haluatte siis pösilöt maksaa lisää,ettekö ymmärrä et ne tulevat kolhut maksaa jokainen autoilija vakuutusmaksun nousus,kuinkahan paljo nousee jos kerran 80% käyttää nastoja?
Nastaveroa haluaville tiedoksi!
Kesäkumi
1582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei nousisi yhtään, sillä tälläkin hetkellä nastarengas autot ajavat valtaosan kolareista.
Kuulehan kortiton uuvatti, älä ota osaa keskusteluihin mistä et ymmärrä mitään.
Liikennevakuutusmaksut todellakin nousee lisääntyneitten kolareitten vuoksi, joita jo nykyisetkin lepuuttajapellet aiheuttaa valtaosin.
Jos 80% autoista on varustettu nastarenkailla niin eikö ole ihan luonnollista että niillä nastoilla ajavia on liikennevahingoissa suurempi osuus kuin sillä pienellä osalla autoista jotka ajavat kitkarenkailla??!! Kumpiahan mahtaa olla kolareissa osallisena enemmän esim. toyota/Nissan/Wv vai Ferrari/Lamborghini/Mclaren?
Nastauskonto on uskonto. Tarvitseeko sitä edeltävää viestä paremmin vielä perustella? :)
Kilometerihin suhteutettunakin nastat ovat yliedustettuina.
Toki voi johtua myös kitkakuskien paremmista taidoista.
Saattaisi jopa laskea, koska nyt kitkat ajavat huomattavasti vähemmän kolareita kuin nastoilla. Olen auttanut kitkoilla nastarengas auton ojasta tielle.
Vaihtoehdot miksi kitkoilla ajetaan vähemmän kolareita ja ulosajoja kuin nastoilla.
1.Kitkoissa on parempi pito
2. Kitkat ei ole niin huonot kuin väitetään
3. Kitkarengas kuljettaja ottaa kelin paremmin huomioon
4. Nastarengas autoilijat luottaa nastoihin liikaa.
iha tot?johtuiskoha siit et ne kuljettajat suurilta osin ovat ,niitä kokeneita ja siis olet auttanut yhden kuljettajan mokan! etkö ymmärrä nyt 80 vastaan 20 eli joka viides ajaa talvel kitkoil,ton muutoksen jälkeen ajais sata% ehkä?kuinka tyhmä ihmisen tarvii olla tajutakseen et ne vakuutus rahat tulee kaikilt?
Ainut järkevät 3 ja 4,ja kesäkumillaki pärjää muttei kunnioita toisten elämää! 3, ja 4 oppi on se et kuljettajan pitää tajuta jotain,miksei näin ole korttia saades!
siis 80 vastaan 20 ja sen jälkeen mitä?itse ajanu kesäkumeil talvel ,kitkoil ja nastoil! eli miten ei meidän maksut nousisi?kun muutki nousee jo pelkäl olemassaan oleval! tietenki suurin osa kolareist johtuu nastoist talvel,etkö hölmö käsitä ne 20 on vähemmistö ja yleensä järkevin ainaki liikentees! niin sanottu YLINOPEUS kertoo kaiken tän kansan tyhmyydest!
En tiedä vakuutuksista,mutta sen uskon että tiet olisivat usein
hirvittävän liukkaita,jos nastarenkaat eivät niitä karhentaisi.
Saahan sitä uskoa.
Hyvin pitää kitkarengas myös tasaisella jäällä.
kuinka mont kilometriä kertyy karhematonta?
Mitkä tulevat kolhut?
"Norjan kaupungeissa, joissa 2000-luvun alussa alettiin vaatia nastarenkaiden käytöstä lupamaksu, oli tavoitteena saavuttaa 80 % kitkarengasosuus.
Tavoite saavutettiin 2000-luvun kuluessa muun muassa Oslossa muutaman vuoden jälkeen. Tällöin lupamaksu oli joinakin vuosina väliaikaisesti pois käytöstä. Trondheimin kaupungissa maksu otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 2001 ja kuluneena talvikautena 2010–2011 maksua
ei ole peritty, koska kitkarengastavoite oli täyttynyt edellisinä vuosina.
Kaupunkien nastarengasosuuksia ja hiukkaspäästöjä tutkitaan kuitenkin jatkuvasti. (Gabestad &Kolbeinsen, 2010, Trondheim Kommune, 2011) Kaiken kaikkiaan hiukkaspäästöt vähenivät kaupungeissa maksujen seurauksena eikä onnettomuuksien lisääntymistä ole havaittu
(Rosland, 2010).
onha tilastot ja hutkimukset pelastanu ihmisiä?vai kuinka ne pösilöt silti kuolee samoihi virheisii?siis kerrottiinko hutkimuksessasi kolareist?