Ajattelin nyt vihdoinin vapautua ajoneuvoverosta. Olen jo aikaisemmin poistanut Peugeot 206:sta takapenkit ja vaihtanut sen pakettiautoksi.
Nyt pitäisi siis vielä keksiä keino vapautua ajoneuvoverosta. Meneekö helpointen hakemalla sairaan paperit, vai onko trafin listalle muita varteenotettavia kikkoja?
Listalla mainitaan
* diplomaattirekisteröidyt autot
* Euroopan yhteisöjen Suomessa sijaitsevien toimielinten omistamat tai hallitsemat autot, lisäksi auto voi olla ajoneuvoveroton muiden kansainvälisten sopimusten perusteella
* museoautoiksi rekisteröidyt autot
* palo-/pelastusauto, kun sillä osallistutaan kunnalliseen palo-/pelastustoimintaan ja sairasauto, kun omistajalla/haltijalla on sairaankuljetuslupa
* linja-auto (M2- ja M3-luokka) tai pienoislinja-auto (edellyttäen linja-autoajokorttia)
* puolustusvoimien keltakilpiset SOTARE-rekisteriin merkityt ajoneuvot
* vientirekisteröidyt autot
* tilapäisesti Suomessa käytettävät autot
* koenumerokilvin varustetut autot kilpien tilapäiseen käyttöön liittyvin rajoituksin
kun ajoneuvo on saanut siirtoluvan (esimerkiksi käytettynä maahantuotu auto, verovelvollisuus alkaa vasta ensirekisteröinnistä)
* puu- tai turveperusteista polttoainetta pääasiallisesti käyttävät autot (esimerkiksi häkäpönttöautot)
* valtion käyttämät autot pl. kuorma-autot
* kuorma-auton alustalle rakennetut työkoneet
* ajoneuvoveroon kuuluvasta käyttövoimaverosta ovat vapaita metaanista koostuvaa polttoainetta (esimerkiksi maakaasu tai metaanista muodostuva biokaasu, ei nestekaasu) käyttävät henkilö- ja pakettiautot (käyttövoimaverollisia 1.1.2013 alkaen), sekä sähkökäyttöiset hybridiajoneuvot, jos sähköakkuja ei voi ladata auton ulkopuolelta tai ne ladataan moottorin tai jarrutuksen yli jäävällä energialla.
Oletteko tehneet vastaavan tempun itse? mitä kikkaa käytitte?
Nyt pitäisi siis vielä keksiä keino vapautua ajoneuvoverosta. Meneekö helpointen hakemalla sairaan paperit, vai onko trafin listalle muita varteenotettavia kikkoja?
Listalla mainitaan
* diplomaattirekisteröidyt autot
* Euroopan yhteisöjen Suomessa sijaitsevien toimielinten omistamat tai hallitsemat autot, lisäksi auto voi olla ajoneuvoveroton muiden kansainvälisten sopimusten perusteella
* museoautoiksi rekisteröidyt autot
* palo-/pelastusauto, kun sillä osallistutaan kunnalliseen palo-/pelastustoimintaan ja sairasauto, kun omistajalla/haltijalla on sairaankuljetuslupa
* linja-auto (M2- ja M3-luokka) tai pienoislinja-auto (edellyttäen linja-autoajokorttia)
* puolustusvoimien keltakilpiset SOTARE-rekisteriin merkityt ajoneuvot
* vientirekisteröidyt autot
* tilapäisesti Suomessa käytettävät autot
* koenumerokilvin varustetut autot kilpien tilapäiseen käyttöön liittyvin rajoituksin
kun ajoneuvo on saanut siirtoluvan (esimerkiksi käytettynä maahantuotu auto, verovelvollisuus alkaa vasta ensirekisteröinnistä)
* puu- tai turveperusteista polttoainetta pääasiallisesti käyttävät autot (esimerkiksi häkäpönttöautot)
* valtion käyttämät autot pl. kuorma-autot
* kuorma-auton alustalle rakennetut työkoneet
* ajoneuvoveroon kuuluvasta käyttövoimaverosta ovat vapaita metaanista koostuvaa polttoainetta (esimerkiksi maakaasu tai metaanista muodostuva biokaasu, ei nestekaasu) käyttävät henkilö- ja pakettiautot (käyttövoimaverollisia 1.1.2013 alkaen), sekä sähkökäyttöiset hybridiajoneuvot, jos sähköakkuja ei voi ladata auton ulkopuolelta tai ne ladataan moottorin tai jarrutuksen yli jäävällä energialla.
Oletteko tehneet vastaavan tempun itse? mitä kikkaa käytitte?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos et aio diplomaatiksi alkaa, niin ainoat keinot taitaa olla, museorekisteri eli odotat vielä ainakin sen 15 vuotta ja sitten laitat auton museokuntoon.
Moottorin muuttaminen metaanista koostuvaa polttoainetta käyttäväksi taitaa olla melko työläs homma. Ottamalla moottori jostain uudemmasta autosta, päästöpuoli ainakin on kunnossa. Sitten vaan täytyisi selvitellä mallisarjaan kuulumattoman moottorin vaatimat muutokset sinun autossasi.
Taitaa olla helpointa maksaa se satanen vuosittaisesta ajoneuvoverosta.