Kekkosen vanha virka-Cadillac ajetaan keväällä Rovaniemeltä Lahteen.. Ajoaikataulu julkaistaan myöhemmin kaikissa lehdissä. Sitten kansa vilkuttamaan teiden varsille runsaslukuisesti autolle jossa Urho Kekkonen on istunut. Olkoon runsas osanotto myös mielenosoitus nykyisin Suomesta puuttuvaa johtajuutta vastaan. Suomen kansa odottaakin malttamattomana Juha Sipilän pääministerikautta.
Toukokuun alussa Urho Kaleva Kekkosen uljas virkalimusiini halkoo pitkästä aikaa valtakunnan maisemia, kun se ajetaan Rovaniemeltä Lahteen.
Tasavallan presidentti Urho Kekkonen oli kiistatta Suomen mahtavin mies 1960-luvulla ja hänen virka-autonaan samalla vuosikymmenellä käytettyä Cadillacia voi hyvin perustein väittää maan mahtavimmaksi maantiennielijäksi.
Suuri yleisö pääsee ihailemaan limusiinia pitkästä aikaa Lahden Classic Motorshow’n teemaosastolla.
Kyseinen Cadillac on luultavasti kaikista Suomen valtion päämiehen käyttämistä autoista tunnetuin. Se on näytellyt osaansa maan kohtalon hetkillä, kuten syksyn 1961 noottikriisissä.
Tasavallan presidentin virka-autoina ehti 60-luvun mittaan palvella kaikkiaan kolme Cadillacia, joista vanhin oli peräisin vuodelta 1952 ja uusin, aiemmin Classic Motorshow’ssa esitelty, hankittiin siis 1969.
Lahden Messukeskukseen nyt näytteille tuleva Cadillac Fleetwood siirrettiin uuden virka-auton myötä Lapin läänin rajavartioston komentajan autoksi ja 1973 se myytiin huutokaupalla rovaniemeläiselle yrittäjälle. Sen koommin ei autoa ole juuri eteläisessä Suomessa nähty. Nykyinen omistaja on auton kunnostettuaan tehnyt sillä tällä vuosituhannella yhden matkan Saarenmaalle, mutta muuten se on pysytellyt Napapiirin maisemissa.
Toukokuun alussa Urho Kaleva Kekkosen uljas virkalimusiini halkoo pitkästä aikaa valtakunnan maisemia, kun se ajetaan Rovaniemeltä Lahteen.
Tasavallan presidentti Urho Kekkonen oli kiistatta Suomen mahtavin mies 1960-luvulla ja hänen virka-autonaan samalla vuosikymmenellä käytettyä Cadillacia voi hyvin perustein väittää maan mahtavimmaksi maantiennielijäksi.
Suuri yleisö pääsee ihailemaan limusiinia pitkästä aikaa Lahden Classic Motorshow’n teemaosastolla.
Kyseinen Cadillac on luultavasti kaikista Suomen valtion päämiehen käyttämistä autoista tunnetuin. Se on näytellyt osaansa maan kohtalon hetkillä, kuten syksyn 1961 noottikriisissä.
Tasavallan presidentin virka-autoina ehti 60-luvun mittaan palvella kaikkiaan kolme Cadillacia, joista vanhin oli peräisin vuodelta 1952 ja uusin, aiemmin Classic Motorshow’ssa esitelty, hankittiin siis 1969.
Lahden Messukeskukseen nyt näytteille tuleva Cadillac Fleetwood siirrettiin uuden virka-auton myötä Lapin läänin rajavartioston komentajan autoksi ja 1973 se myytiin huutokaupalla rovaniemeläiselle yrittäjälle. Sen koommin ei autoa ole juuri eteläisessä Suomessa nähty. Nykyinen omistaja on auton kunnostettuaan tehnyt sillä tällä vuosituhannella yhden matkan Saarenmaalle, mutta muuten se on pysytellyt Napapiirin maisemissa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.