Palaan taas aiheeseen pelot liikenteessä, myös päreiden käryäminen ihmetyttää. Jotta nyt ei aivan lapseksi haukuta olen ajanyt 35-vuotta kaikenlaisia kulkuvälineitä, sitten asiaan.
- Perässä roikunta? On totta että sitä tapahtuu ja joskus joku roikkuu minunkin kiesini perälaudassa, mutta en siitä ota mitään pultteja. Jos siinä perälaudan takan on turvallista ajaa siitä vaan. Totuuden nimissä on sanottava, että hyvin vähän perässäni roikutaan, koska en ole mitkään tientukko, enkä ehdottoman nopeuden kuski, vaan ajelen liikenteen ja kelin mukaan.
- Pelottavat rekat? Olen yhdistelmäkortin omaava ja joskus ajanut vähän suurempiakin autoja, mutta rekkoja en ole vielä oppinut pelkäämään. En tiedä miksi niitä rekkoja on pelättävä? Mieluumin pelkään kohtaavani jonkun kusipään, joka kännissä tai huumehöyryissä ajaa ensiksi tielle osuneeseen esteeseen vaikka autooni.
- Ylinopeutta ajavat? En pelkää ylinopeutta ajavia ne tulevat ja menevät poistuen horisontiin. Ajan pientä lainrajoissa olevaa ylinopeutta itsekin jota en katso suureksi synniksi. Jos joku haluaa ajaa vielä kovempaa omapa on riskinsä.
- Päreiden palaminen? Tämä on mielestäni pahempaa kun lievä rattijuopumus tai roima ylinopeus. Henkilö jolla hitsaa aina ns. kärjet kiinni on vaarallinen koko ympäriställeen vallankin kun on auton puikoissa. Kun adrenaliini tulvahtaa perseeseen monesta kuskista tulee raketti, joka lentää tuli perseessä vailla selvää osoitetta. Nämä totaalisesti hermonsa menettävät kuskit aiheuttavat enemmän onnettomuuksia kun vähä-älyiset hirvet.
- Perässä roikunta? On totta että sitä tapahtuu ja joskus joku roikkuu minunkin kiesini perälaudassa, mutta en siitä ota mitään pultteja. Jos siinä perälaudan takan on turvallista ajaa siitä vaan. Totuuden nimissä on sanottava, että hyvin vähän perässäni roikutaan, koska en ole mitkään tientukko, enkä ehdottoman nopeuden kuski, vaan ajelen liikenteen ja kelin mukaan.
- Pelottavat rekat? Olen yhdistelmäkortin omaava ja joskus ajanut vähän suurempiakin autoja, mutta rekkoja en ole vielä oppinut pelkäämään. En tiedä miksi niitä rekkoja on pelättävä? Mieluumin pelkään kohtaavani jonkun kusipään, joka kännissä tai huumehöyryissä ajaa ensiksi tielle osuneeseen esteeseen vaikka autooni.
- Ylinopeutta ajavat? En pelkää ylinopeutta ajavia ne tulevat ja menevät poistuen horisontiin. Ajan pientä lainrajoissa olevaa ylinopeutta itsekin jota en katso suureksi synniksi. Jos joku haluaa ajaa vielä kovempaa omapa on riskinsä.
- Päreiden palaminen? Tämä on mielestäni pahempaa kun lievä rattijuopumus tai roima ylinopeus. Henkilö jolla hitsaa aina ns. kärjet kiinni on vaarallinen koko ympäriställeen vallankin kun on auton puikoissa. Kun adrenaliini tulvahtaa perseeseen monesta kuskista tulee raketti, joka lentää tuli perseessä vailla selvää osoitetta. Nämä totaalisesti hermonsa menettävät kuskit aiheuttavat enemmän onnettomuuksia kun vähä-älyiset hirvet.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Harvinaisen asiallista tekstiä.
Samoilla linjoilla ajelen ja mielestäni pelko ei kuulu liikenteeseen.
Usein pelko on jopa liikenneturvariski samoin kuin päreiden polttaminen.
No, saatiinhan sieltä sankaritkin kehiin.(Lipiti,Lipiti)
Eihän siellä liikenteessä tosiaan kannata päreitänsä poltella.
Se vaan on niin, että kun roikutaan perässä kiinni ja tulee "se" tilanne jota ei ikinä ennen ole tullut, eli edellä ajava joutuu oikeasti lyömään liinat kiinni, niin sitten ihmetellään kun kolisee.
Eihän sen kovia jätkiä tarvitse pelottaa.
Itse ajan yleensä sivuun kun näen tällaisen onnettoman roikkujan oman auton persauksissa.
Ainakin silloin kun on lapset kyydissä.
Mutta ei yhtään pelota kun oon kova jätkä!
Kun se on tapasi pidä se.
Jos lähden aamulla Kehä III:ta Jyväskylään ja jokaisen perässä roikkujan vuoksi ajan tien sivuun voi olla ilta käsissä ennen kun pääsen perille.
Jos olet kuullut puhuttavan "ennakoivasta ajosta" se tervettä pelkoa. Tämä ennakkon pelkäämien on minulle tuttua aina kun olen tienpäällä.
Ei tarvitse olla mikään Sherlock Holmes huomatessaan rivienvälissä kohtuullista vittuilua...puolin ja toisin.
- Perässä roikunta.
v. 1985 jäin ketjukolarissa keskelle. Itse ehdin jarruttaa pysähdyksiin, mutta se ei auttanut, kun takaa tuli ensin auto minun perääni ja toinen vielä sen perään. Neljä ihmistä lähti ambulanssilla, onneksi ei kukaan ruumisautolla, mutta kuitenkin... Vaikken minä nyt kauhusta vapisekaan, jos joku hinttailee takapuskurissa, niin kyllä minä hiukan vierastan tätä hinttailua.
- Pelottavat rekat?
Rekkaa en ole koskaan ajanut, mutta omaa kuorma-autoa tulee toisinaan kuskattua. Rekkoja en pelkää sinänsä, mutta joidenkin kuskit saavat yhdistelmän tuntumaan aika epämiellyttävältä, varsinkin, kun se huohottaa takapuskurissa kiinni.
- Ylinopeutta ajavat?
En minäkään ylinopeutta ajavia sinänsä pelkää, turhan usein tulee itsekin liikuttua rikesakkoalueella, mutta ylinopeuteen vain tuppaa liittymään erilaisia muita lieveilmiöitä:
Ylinopeus ja vaaralliset ohitukset korreloivat selvästi. Mitä suuremmalla ylinopeudella joku sinua lähestyy, sitä todennäköisemmin hän ohittaa piittamatta keltaisesta viivasta, risteysalueesta, vastaantulijoista jne...
Ylinopeus ja persiissä roikkuminen korreloivat nekin. Mitä suuremmalla ylinopeudella joku lähestyy, sitä todennäköisemmin hän (ennen yllä mainittua ohittamista) asettuu muutaman metrin päähän takapuskuristasi (mikä käytös ei lainkaan vahvista täälläkin esitettyä teoriaa siitä, että ylinopeutta ajavat olisivat kokeneita kuljettajia).
- vilkun käyttö on kääntäen verrannollinen nopeuden neliöön. Ohitus ja kaistanvaihtotilanteissa monilta loppuu koordinaatiokyky kesken. Ohitus on jo niin vaativaa, ettei vilkun käyttö enää onnistu (mikä ei sekään vahvista teoriaa siitä, että ylinopeutta ajavat olisivat kokeneita kuljettajia).
Myös kännykkään puhuminen ja ylinopeus näyttäisivät korreloivan, samoin tilastojen mukaan myös ylinopeus ja rattijuopumus.
- Päreiden palaminen?
Tämä on vakava ongelma. Tästä olen jokseenkin samaa mieltä.
"Ylinopeus ja vaaralliset ohitukset korreloivat selvästi. "
Mitä pienempi on ohittajan ja ohitettavan nopeusero, niin sitä vaarallisempi on ohitus, jos oletetaan, että ohitus tapahtuu kaksikaistaisella tiellä, siis yksi kaista molempiin suuntiin.
Ylinopeus ei suoranaisesti lisää ohituksen vaarallisuutta vaan päinvastoin. Tosin runsas ylinopeus tuo mukanaan lieveilmiöitä, jotka sitten ovat oma lukunsa turvallisuusriskeissä eivätkä rajoitu vain ohitustilanteisiin.
Aika usein olen lukenut näitä palstoja ja syytetty että rekkakuskit ajelevat melkein puskurissa kiinni. Luettuani näitä juttuja, olen odottanut milloin minun kohdallani tapahtuu samanlaista.
Usein matkaa ajavana en ole kertaakaan tavannut sellaista rekkakuskia joka ajaa puskuriin kiinni. Nopeusrajoituksia noudatan ja yleensä ajan mittarin mukaan +10km/h nopeusrajoituksen (todellisuudessa ajan suunnilleen 3-5 km/h ylinopeutta).
Kun maantieajossa saavutan rekan, n.50% kuskeista antavat merkin vilkulla että pääsee ohi. Arkisin ajoaikani on varhain aamusta tai sitten viikonloppuruuhkissa.
Jos joku huomaa omassa puskurissa kiinni olevan rekan niin voi saman tien tarkistaa oman mittarin mittarivirhe... Itse olen ajanut rekkakortin vuosia sitten niin ehkä enemmän osaa huomioida rekkoja liikenteessä...