http://yle.fi/uutiset/liikenneministeri_ajokortti_on_liian_kallis/6593874
2500 - 3000 eur. kuluineen autokoulussa kortista on tosiaan liian paljon.
Siis PELKÄSTÄ B- kortista.
Myös opetusluvalla ajo on kallistunut suhteettoman paljon.
Aikoinaan ABC- kortti maksoi minulle kuluineen noin 5000 MARKKAA, vuonna 1986.
2500 - 3000 eur. kuluineen autokoulussa kortista on tosiaan liian paljon.
Siis PELKÄSTÄ B- kortista.
Myös opetusluvalla ajo on kallistunut suhteettoman paljon.
Aikoinaan ABC- kortti maksoi minulle kuluineen noin 5000 MARKKAA, vuonna 1986.
Vastaukset 18
Vanhimmat
2500€ jaettuna perusvaihe, harjoiteluvaihe ja syventävävaihe. vain eka on pakollinen
Laita 40centtiä jemmaan joka päivä 18 vuoden aikana niin kortti on maksettu
Kaikkihan nuo on pakollisia. 1-3kk päästä inssistä pitää käydä harjotteluvaihe ja 3-24kk tuo syventävä vaihe
"1-3kk päästä inssistä pitää käydä harjotteluvaihe"
Onko sinulla linkkiä missä tuo sanotaan ihan virallisesti?
Aivan. Ei niitä pidä käydä. Saa käydä jos tahtoo, mutta harjoitteluvaiheen ja syventävän vaiheen voi tehdä tuon kahden vuoden sisään.
No jos niitä ei tee niin ajokorttihan on sen 2 vuotta voimassa.
Niiiin, niinkun yllä luki, kahden vuoden sisään voi tehdä. Jos ei tee, sitten tietysti ajolupa loppuu, mutta kyse oli siitä että ei TARVITSE tehdä heti kuukauden jälkeen. Tajua lukemasi
Tuskin 18 vuoden päästä toi kortti noin halpa on.
Noh, ompahan tallessa edes joku rahasumma. Torvi
Ajoin monta vuotta ilman kuorma-autokorttia dumpperia ja kuorma-autoa.Kertaakaan ei sitä korttia kysytty.Ajoin sen sitte ku ei maksanu autokortin perään kun 1500 markkaa sillon aikaan.eikä ole 2013 vuoteen mennessä vieläkään kukaan nimismies kysyny korttia.Ajokokemus on parempi ku kortti.Toisin päin voi tulla yllätyksiä tien päällä kokemattomalle ja silloin se kortti on hyvä mikä näyttää.
Älkää koko ajan valittako, että ajokortti on kallis. Eihän se maksa kun 12 euroa.
Puhutaan mieluummin ajo-opetuksesta. Kun ajo-opetus kerran järjestetään yksityisissä autokouluissa, niin tietenkin koulut laskuttavat työstään.
Mikäli ajo-opetus järjestettäisiin yhteiskunnan kustannuksilla, niin kattoa ei hinnalle näkyisi. Kun kuorma-auto-opetus siirtyi ammattioppilaitoksille, niin kustannukset kohosivat pilviin.
C - kortti amiksessa 60.000€/ vuosi kestää 3v. Me kaikki.
Ajokortin hinta voisi hyvinkin olla 3500euroa.
Eihän tuo ole kallis vieläkään kun vertaa ajotaitoon.
Mutta minä sain kortin kaikkineen alle tuhannella markalla ja ajotaito oli kohdillaan.
Suomessa Euroopan kallein kortti.
Suomessa ei ole kuitenkaan turvallisin liikenne. Eli inssi on muualla tiukempi eli tumpelot ei pääse läpi niin kuin täällä.
Kuorma-auto kuskien määrä romahtaa kun valtaosa ei ylläpidä korttia eli ensi talvena on sairastavalle kuskille tuuraajan löytämien jo aika mahdotonta.
Autokoulut päässyt liikaa vaikuttamaan lainvalmisteluun. Tainnuut lahjusrahaa livahtaa jonkun taskuun aika nippu. Lapin matkoja ja muuta kivaa järjestetty lain valmistelijoille.
Perusteleppan ABC..oli, miksi autokoulut olisivat lahjoneet päättäjiä siitä, että kuorma-auto-opetus otettiin periaatteessa pois autokouluilta. Ennen aloitustunneilla oli hyvin yleinen kysymys, että ketkäs teistä ajaa B-kortin ja ketkä BC-kortin. Eipä tarvitse tänään enää kysele.
Joku fiksu sanoikin, että C-opetus menetettiin, mutta saatiinhan sentään M-opetus tilalle. Se siitä lahjonnasta.
Nykyjään vaaditaan C-korttiin 20 ajokertaa ja 12 teoriaa, juuri mikään ei ole siis muuttunut, isoin uudistus taitaa olla se, että C:tä ei voi ajaa samaan aikaan B:n kanssa, ja että enää ei tule ammattipätevyyttää kaupanpäälle..
Mutta so? eihän tule B-korttiinkaan ammattipätevyyttä kaupanpäälle, ja silti kukaan ei itke, ku ei saa ajaa pelkällä B-kortilla taksia
Käytännössä isoin muutos oli se, että ennen BC-kortteja ajoi n.40% oppilaista. Nykyisin 100% ajaa B-kortin ja sen jälkeen todella harvoja kiinnostaa enää aloittaa C-kortin suorittaminen.
Aikaisemmin lähes kaikissa autokouluissa oli myös kuorma-auto, mutta nykyisin ne on keskittynyt muutamaan autokouluun.