Moottoripyörä tuli liian lujaa kun ei saanut pysähdytty ennenkuin auto kääntyi eteen.
Jos olisi ajanut hiljaa ei olisi sattunut mitään.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013041816919845_uu.shtml
Jos olisi ajanut hiljaa ei olisi sattunut mitään.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013041816919845_uu.shtml
Vastaukset 26
Vanhimmat
voihan kiesus mikä pässi, aloittaja siis.
Eihän kukaan osaaa löytää iltalehteä?
osaaa osaaa osaaa
Missä väitetään ajaneen kovaa?
Jos et saa ajoneuvoa pysähdytty ajossa on ylinopeutta.
Jos ajat 100km/h olevalla tiellä satasta, Ja hirvi pomppaa pusikosta aivan eteesi, niin et taatusti kerkeä tekemään minkäänlaista pysäytysliikettä. Oletko silloin ajanut ylinopeutta? mitä häh??
Ei silloin välttämättä YLINOPEUTTA ole ajettu mutta LIIAN SUURTA TILANNENOPEUTTA kylläkin jos pysähtymismatka on mennyt liian pitkäksi. Ylinopeus on tiekohtaisen suurimman sallitun nopeuden ylittämistä mutta liian suuri tilannenopeus on sitä ettei esim. nopeudesta johtuen ole tarpeeksi aikaa saada ajokkia pysähtymään.
Eli mikä tahansa nopeus on liian suuri tilannenopeus. Aina voi taivaalta tippua este 0,001 millin päähän eteesi, etkä mitenkään voi väistää, jos liikut.
Tietysti se voi tippua myös paikallaan olevan päälle, mutta sentään silloin kuolee onnellisena siinä varmuudessa, ettei ajanut liian lujaa, ja pääsee täten taivaaseen, tms.
Jos sinulla ei ole asiaan mitään järkevää kommentoitavaa niin voisitko jättää typerän lapselliset viisastelut kirjoittamatta??! Jos et ymmärrä mitä tarkoittaa YLINOPEUS ja LIIAN SUURI TILANNENOPEUS ja ja mikä on niiden ero niin olet vieläkin tyhmempi mitä kirjoituksesi tähän saakka on tuonut ilmi!
"Missä väitetään ajaneen kovaa? "
Ei kai missään, mutta paikalla on 30 rajoitus... Olisikohan onnettomuus tapahtunut jos moottoripyörä olisi ajanut rajoituksen mukaan?
Eikö tuo moottoripyörä sitten ajanut nopeusrajoituksen mukaan?
Jutussa ei ilmene se, Minkälainen nopeus pyörällä oli. Arvailut voi jättää omaan arvoonsa. Sitäpaitsi kaupan pihalta tielle tulevalla on väistämisvelvollisuus.
Muut foorumin lukijat varmaan havaitsivat ironisen sävyn edellisessä viestissäni, mutta koska se tuntuu sinulta menneen ohi, niin voisin mainita, että sitä siinä oli.
Minä tiedän tuon eron. Mutta yritin ironian keinoin selvittää, mitä nimimerkki "Eri asioita" tarkoittaa tilannenopeudella. Ei ilmeisesti mitään kovin järkevää.
Kyllä mutta jos jurrissa ylikuormankanssa tulee kolmion takaa niin asiat muuttuu eikö?
Aloittajan päässä moottoripyörä ajoi liian lujaa........
Taas olisi piirturille käyttöä. Elikkä piirturit moottoripyöriin.
Heti laitan piirturin pyörääni kun ensin saadaan rekkakuskit noudattamaan nopeurajoituksia,työ-ja ajoaikalakia,lopettavat ylikuormien ajamiset,opettelevat kuorman sidonnat ja noudattavat sidonnan määräyksiä,laittavat rekkojensa kunnot tieliikennekelpoiseen kuntoo,eivätkä aja tappituntumalla toisten autojen perseitä haistellen. Siinä muutama asia jotka kannattaisi laittaa rekkauskienkuntoon ennenkuin motoristeja aletaan taas syyttelemään!
Aloittajalla eivät kaikki rattaat pyöri synkassa.
No mutta Lasse pieni, eikö olisi parempi että moottoripyörät ottais sen piirturin ja näyttäis esimerkki rekkakuskeille?
Kerropas nyt pikku-Petteri että mihin moottoripyörässä sen piirturin aikoisit kiinnittää,mistä se ottaisi nopeustietonsa,kuka piirturin ja sen asennuksen maksaisi?
Oletko Petteri ajatellut sellaista asiaa että oiskohan piirtureilla enemmän käyttöä henkilöautoissa sillä mahtaisiko ne kuitenkin vuositasolla ajaa enemmän ylinopeuksia kuin moottoripyörät??
Muista en tiedä mutta sen tiedän että maksumies olisi sama kun rekoissa elikkä käyttäjä!
Niin ja tuo ylinopeus on kyllä se että mopot ajavat varmasti 256 % enemmän ylinopeutta kun henkilöautot!
Yleensä moottoripyöräilijät ajavat reilua ylinopeutta varsinkin keväisin. Eikä ole niinkään sidottu kuskin ikään. Olen nähnyt juuri tuollaisen miehuuden tunnossaan olevan keski-ikäisen ajavan 80km/h tiellä yli 140km/h!
Revittelyä tapahtuu paljon, kun uskotaan liikaa omiin hoksottimiin!
Oli tässä alkuviikosta nuori koululainen kevarilla kaupungilla ja ei puhettakaan että reipas ajo autolla olisi riittänyt; pakko tempaista kaupungilla noin 80 nopeutta ohi!
Jyväskylässä näin. Kuten se keltainen autonkuljetusrekkakin!
Itse olen selvinnyt kaverin tarakalla väärästä ajosta nippa-nappa ehjänä renkaan räjähtäessä tienreunasepelissä, enkä ole sen päivän jälkeen vehkeen selkään noussut, enkä nouse.
Usein ajavt motskarilla niin lujaa, ettei rekkaria ehdi nähdä, kun vain vonkaisu kuuluu, ja sitten on jo mennyt näkymättömiin. Itsarin tekijöitä on tällä sektorilla joka vuosi, eivät opi uutisista!
Ihan mielenkiinnosta kyselen, että millä olet mittaillut noita nopeuksia?
Kyllä silmällä näkee tuleeko masina 50 tai 150km/h.
Onhan noilla motoristeilla aika usein kova nopeus. Nopeudesta tosin ei mainita mitään tuossa uutisessa. Liikenteessä kaikkien on syytä noudattaa kaikkia sääntöjä ja rajoituksia ja yrittää ennakoida toisten liikkeet.
Jos jompi kumpi kuski olisi jäänyt kotia, niin kenties ei olisi tapahtunut mitään. Tosin enemmistö suomalaisista kuolee juuri kotioloissa, joten mistä sitä tietää...
Kuinkahan rekkakuski voi ajatella tuolla tavalla?
Eiköhän Jaana ole pikemminkin jalankulkija.
Täällä ovat tilannenopeudet ja tilannetajut hallinnassa
http://www.youtube.com/watch?v=-6w64DH0aJg
Ihme juttu tämä kun mopo ja henkilöauto kolaroi niin kukaan ei nosta meteli mutta annas kun olisi ollut rekka niin kyllä Suoli24 olisi tukossa!