Willan aukion lähellä. Torikadun ja Kutomokadun risteys.
Onko mahdollisesti liikennesäännöt muuttuneet? Kukaan ei näytä (melkein) vilkkua. Käsittääkseni kun ajetaan Hämeentieltä alas Torikatua, siinä ei näytetä vilkkua. Mutta jos liikenneympyrästä käännytään Kutomokadulle, merkki pitäisi näyttää. Samoin jos käännytään parkkihalliin. Ja jos Kutomokadulta ajetaan Torikadulle ympyrästä, mentiinpä ylös tai alas, pitäisi vilkkua käyttää. Näin ainakin silloin, kun minä kävin autokoulun. Tosin siitä on jo aikaa!
Nykyisin autot on ilmeisesti tehty niin, että vilkku menee päälle kun etupyörät kääntyy!
Onko mahdollisesti liikennesäännöt muuttuneet? Kukaan ei näytä (melkein) vilkkua. Käsittääkseni kun ajetaan Hämeentieltä alas Torikatua, siinä ei näytetä vilkkua. Mutta jos liikenneympyrästä käännytään Kutomokadulle, merkki pitäisi näyttää. Samoin jos käännytään parkkihalliin. Ja jos Kutomokadulta ajetaan Torikadulle ympyrästä, mentiinpä ylös tai alas, pitäisi vilkkua käyttää. Näin ainakin silloin, kun minä kävin autokoulun. Tosin siitä on jo aikaa!
Nykyisin autot on ilmeisesti tehty niin, että vilkku menee päälle kun etupyörät kääntyy!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei ole liikennesäännöt muuttuneet. Ihmiset tuntuvat vain olevan vain niin välinpitämättömiä asian suhteen. Itse vilkutan aina, kuten kuuluu tehdäkin. Joskus näkee liikenneympyrässä jonkun vilkuttavan sitkeesti vasemmalle, sellaisella ei näytä olevan mitään käsitystä tällaisista liikenneympyröistä. :)
Hirveä paikka ylittää jalan Torikatu! Suojatiealue on jotenkin epämääräinen, itse vältänkin tuota reittiä mahdollisuuksien mukaan.
Se suojatiehän on Hyvinkään paras. Ainoa paikka missä lähes jokainen autoilija päästää odottavan jalankulkijan ylitse.
Torikadun liikenne on muutenkin alkanut sujua ihan mukavasti alun totuttelun jälkeen. Vilkun käyttämättä jättäminen ei ole mitenkään tuon risteyksen erityispiirre. Asiasta oli muuten tänään juttu Aamupostissa, koskien Riihimäessä sijaitsevaa ympyrää.
Mä ajan aina hätävilkut päällä, niin kaikki kaikkoo alta!!!
Kiertoliittymät on erinomainen ratkaisu liikenteeseen.Sen vain pitäisi olla riittävän laaja ja alueen väljä.Huono esimerkki on "vinettoympyrän" kiertoliittymä, joka ahtaudessaan aihettaa hätäisiä tilanteita.
Vinettoympyrässä sillalta tulevat Riihimäenkatua ajavat autot eivät juuri koskaan näytä vilkkua. Saati anna kevyelle liikenteelle mahdollisuutta mennä yli.Siinä sitten odottelet, jos tulisi se pieni väli, että pääsisit ylittämään Riihimänkadun. Sitten vielä saattaa mutkan takaa Pyrhöseltä päin posottaa jokin kiireinen autoilija, joka ei näe ei kuule mitään.
On kuitenkin annettava kiitos niille autoilijoille, jotka eivät ajattele pelkästään itseään. Teitä on, ja aina nyökkään kiitokseksi.
Tuossa kohteessa annan reilusti autojen mennä ennenkuin änkeän kävelemään suojatietä kadun yli.Monella autoilijalla on huomio kiinnittyneenä Suutarinkadun suuntaan väistämisvelvollisuuttaan vahtien.Liian pieni kiertoliittymä ja suojatie aivan liian lähellä.Suunnittelumoka.
Fiksua toimintaa.Usein näkee kuinka elämällä lototaan kun marssitaan mihinkään katsomatta suoraan kadun yli paikasta kuin paikasta.
Auton ajajan kapasiteetti on tietysti rajallinen. Esimerkiksi suojatien eteen pysähtyneen auton ohi päästellään reippaasti, kun täytyy keskitytyä kännyyn puhumiseen. Antakaa hyvät ihmiset autolla liikkuville työrauha, kyseessä voi olla tärkeä työpuhelu.
Niin, jokainen toki toimii näin, jos on sitä järkeä päässä.
Joskus vaan saattaa olla kiire junalle (tiedän-pitää-lähteä-ajoissa-liikkeelle), jolloin saattaa jalankulkijankin ajatukset olla siinä saapuvassa junassa. Muutenhan meidän on aina oltavakin hereillä, koska autoilijat eivät sitä ole.
Hyvä tapa saada eläkeläiset pois liikenteestä lisää tälläsii liikenneratkasui.
Haa haa tyhmät & tyhmemmät liikenteessä