KYLLÄ ITELLA OSAA :)
Lähetin asiakkaalle paketin johon ostin postiennakko lisäpalvelun.
Paketti oli todettu jossakin vaiheessa, että on mennyt vähän rikki heidän käsittelyssä. (ei paketti kuulemma ollut kestänyt koneellista käsittelyä)
Ihan normaali pahvilaatikko kyseessä!
No toimittivat sen kuitenkin asiakkaalle ja sieltähän oli pudonnut tavaraa.
Osa oli rikki. (asiakkaan olisi tässä vaiheessa pitänyt tajuta olla lunastamatta lähetystä, siis ennen kuin edes on nähnyt pakettia)
MUISTAKAA SIIS TESTATA AINA ENNEN LÄHETTÄMISTÄ, ETTÄ PAKETTI KESTÄÄ KONEELLISEN KÄSITTELYN!
Tämän jälkeen sekä asiakas, että lähettäjä ovat saaneet käydä monta viestiä itellan kanssa saamatta mitään korvausta.
Itellan kommentit olivat tätä luokkaa:
-lainaus heidän toimitusehdoistaan
Vastaanottajalla on oikeus kieltäytyä vastaanottamasta lähetystä - silloin postiennakkoa ei peritä, vaan lähetys palautetaan takaisin lähettäjälle.
Pahoittelen, että vastaanottaja ei tätä oikeuttaan ole käyttänyt noutaessaan lähetystä
Kuluttajan suoja kertoo näin:
Suomen kuluttajalain sekä Euroopan etämyyntisäännösten mukaan myyjällä
(sillä jolta olette ostaneet/tilanneet tuotteen) on vaaranvastuu
kuljetuksesta eli myyjä on täysimääräisessä vastuussa kuluttajalle, jos
tuote ei tule perille tai vahingoittuu kuljetuksessa.
Toimitusehtojemme mukaisesti lähettäjä on vastuussa lähetyksen sisällön
vaatimusten mukaisesta pakkaamisesta ja postittamisesta, siten että lähetys
kestää kuljetuksen ja koneellisen käsittelyn.
Sähkö- ja elektroniikkalaitteet tulee postittaa
erilliskäsiteltävä-lisäpalvelua käyttäen, jotta välttyy koneelliselta
lajittelulta.
Tässä tapauksessa Itella ei katso olevansa vastuussa vahingosta, koska
edellämainittua lisäpalvelua ei ole käytetty.
On hyvä muistaa, että Itellan korvausvastuu
sopimuskumppanilleen/lähettäjälle on määritelty Tiekuljetussopimuslain
mukaisesti ja perustuu kilokorvaukseen (20 euroa/kg).
Lähetin asiakkaalle paketin johon ostin postiennakko lisäpalvelun.
Paketti oli todettu jossakin vaiheessa, että on mennyt vähän rikki heidän käsittelyssä. (ei paketti kuulemma ollut kestänyt koneellista käsittelyä)
Ihan normaali pahvilaatikko kyseessä!
No toimittivat sen kuitenkin asiakkaalle ja sieltähän oli pudonnut tavaraa.
Osa oli rikki. (asiakkaan olisi tässä vaiheessa pitänyt tajuta olla lunastamatta lähetystä, siis ennen kuin edes on nähnyt pakettia)
MUISTAKAA SIIS TESTATA AINA ENNEN LÄHETTÄMISTÄ, ETTÄ PAKETTI KESTÄÄ KONEELLISEN KÄSITTELYN!
Tämän jälkeen sekä asiakas, että lähettäjä ovat saaneet käydä monta viestiä itellan kanssa saamatta mitään korvausta.
Itellan kommentit olivat tätä luokkaa:
-lainaus heidän toimitusehdoistaan
Vastaanottajalla on oikeus kieltäytyä vastaanottamasta lähetystä - silloin postiennakkoa ei peritä, vaan lähetys palautetaan takaisin lähettäjälle.
Pahoittelen, että vastaanottaja ei tätä oikeuttaan ole käyttänyt noutaessaan lähetystä
Kuluttajan suoja kertoo näin:
Suomen kuluttajalain sekä Euroopan etämyyntisäännösten mukaan myyjällä
(sillä jolta olette ostaneet/tilanneet tuotteen) on vaaranvastuu
kuljetuksesta eli myyjä on täysimääräisessä vastuussa kuluttajalle, jos
tuote ei tule perille tai vahingoittuu kuljetuksessa.
Toimitusehtojemme mukaisesti lähettäjä on vastuussa lähetyksen sisällön
vaatimusten mukaisesta pakkaamisesta ja postittamisesta, siten että lähetys
kestää kuljetuksen ja koneellisen käsittelyn.
Sähkö- ja elektroniikkalaitteet tulee postittaa
erilliskäsiteltävä-lisäpalvelua käyttäen, jotta välttyy koneelliselta
lajittelulta.
Tässä tapauksessa Itella ei katso olevansa vastuussa vahingosta, koska
edellämainittua lisäpalvelua ei ole käytetty.
On hyvä muistaa, että Itellan korvausvastuu
sopimuskumppanilleen/lähettäjälle on määritelty Tiekuljetussopimuslain
mukaisesti ja perustuu kilokorvaukseen (20 euroa/kg).
Vastaukset 9
Vanhimmat
On Itella ainakin itselleni korvannut särkemiensä lähetysten sisällön laskun mukaan, sekä postikulut, mitä olen korvaushakemuksessa vaatinut.
Ei ole pelkästään Itellan vaan koko Euroopan alueella autokuljetuksissa sovittu 20 €/kg tai max tuotteen arvo.
Jokainen kuljeuksen ja kaupan ammattilainen tuon tietää.
Lähettäjällä (myyjällä) on vastuu myös kuljetuspakkauksesta.
Mikäli pakkaus on puutteellinen voi kuljetusliike vapautua kokonaan vastuusta.
TKSL kannaattaa lukea se ei ole pitkä, n. 7 siv.
Kallis tavara kannaatta vakuuttaa tai sopia erilainen toimituslauseke.
Onko asiakas valmis maksamaan vielä lisää siitä, että hänen pitää ottaa siihen vakuutus.
AIVAN NAURETTAVAA TOI ITELLAN TOIMINTA!
Miten verkkokaupat, en usko, että lähettävät tuotteita vakuutettuna.?
" Ei ole pelkästään Itellan vaan koko Euroopan alueella autokuljetuksissa sovittu 20 €/kg tai max tuotteen arvo."
Missäs tuo noin selvästi on sanottu? Että esim. Itellan pitäisi korvata yhtään mitään, ellei postipakettia ollut myös vakuutettu.
Ainakaan vaikka täältä Logistiikkayhdistyksen sivulta tai Finlexistä en löydä noin selkeää korvaushinnastoa.
http://ek2.ek.fi/logistiikkayritysten_liitto/fi/sopimusehdot/
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1979/19790345
> Jokainen kuljeuksen ja kaupan ammattilainen tuon tietää.
Kaikki kuljetuspalveluita tarvitsevat yrittäjät eivät sellaisia ole. Niinkuin eivät ole kaiken tietäviä IT-nörttejäkään vaikka tietokonetta jatkuvasti töissään käyttävätkin.
Olipa vanha lakiteksti:
Pyrin laittamaan tuorreamman.
Maksimisaan 20 €/kg. Jos lähetys painaa 10 kg ja tiuotteen arvo on kauppalskun mukaan 50 € niin 50 € eikä 200 €ja mahdollinen rahtimaksu.
TKSL eli tiekuljetussopimuslaki.
Euroopassa kansainvälisessä kuljetuksessa CMR.
Jokainen verkkokauppa priorisoi eri tavalla ja myös erihintaiset tuotteet erilailla myydessään esim kauppalausekkeella. Useinhan 20 € kg riittääkin, mutta ei aina.
Mutta laki on TKSL 1995 tai 2002 päivitetty 20 €/kg.
Lekia on täydennetty 1120/2000
Dokumentin versiot
ViitetiedotPå svenskaAnnettu Helsingissä 15 päivänä joulukuuta 2000
Laki
tiekuljetussopimuslain muuttamisesta
32 §
Tavaran katoamisesta tai vähentymisestä suoritettava korvaus
--------------------------------------------------------------------------------
Kotimaisessa kuljetuksessa rahdinkuljettajan vastuu on rajoitettu 20 euroon tavaran kokonaispainosta puuttuvaa kiloa kohti. Vastuun enimmäismäärää voidaan tarkistaa valtioneuvoston asetuksella rahanarvon muutosta vastaavasti.
Kansainvälisessä kuljetuksessa korvaus ei saa ylittää 8,33 Kansainvälisen valuuttarahaston määrittelemää erityisnosto-oikeutta tavaran kokonaispainosta puuttuvaa kiloa kohti. Jos korvaus vahvistetaan suoritettavaksi muussa valuutassa, muunto täksi valuutaksi määräytyy korvauksen vahvistamispäivän virallisen kurssin mukaan.
Eli Tarja Halosen kaudella
--------------------------------------------------------------------------------
Lukekaa lähettäjän vastuut ja puutteellinen pakkaus.
Rahdinkuljettaja joskus niihin vedoten voi vapautua kokonaan vastuusta.
Ka lähettäjä voi joutua korvauksiin.
Itse olen todennut että Itella ei korvaa vahingoittunutta lähetystä mikäli ei ole käytetty erilliskäsittelyä mikä on lisäpalvelu ja maksaa, ainakin meidän sopimuksella, 4,5 euroa/paketti. Ei auta vaikka paketti on kuinka hyvin pakattu jos erilliskäsittely uupuu.
Helposti särkyvä tavara kannattaa siis aina lähettää erilliskäsittelynä jolloin se ei mene koneellista linjastoa pitkin ja vahingoittumistilanteessa korvaukset saa takaisin.
Eipä auta aina erilliskäsiteltävät! Kokemusta on ja Itellan "reklamaatio-osasto" on todella ylimielinen!