http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288559848509.html
"Henkilöauto ajoi noin kello kolmen aikaan Teollisuustietä pitkin. Tultuaan Kaaritien risteykseen se kääntyi kolmion takaa vasemmalle Kaaritielle.
Samaan aikaan tuli vasemmalta Kaaritietä pitkin moottoripyörä kovalla vauhdilla. Se kaatui ja sen jälkeen törmäsi henkilöauton kylkeen.
Moottoripyörää kuljettanut keski-ikäinen mies menehtyi vammoihinsa myöhemmin sairaalassa."
Oliko joku paikkakuntalainen, ts. tuttu?
"Henkilöauto ajoi noin kello kolmen aikaan Teollisuustietä pitkin. Tultuaan Kaaritien risteykseen se kääntyi kolmion takaa vasemmalle Kaaritielle.
Samaan aikaan tuli vasemmalta Kaaritietä pitkin moottoripyörä kovalla vauhdilla. Se kaatui ja sen jälkeen törmäsi henkilöauton kylkeen.
Moottoripyörää kuljettanut keski-ikäinen mies menehtyi vammoihinsa myöhemmin sairaalassa."
Oliko joku paikkakuntalainen, ts. tuttu?
Vastaukset 18
Vanhimmat
juu oli.
Ajokorttiin vaditaan kaikenlaista nykyään. Näkö ja äly eivät kuulu niihin kukkahattutätien vaatimiin asioihin.
Moottoripyörien tehot ovat tulleet turhankin suuriksi taajama-ajoon. Tässäkin tapauksessa siis Suzuki 1300cc kehitti miltei 200 hevosvoimaa ja huippunopeus 300km/h.
http://www.youtube.com/watch?v=TL4WUA2vZkc
Entäs Vistantiellä, jossa rajoitus on 30km/h? Pysyykö tuollainen kaksipyöräinen 250-kiloinen edes pystyssä tuollaista matelua edeten?
Kuka mahtoi olla kyseessä?
Helsinkiläisiä oli. Et tunne.
Keskustelu on ainakin älykästä...kuka? - et tunne -heh.
Täälläkin näyttäisi asiasta olevan.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11431113
Onnettomuuspaikalle on ilmestynyt toinenkin jarrutusjälki rinnalle. Onko poliisi rekonstruloinut vauhdin hurmaa ja turmaa?
Mistä moinen miinustelu? Ei tapahtunutta voi takaisin kelata. Se täytyy vaan hyväksyä.
Sitä minäkin ihmettelen. En todellakaan halunnut loukata kenenkään tunteita, olin vain utelias kuka menehtynyt mies oli ja oliko hän paikkakuntalaisia. Varmaan se sitten oli liikaa... Mutta kiitokset kaikille asiallisesti vastanneille!
Niinpä, lehtijutuissa on luvattoman paljon virheitä ja epätarkkuuksia.Myöskään tapahtumien taustoja ei tuoda yleensäkään riittävästi esiin. Siksi varmaan kansalaisten uteliaisuus herää. Nytkin mainittiin, että pyörä törmäsi autoon, vaikka se todellisuudessa raahautui ohi kovaa vauhtia. Ajaja ei edes ollut pyörän omistaja ja siksi joissakin julkaisuissa viitatiin Turkuunkin päin.
MIssä on sanottu, että oli mies? Tyhmyys kaasutella tietysti todistaa tuon puolesta?
Oletin automaattisesti mieheksi. No olisi se voinut tietty nainenkin olla ihan hyvin, mutta harvemmin näkee naisia kiihdyttelemässä Hayabusaa... Olenko nyt vielä seksistikin?!
Tuossa kohtaa kyllä tie on niin kumpurainen, että autoilijalla ei ole ollut mitään mahdollisuutta ehtiä nähdä älytöntä ylinopeutta ajavaa motoristia. Motoristi tuossa on vikapää tapahtuneeseen..
Oli siis kuultu voimakasta moottoripyörän kiihdytysääntä ennen tuota kohtalokasta tapahtumaa. On myöskin tiedossa, että pyörä tuli Kaaritielle sairaalan suunnasta ja että mainittu mylly kiihtyy ykkösvaihteella jo tuohon 170:n lukemiin. Kovin montaa kertaa ei tuolla parinsadan metrin matkalla sitten isompaan ehdi vaihtaakaan, jos jo pikkuvaihteilla vedättää ylikierroksille asti. Noilla tehoilla tosin tuppaa myös nokka nousemaan kohti korkeuksia, kun pitoa on. Kun etupyörä on ilmassa, on hidastaminen kovin työlästä, kuten tietysti ohjaaminenkin.
Kovasti näyttää nokka kevyeltä. Pitäisikö siihen laittaa etupainot, kuten traktoreihinkin?
http://www.dailymotion.com/video/x11q5s_suzuki-1300-hayabusa-turbo_auto#.UYFd1qK8Dow
Siistii! Vähän vaan jäi pyöräkausi lyhyeksi! Oisko vähän kannattanut harkita paljonko sitä hanaa kääntää?