Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ripeä Tsi-Octavia koettu

    kokeilin työkaverin 2.0tsi dsg farkkua ja upean kova kiihtymään farkuksi. Tuntui lähemmäs 250hv koneelta reilu 200 sijaan. Oli kyllä upea kiihdyttää moottoritielle ja muutamista valoista. Kiinnostus Skodaan heräsi eli onkohan uusi 1.8Tsi vielä parempi?
    13426
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 13

    Vanhimmat

    TSI ja DSG:t saattavat posahtaa hetkenä minä hyvänsä. Siihen vielä korviahuumaava sisämelu kaupan päälle niin avott' - soppa on valmis.

    Äläkä sitten valita ettei sinua varoitettu..

    Äänestä

    • Olet mainostanut tätä melujuttua varmaan viiskymmentä kertaa. Kuitenkaan et ole itse ajanut ko. autolla joten et tiedä sisämelusta mitään. Mikä vimma sinulla on dissata Skodaa? En keksi muuta kuin että olet toisen merkin automyyjä. Nolo äijä.

      Äänestä

    • Mene vain pommiin kirjoitti:

      Olet mainostanut tätä melujuttua varmaan viiskymmentä kertaa. Kuitenkaan et ole itse ajanut ko. autolla joten et tiedä sisämelusta mitään. Mikä vimma sinulla on dissata Skodaa? En keksi muuta kuin että olet toisen merkin automyyjä. Nolo äijä.

      vain sivuseikka - siitä selviää reuhkalla ja eristyksellä.

      Mutta Skodan moottorit ovat se pommi josta ei selviä hullukaan.

      Äänestä

    • Melu on toki kirjoitti:

      vain sivuseikka - siitä selviää reuhkalla ja eristyksellä.

      Mutta Skodan moottorit ovat se pommi josta ei selviä hullukaan.

      Sinun ajatuksenjuoksusi mukaan paukahduksia tapahtuu siis melko ahkeraan, koska samat moottorit ovat myös Volkkarin ja Seatin nokalla. Näitä autoja liikkuu Suomessa satoja tuhansia.

      Mutta et vastannut kysymykseni, mikä on se draivi joka ajaa sinut puhumaan pahaa juuri Skodasta?

      Äänestä

    • Mene vain pommiin kirjoitti:

      Sinun ajatuksenjuoksusi mukaan paukahduksia tapahtuu siis melko ahkeraan, koska samat moottorit ovat myös Volkkarin ja Seatin nokalla. Näitä autoja liikkuu Suomessa satoja tuhansia.

      Mutta et vastannut kysymykseni, mikä on se draivi joka ajaa sinut puhumaan pahaa juuri Skodasta?

      Kiinassa saoi juuri puoli miljoonaa dsg:tä takaisinkutsun, tämä vain yhtenä esimerkkinä tuhansista.

      Suomessakin kuluttajat maksavat kalliita remontteja omasta pussistaan.

      Äänestä

    • Mene vain pommiin kirjoitti:

      Olet mainostanut tätä melujuttua varmaan viiskymmentä kertaa. Kuitenkaan et ole itse ajanut ko. autolla joten et tiedä sisämelusta mitään. Mikä vimma sinulla on dissata Skodaa? En keksi muuta kuin että olet toisen merkin automyyjä. Nolo äijä.

      kyseinen kirjoittelija osti 1.2 golffin "kaikilla herkuilla" hintaan 45000e. mahtaa vituttaa =)

      Äänestä

    • Ei TSI eikä DSG ole sen huonompia kuin vaikka Toyotan vastaavat tuotteet. Jos autoa ei huolleta oikein niin se ei välttämättä kestä.
      Sitä rengasmelua tulee myös muilla merkeillä, Octaviassa ei rengasääniin kiinnitä huomiota jos sen varustaa oikein. Huonontien paketti ja vakiokoon rengastus.

      Minä ajan Opel Astralla, mutta työnpuolesta olen ajellut montaa erimerkkistä autoa. Skoda Octavia osoittautunut todella hyväksi ja luotettavaksi tutuilla, tsi ja dsg ei ole aiheuttanut mitään huolia kun huollettu ohjelman mukaan. Toyotasta taas manuaali laatikko porsinut alta 40 000 km ajetusta, rauhalliselta kuskilta, joka merkillä siis huonoja yksilöitä.

      Itse jos olisin nyt vaihtamassa autoa niin Octavia 1,8 tsi dsg elegance olisi vahvoilla ton Opel Astra 1,6 turbo automaatin korvaajaksi. Toinen vaihtoehto olis Seat Leon samalla tekniikalla sitten kun siitä tuulee farkku versio.

      Äänestä

    • opel 1,6t kirjoitti:

      Ei TSI eikä DSG ole sen huonompia kuin vaikka Toyotan vastaavat tuotteet. Jos autoa ei huolleta oikein niin se ei välttämättä kestä.
      Sitä rengasmelua tulee myös muilla merkeillä, Octaviassa ei rengasääniin kiinnitä huomiota jos sen varustaa oikein. Huonontien paketti ja vakiokoon rengastus.

      Minä ajan Opel Astralla, mutta työnpuolesta olen ajellut montaa erimerkkistä autoa. Skoda Octavia osoittautunut todella hyväksi ja luotettavaksi tutuilla, tsi ja dsg ei ole aiheuttanut mitään huolia kun huollettu ohjelman mukaan. Toyotasta taas manuaali laatikko porsinut alta 40 000 km ajetusta, rauhalliselta kuskilta, joka merkillä siis huonoja yksilöitä.

      Itse jos olisin nyt vaihtamassa autoa niin Octavia 1,8 tsi dsg elegance olisi vahvoilla ton Opel Astra 1,6 turbo automaatin korvaajaksi. Toinen vaihtoehto olis Seat Leon samalla tekniikalla sitten kun siitä tuulee farkku versio.

      Tämä on ihan älytön väite:"Ei TSI eikä DSG ole sen huonompia kuin vaikka Toyotan vastaavat tuotteet."

      Itäauto Skeidan ongelma on tuo tsekeissä kasattu 1.2 TSI -moottori ja kiinalainen DSG.

      Toyotalla ei tekniikkamurheita moottoreissa tai vaihteistoissa ole.

      Äänestä

    • Skeida on paska kirjoitti:

      Tämä on ihan älytön väite:"Ei TSI eikä DSG ole sen huonompia kuin vaikka Toyotan vastaavat tuotteet."

      Itäauto Skeidan ongelma on tuo tsekeissä kasattu 1.2 TSI -moottori ja kiinalainen DSG.

      Toyotalla ei tekniikkamurheita moottoreissa tai vaihteistoissa ole.

      Vai ei Toyotan laatikoissa vikaa minun naapuri oli vannoutunut Toyota mies, kunnes viimeisessä Toyotassaan kyllästyi jatkuviin vikoihin. Alle 40 000 km ajetusta hajos vaihdelaatikko, korjattiin 2000 km lisää niin laatikko hajos lopullisesti. Ajaa nytten saksalaisella autolla.

      Mutta tutuilla noi tsi koneet ja dsg laatikot on kestänyt, monta VWtä ja Skodia muutama. Tsi ja dsg kestää kun ne huoltaa huolto-ohjelman mukaan, yhestä Golfista dsg hajos 300 000 km kohdalla koska sitä ei oltu huollettu. Toyotassakin olisi jo pitänyt laatikkoon ainakin öljyt vaihtaa noilla kilometreillä.

      Itse ajan siis Astralla, mutta noista VAG tuotteista on kokemusta niin, että mieluummin ostaisin vaikka Skodan kuin Toyotan koska oikein huollettuna se kestää saman kuin se Toyota, on vaan paljon parempi ajaa. Olen auto-alalla töissä joten olen ajanut montaa eri merkkistä autoa ja Toyota on yksi huonoimpia ajaa.

      Pidätkö muuten Bugatti Veyronia epäluotettavana, siinä on 1001 hv ja dsg vaihteisto joka kestää ne tehot ja väännöt. Samaa VAG konsernia se on kuin Skoda.

      Äänestä

    Osta kuule 508 Peugeot ja unohda itäautot.
    Pösön saat halvemmalla ja se on paljon parempi auto kuin Taavi Skeida.
    Toinen vaihtoehto on A4, joka on Pösöä kalliinpi.

    Äänestä

    • A6 on vielä kalliimpi. Osta se. Pösö-kuski on kade ja kirjoittaa oitis tänne vihakirjoituksen. ;)

      Äänestä

    • 1 + 5 kirjoitti:

      A6 on vielä kalliimpi. Osta se. Pösö-kuski on kade ja kirjoittaa oitis tänne vihakirjoituksen. ;)

      Kannattaa kuitenkin ottaa Seat Exeo, mikä on paljon Skodaa tyylikkäämpi ja kompakti auto perhekäyttöön.
      Uusi Skoda on takapenkiltä ahdas. Jalkatila on tosin lisääntynyt, mutta jo 186 senttisellä suomen AB:n toimittajalla pää osui takana kattoon niskatuen sijaan. Selvä suunnittelukömmähdys, vai onko takapenkki suunniteltu vain pienille aikuisille tai vain lapsille. ?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Räsärii kirjoitti:

    kokeilin työkaverin 2.0tsi dsg farkkua ja upean kova kiihtymään farkuksi. Tuntui lähemmäs 250hv koneelta reilu 200 sijaan. Oli kyllä upea kiihdyttää moottoritielle ja muutamista valoista. Kiinnostus Skodaan heräsi eli onkohan uusi 1.8Tsi vielä parempi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu