Jyrsijät kaipaavat aina vaan lisää suolaa. Suorastaan rakastavat sitä.
"Talvenaikaisissa liikenneonnettomuus- tai vaaratilanteiden määrissä ajomääriin suhteutettuna ei ollut eroja kitka- ja nastarengaskuljettajien välillä."
"Ainoana erona ryhmien välillä oli se, että nastarengaskuljettajat
mainitsivat useammin paremman tienpidon, suolauksen tai hiekoituksen vahinkojenestokeinoksi (11 % vastauksista) kuin kitkarengaskuljettajat (6 % vastauksista)."
Kuis nyt näin? Ainahan jyrsijät ovat selittäneet, että suolaamista pitää lisätä, jos jyrsimille määrätään haittavero? Ei kai vaan ajotaito ole niin kehno, että pitää olla ainainen kesäkeli? Mutta tätä ei kehdata tunnustaa...
Todellisuudessa jyrsijät kaipaavat lisää suolaa, koska jyrsimet luovat valheellista turvallisuuden tunnetta ja sitten tulee "kivoja" yllätyksiä. Kyllä, tiedän tämän, koska olen joskus itsekin jyrsimiä käyttänyt. Vaikka lehdissä muuta väitetään, niin juurikin vanhoilla jyrsimillä pito vaihtelee helkkaristi - välillä mennään kuin kesärenkain, mutta kun kaarteessa on mustaa jäätä (eikä metalliryynit lainkaan auta hiuksenohuella huurrekerroksella) on pian ohjaamo täynnä käsiä...
No, odotettavissahan tämä oli. Laiskat & tyhmät jyrsijät ovat patologisia valehtelijoita. Vrt. ajellaan vielä toukokuun alussa jyrsimin, "koska ollaan lappiin menossa".
"Talvenaikaisissa liikenneonnettomuus- tai vaaratilanteiden määrissä ajomääriin suhteutettuna ei ollut eroja kitka- ja nastarengaskuljettajien välillä."
"Ainoana erona ryhmien välillä oli se, että nastarengaskuljettajat
mainitsivat useammin paremman tienpidon, suolauksen tai hiekoituksen vahinkojenestokeinoksi (11 % vastauksista) kuin kitkarengaskuljettajat (6 % vastauksista)."
Kuis nyt näin? Ainahan jyrsijät ovat selittäneet, että suolaamista pitää lisätä, jos jyrsimille määrätään haittavero? Ei kai vaan ajotaito ole niin kehno, että pitää olla ainainen kesäkeli? Mutta tätä ei kehdata tunnustaa...
Todellisuudessa jyrsijät kaipaavat lisää suolaa, koska jyrsimet luovat valheellista turvallisuuden tunnetta ja sitten tulee "kivoja" yllätyksiä. Kyllä, tiedän tämän, koska olen joskus itsekin jyrsimiä käyttänyt. Vaikka lehdissä muuta väitetään, niin juurikin vanhoilla jyrsimillä pito vaihtelee helkkaristi - välillä mennään kuin kesärenkain, mutta kun kaarteessa on mustaa jäätä (eikä metalliryynit lainkaan auta hiuksenohuella huurrekerroksella) on pian ohjaamo täynnä käsiä...
No, odotettavissahan tämä oli. Laiskat & tyhmät jyrsijät ovat patologisia valehtelijoita. Vrt. ajellaan vielä toukokuun alussa jyrsimin, "koska ollaan lappiin menossa".
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://files.kotisivukone.com/nasta.palvelee.fi/tiedostot/kitkojen_lis_ja_kolaririskin_vahent_mahd.ty.pdf
Juu jotain Turkulaisten tekemä opinnäytetyö, tosi pätevää, hehee!!
Ymmärtäisit vielä asiasta jotain, niin et likittelisi roskaa.
Nastapelle ei osaa sopeutua keliin, vaan kelin pitää sopeutua nastapellen ajotaidottumuuteen.
Stadi pakottaa ne ripuloivat nastapellet julkisiin!
Jyrsijästä tulee mieleen pelosta vapiseva orava joka jyrsii kynsiään, ihan samanlainen kuin pelosta vapiseva lepuuttajapelle joka vapisee ratin takana kynsiään purren, pelosta kuinka mahtaa käydä jos liikenteeseen uskaltautuu.
Sitten kun suolahiekka-auto on käynyt niin sitten vasta, tovin kuluttua että suola on sulattanut jään.
Pistätkö auton kesäksi seisontavakuutukselle, kun nastoja ei saa käyttää.