Tampereella oli paljon Betoniteitä jokunen vuosi sitten mutta ne asfaltoitiin koska niihin tuli pahoja uria! Kysyisinkin että mistä ne urat syntyivät ? Tuskin painumisesta tai hiekoituksesta kitkarenkaiden alla (koska ei hiekoitettu). Toivon vastausta!
Selitä nastasankari
Sepittäkää
1083
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko suomalaisten vaikea ymmärtää kokonaisuuksia? Eläminen ei koskaan ole haitatonta ja aiheuttaa erilaisia ongelmia niin luonnossa kuin muuallakin. Jos ainoa kriteeri olisi teiden kulumisen minimoiminen niin asia olisi yksinkertainen, mutta kun liikenteenkin täytyisi sujua ja vielä turvallisestikin.
Kaikkihan me tiedämme nuo sankarit netissä jotka huipputaidoillaan ajelee peiljäälläkin vaikka vanholla kesärenkailla, mutta me muutkin olemme mukana ihan olosuhteiden pakosta leipäämme tienaamassa.
typeryksille ja tietämättömille on ihan turka kertoa faktoja, sillä eiväthän he sitä ymmärrä.
Tamperelaisena sinun kannattaisi lukea tämän päivän Aamulehdesta artikkeli viisikymppisestä filosofista joka koittaa opettaa teinejä ymmärtämään sitä massiivista tietotulvaa mikä nykyään on tyrkyllä ja suodattamaan se paska sieltä pois johon sinäkin olettamuksesi ja asenteesi perustat, valitettavasti.
Tätä minä odotinkin! Selitystä,selitystä,selitystä. Vastaus olisi kuulunut yhdellä sanalla NASTARENKAAT!
Miksi tiet urautuvat myös etelä-euroopassa vaikka siellä ei käytetä nastarenkaita?
Pirun monta vuottahan tuo betoni kesti, mutta ei kestänyt talvea ja sulamista ja jätymistä, vaan siihen tuli paljon reikiä.
Käy poika ajelemassa Keki-Euroopassa niin yllätyt kun huomaat, että uria löytyy sielläkin vaikka ei ole nastoja. Asfaltti on melkoisen pehmeää ja rengas kuluttaa varsinkin märkää ja suolattua tietä.
Miisä urautuu tiet missä ei ajeta nastarenkailla????
Onko sinulla näyttää asiasta esim. valokuvaa???
Saksassa loppui autobaanojen urautuminen kun nastat kiellettiin.
Joku pyysi sinulta jo aiemmin jotain linkkiä väitteesi vahvistuksesksi tuosta Saksan tilanteesta. Ei ole näkynyt.. Tai ainakaan minä en ole huomannut.
Pistäisitkö, muuten joku saattaa luulla, että väitteesi on omaa keksintöäsi tai sitä samaa puppua mitä täällä 98% muutenkin on.
Joten odotellaan edelleen...
Aloittaja kun tuntuu olevan erittäin vähäisen ÄO:n omaava lepuuttajapelle niin kerrottakoon ettei nastarengas mitään urautumista aiheuta, vaan lepuuttajapellen vaatima suola tuhoaa myös betonin.
Eli aloittaja voisi hakeutua johonkin älylataamoon jotta kykenisi älyämään tällaiset yksinkertaisetkin asiat.
Mene Mopoautolla Saksaan ja kysy siellä miksi betonitiet asfaltoidaan koska siellä on nastarengas kieletty!
Ainoa betonitie joka tulee mieleen Tre alueella oli nykyisen ohitustien edeltävälle tielle rakennettu koepätkä (vai oliko niitä siinä useampia pätkiä?).
Betonin ongelma on hauraus ja huono kosteuden ja pakkasen sietokyky. Laatat myös elivät maaperän mukana, jolloin saumakohdassa oli aina piemnempi tai joskus isompi porrastus. Odotettua ennenaikaisempi urautuminen oli monen syyn yhteissumma ja niistä nastat sinänsä oli pieni osatekijä.