjen kanssa ole enää ongelmia. Voi myös tänä kesänä käydä niin ettei tuota puhdistusajoa enää tarvita koska viime kesänä vaihdettiin jakopään venynyt ketju ja kone alkoi toimia muutenkin paremmin.


    • koita1

      Samaa vikaa oli minulla Toyotassa. Auttoi, kun putsasin virranjakajan kannesta kosketinpinnat. Sama myös pyörijälle.
      Tietysti noiden uusiminen on vaihtoehto myös.

    • suivaantunut

      pitää kokeilla tosiaan tota virranjakajan kannen puhistusta ! oon laiska tekeen remonttia eikä oo oikeen työkalujakaan...niin eikö ois jotain millä sais ne päästöt testin ajaksi normi lukemiin ? ja korjaamoa on turha ehotella ees. enemmin paalaukseen ku korjaamolle ton ikänen auto.

      • vai paaliin

        Lainaa joltakin kaverilta moottoria autoosi mittauksen ajaksi. Moottorin vaihtoon et paljon työkaluja tarvitse ja sen voit tehdä siinä kerrostalon parkkipaikalla.


      • joukahainen
        vai paaliin kirjoitti:

        Lainaa joltakin kaverilta moottoria autoosi mittauksen ajaksi. Moottorin vaihtoon et paljon työkaluja tarvitse ja sen voit tehdä siinä kerrostalon parkkipaikalla.

        No nyt on asenne kohdallaan. Tuonikäinen päästövikainen ja
        mahdollisesti ruosteinen Corolla on arvoltaan 0 e. Kätevintä on
        soittaa Romu-Keinäselle, jos asuu pääkaupunkiseudulla.
        Muualla Suomessa voi tehdä A-Katsastuksen asemilla
        romutuspoiston rekisteriotteen kakkososalla, ja asia on äkkiä
        hoidettu pois päiväjärjestyksestä.


    • suivaantunut

      no mihin tarvin samanlaisen corollan konetta ? kun voisin samantien laittaa kyseiseen corollaan vaan oman auton kilvet ! olettaen että se on samanvärinen kuitenkin. nyt jotain oikeita hyviä tippejä kehiin !?

    • Kokeile RE85

      Puolet bensaa puolet RE85:sta, niin päästöt pienenee.

    • suivaantunut

      joo oon miettiny tota 85 tankkausta... mut entä jos ajais tankin melkeen kuivaksi sit laittais ihan rohkeinmielin jäänestoa tankkiin. ja siihen tietysti sit bensaa sopivasti mukaan. ? tekis siitä bensasta jtn e65 tai vastaavaa ? hajooko auto ?

      • Miksi jäänestoa?

        Kun RE85 on 85% "jäänestoa".


    • suivaantunut

      ai se on silleesti. no kokeillaanpas sillä. virranjakajan kansi ja pyörijäkin on nyt puhistettu. niin jospa se menis läpi

    • ei enää suivaantunut

      corolla läpi kiitos re:n.

      • Fantastico tico

        Ai että, ihana kuulla, kyllä kivi putosi sydämmeltä, meinas aivan yöunet mennä. Onnea vielä kerran siis kertakaikkiaan.


      • Qddssa99
        Fantastico tico kirjoitti:

        Ai että, ihana kuulla, kyllä kivi putosi sydämmeltä, meinas aivan yöunet mennä. Onnea vielä kerran siis kertakaikkiaan.

        Aivan kyllä, etanooli se on parasta ja halvin.
        On se hienoa että Suomessa on ruvettu tajumaan vasta hiljattain RE85 etanoolin hyvät puolet.
        Eikä aina olla sanomassa että ei saa tankata etanoolia koska se rikkoo autot.
        Nettiautossa oli myynnissä MB S500 josta oli poistettu katit.
        No, eihän kateilla ole käyttöä jos käyttää etanoolia.
        Palaa san varran puhtaasti että menee leimasta läpi..


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen tumma ja tulinen

      Ja vielä suora - en ollut sinua varten. n to m
      Ikävä
      179
      1366
    2. Tunnustuksia

      Haluatko tunnustaa jotain, mitä on sydämelläsi?
      Ikävä
      85
      1263
    3. Mitä kysyisit

      Mihin haluaisit vastauksen häneltä eli mitä kysyisit?
      Ikävä
      98
      994
    4. Sä et vaan töllö tajua että rakastuin

      Mikä stana siinä on niin vaikea ymmärtää?! Täh
      Ikävä
      48
      833
    5. Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa

      ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su
      Ikävä
      40
      733
    6. Haluatko, että kierrän sinut kauempaa

      Kun näyttää, ettet minusta innostu. Voisit edes täällä kertoa selvät sävelet.
      Ikävä
      83
      609
    7. Yritit nainen sammuttaa kiinnostukseni

      mutta se tehtävä epäonnistui. Se oli sitä bitch -mode vaihetta silloin. Lopputulos on nyt se, että rakastan sinua tällä
      Ikävä
      30
      538
    8. Leski ja Volvomies

      Mitä se Volvomies kulkee sen nuoren lesken luona.. joko leski surunsa surrut ja uusi jo katottu..
      Kuhmo
      7
      536
    9. Mikä on vahvuutesi palstalla?

      Oletko kuullut asian joltain toiselta vai oletko itse sitä mieltä? Itse luen avarakatseisuuden omaksi vahvuudekseni. Yr
      Sinkut
      111
      520
    10. Kyllä mä tiedän et me kuulutaan yhteen ja se on tähtiin kirjoitettu!!

      En vain halua satuttaa sua. Olen aivan perseestä epävakaan ja ADHD oireiluin vuoksi. Ja kun olisi aika "vapauttaa" ne su
      Ikävä
      44
      512
    Aihe