Joka kevät tiet ja kadut suolataan nastarenkaiden irroittaman pölyn ilmaan lentämisen estämiseksi. Näin myös Helsingin kaupunki on suolannut kaikki keskustan kadut pölyhaitan vähentämiseksi.
Nastarenkaiden vuoksi suolataan tiet
Nastapöly suolattu
16140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ja joku kun kirjotti, että raskasta liikennettä varten suolataan, vaikka piti olla että nastarenkaiden vuoksi suolataan.
Lisäksi jyrsijät kuvittelevat jyrsimien muuttavan talven kesäksi. Kun näin ei ole, vaan peltiä ruttaantuu, syy ei tietenkään ole renkaissa eikä puuttellisessa ennakoinnissa, vaan siinä ettei ole suolattu & hiekoitettu tarpeeksi!
"kitkarengaskuljettajat, nastarengaskuljettajia harvemmin, listasivat onnettomuuden estotoimiksi liukkauden torjunnan. Liukkaus ei näytä tulleen heille yhtä lailla yllätyksenä kuin nastarengaskuljettajille."
http://files.kotisivukone.com/nasta.palvelee.fi/tiedostot/kitkojen_lis_ja_kolaririskin_vahent_mahd.ty.pdf
Jyrsimet pelaavat parhaiten paljaalla asvaltilla, kuten TM on todennut, ja siitä syystä TM näitä välikelin renkaita rannikoille & kaupunkeihin tyrkyttääkin. Toki suolauksen keinoin tulee sitten pitää olosuhteet jyrsimille & kädettömille kuljettajille sopivina = jatkuva kesäkeli...
ja sama mänttti jatkaa samalla kirjoituksella munata itseään, onnnea vaan dorka.
"kitkarengaskuljettajat, nastarengaskuljettajia harvemmin, listasivat onnettomuuden estotoimiksi liukkauden torjunnan. Liukkaus ei näytä tulleen heille yhtä lailla yllätyksenä kuin nastarengaskuljettajille."
Onkos toi nyt mikään ihme, kun kitkoilla saa jatkuvasti ajaa pelko perseessä, että pysyy jotenkii edes tiellä! !
Jyrsijät? ? Miten se liittyy renkaisiin?
Jyrsijät ovat pieniä, pelokkaita vikisijöitä, joilla ei paljoa mitään korvien välissä liiku. Korkeintaan hammasharja, kahdesti päivässä.
Pelokkaita jyrsijöitä rauhoittaa kovasti rapina, joita jyrsimiksi kutsutut ns. nastaluistimet tuottavat. Nastaluistimissa on renkaaseen upotettu pieniä metallipaloja, joiden pää pilkistää esiin huiman 1,2 mm. Nämä tuottavat asvalttia naputtaessaan jyrsijän mieltä rauhoittavan ropinan.
Tosin äänen sivutuotteena jyrsimet kaivavat bitumin pois kiviaineksen väleistä, jolloin asvaltin pinnasta irtoaa kiviä ja hirmuinen rengasmeteli vaivaa kesät, talvet.
ja pöly on hiekoituksen ja suolauksen syytä ainakin VTT:n tutkimuksen mukaan.
Tämä jälki suolaushan on taas huonon tienpidon ja puutteellisen kaluston syytä, tosin eiköhän siellä Snadissa tiet ole ihan tarpeeksi märät ettei pölise??
Essonbaarin mies se vaan hokee vanhoja horinoita. Lähdeviitettä on pyydetty mone kerrat, mutta ei vaan löydy.
Katso joskus tv:n uutisia ja luoe lehtiä niin tiedät mitä maailmassa tapahtuu. Nettiä huudattamalla et voi koskaan tietää mikä juttu on totta ja mikä valetta, teinien ja tyhmien tiedot eivät riitä erottamaa niitä.
Jos noin asiaa lähetyy kuten aloittajanero, niin teiden kuluminen johtuu ilmastosta tai vielä fiksummin ja pidemmälle vietynä, pyörän keksiminen on aiheuttanut kaiken pahan maailmaan.
Suolaa levitetään jotta jää sulaisi pois tieltä. Nasta pitää jäällä ja kitka ei pidä jäällä (todistettu kymmennissä rengastesteissä). Päättele siitä minkä renkaan takia suolataan.
Raskaan liikenteen takia.
Ihmeellistä , kun Metsälästä lähdettäessä pohjoiseen Hämeenlinnatielle päin . Aina kesällä asfaltoinnin jälkeen uuteenkin asfalttiin tulee nastarenkaista urat jo kesällä. On niitä nastarenkailla ajelijoita paljon kesällä.
Me pöljät emme nastoista luovu. Oli keli kuin keli, nastat pitää olla. Eikä niitä tänä keväänä kannata enää poiskaan ottaa, sillä puolen vuoden päästä voi taas olla kuuraa tiellä. Olemme näet nastahomoja.
Homot ja kitkarenkailla ajavat pitäisi tappaa.
suolaavat koska eivät halua maksaa ilta- ja pyhälisiä harja-autojen kuskeille ja kalustoakin on liian vähän, eli huono tiepito ja jatkuva sairas säästäminen on ainut syy.
Homot ja nastarenkailla ajavat pitäisi tappaa.