Onko bussilla oikeus kiilata pysäkiltä lähdettäessä kaksi kaistaa? Vai vaan yksi?
Bussin kiilaus
----
21435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Mietippä sitä kortiton !!!!
voiko joku olla näin tyhmä kun aloittaja??
Kaksi kaistaa jos kääntyy pysäkin jälkeen vasemmalle.
TLL 22 §
Tien antaminen pysäkiltä lähtevälle linja-autolle
Jos pysäkillä olevan linja-auton kuljettaja tiellä, jolla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h, osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle, samaa tai viereistä ajokaistaa pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on vähennettävä nopeutta ja tarvittaessa pysäytettävä, jotta linja-auto voi esteettä lähteä pysäkiltä.
edes siihen yhteen kaistaan, vaikka joillakin kuskeilla tuntuu olevan sellainen käsitys. Tuo tulkinta TLL.stä kun on aika ongelmallinen näille entisille käpyjen kerääjille, joilta metsähallitus kumos työt ja siksi ovat ajautuneet PK-seudiun joukkoliikenteeseen.
Älä marise vaan anna sen bussin mennä rauhassa. Duunissahan kaveri vaan on.
Vai että ei oikeuta edes yhteen kaistaan? Luehan sitä lakia vähän tarkemmin ja mieti uudestaan oliko sulla vielä varaa haukkua muita käpyjenkerääjiksi.
Tosiasiassa ei ole bussilla oikeutta sumeilematta lähteä edes sille yhdelle kaistalle, tai voit toki sen kokeilla ja siten saada osoituksen siitä mitä oikeasti tarkoitetaan laintulkinnalla. Pitää oppia ensin lukemaan ja vasta sitten alkaa tulkitsemaan luetun ymmärtämistä, sikäli jos sitä edes ymmärtää. NM. k'velkää perkeleellä lienee vielä pitkä matka johonkin noita edellytyksistä. Voihan sitä omasta mielestä olla vaikka kuinka kovakasvo, mutta lopulta löysä tulee pöksyyn, kun nuija pöytään kopsahtaa!
Minusta täällä ei kukaan ole väittänyt että pysäkiltä saa lähteä hyppimään SUMEILEMATTA, kuten asian ilmaisit. Mutta etuajo-oikeus on pysäkiltä lähtevällä. Niin sanoo laki ja varsin yksiselitteisesti.
Ja mitä tulee lain tulkintaan, niin vaikka laissa sanotaankin että liikkeelle on lähdettävä varovaisuutta noudattaen, niin ei se sentään sitä tarkoita että silloin bussin voi ohittaa edelleen niin kuin tahtoo ja olla väistämättä. Tulkinta ei sentään voi kumota lakia.
Juuri noin. Bussilla on etuajo-oikeus, muttei päälleajo-oikeutta. Ja väistämisvelvollinen on takaa lähestyvä tienkäyttäjä.
Onneksi monet uusien bussien kamerat kuvaavat jo tietäkin, niin peltien paukkuessa nähdään hyppäsikö bussi eteen, vai eikö rinkelikeulalla savu katkennut.
Joo tuppaa bussit kiilavan kaksi kaistaa siitä ruskeasuon varikolta kun ovat kääntymässä vihdintielle.
Ja sinähän et voi joustaa ja antaa tietä sitä vilkulla pyytävälle?
Se on siis laillista, tätä ei moni ehkä tiennyt.
Toki eteen ei saa tulla mitä tehdään luvattoman paljon, mutta kun vilkku päällä niin bussia pitää väistää myös se toinen kaista jos kääntyy vasempaan.
on
Ei ymmärrä eikä edes tiedä liikennesääntöjä, saatika osaisivat noudattaa niitä. Samaa tai viereistä kaistaa ajavan on annettava tilaa pysäkiltä lähtevälle linja-autolle. Idioottien onneksi kukaan ei ilmeisesti koskaan valvo sääntöjen noudattamista. Sama tai viereinen kaista-pysäkiltä lähtiessä, siinäpä sitä kai pitäisi viikkojen koulutus järjestää ajokortin jostain syystä saaneille.
Lainasin palan laintulkintaa tästä ja siinä on kyllä aika selkee selostus asiasta, useasti tämä samaa kaistaa kohta tulkitaan väärin, eli silloin ollaan samalla kaistalla kun bussipysäkki sijaitsee samalla kaistalla.
Alla lainaus: huom! lue tarkkaan näillä merkeillä valitut >>> välit >jossa autoilija lähestyy ajoneuvollaan linja-autopysäkkiä joko samaa tai viereistä kaistaa pitkin> Linja-auton kuljettajan tulee kuitenkin noudattaa tilanteessa erityistä varovaisuutta vaaran välttämiseksihyvissä ajoin onkin välttämätöntä>Mikäli autoilija on linja-auton antaessa lähtömerkin niin lähellä, ettei ehdi enää ajoissa pysäyttämään ajoneuvoaan, saa hän jatkaa ajoaan ilman, että hänen tulee antaa linja-autolle tietä.
juuri tämän vallakin HELBin kuskit tuntuvat unohtavan päivittäin! lainaan: Linja-auton kuljettajan tulee kuitenkin noudattaa tilanteessa erityistä varovaisuutta vaaran välttämiseksihyvissä ajoin onkin välttämätöntä>Mikäli autoilija on linja-auton antaessa lähtömerkin niin lähellä, ettei ehdi enää ajoissa pysäyttämään ajoneuvoaan, saa hän jatkaa ajoaan ilman, että hänen tulee antaa linja-autolle tietä
ts, ei se tiettylainkohta kuitenkaan anna mitään mielivaltaisuuksiin oikeuttavaa valtaa, Kkuten nyt tuntuu tietyillä kuskien kohdalla olevan uskomus/luulo. Valitettavasti tämä ajttelu tuntuu kulminoituvan 2 eri firmaan, eli HELB ja VEOLIAn kuskeihin. Joko ko. firmoissa ei ohjeistuds/koulutus pelaa tai mene selkeästiperille, tai sitten ko firmoihin on vaan pesiytynyt selkeästi keskimääräistä vastuuttomimpia ns. ammattikuljettajia.
kumma juttu , kun ite pyörin vielä aktiivisesti siellä reservaatissa ,niin Nobina:n porukka ei vaikuttanu kovinkaan kiinnostuneelta muuta liikenteestä. Ovi kiinni ,liikkeelle ja sitten vilkku. tai vilkku ja heti kaistalle. aikaa muutama sekunti.
Jokainen linja-auto joutuu kymmeniä kertoja päivässä väistämään kiilaavia henkilöautoja kun lähdetään pysäkeiltä.
Ihan täyttä pa***n jauhantaa tuo "mikäli autoilija on linja-auton antaessa lähtömerkin niin lähellä, ettei ehdi enää ajoissa pysäyttämään ajoneuvoaan, saa hän jatkaa ajoaan ilman, että hänen tulee antaa linja-autolle tietä."
Tuollaista EI tieliikennelaissa lue, vaikka moni henkilöautoileva pelle juurikin LUULEE sen olevan noin, että vaikka matkaa bussin taka-osan kohdalle olisi 50m niin kaasu pohjaan ja hinnalla millä hyvänsä VÄKISIN OHI - ei se sieltä minun rakkaan kotteroni kylkeen tule :/
Aivan oikein. Ja muistakaa että KAISTAN VAIHDON ESTÄMINEN ON MYÖS KIELLETTY. Oli se sitten vaikka mopoauto.