se voi oikein olla, että Kehä III:n ja Tuusulantien risteystä rakennetaan vuodesta toiseen, saatana. Eikö siellä osata rakentaaa...kuka sinne oikein pitää hommata?
Rakennustyöt on aloitettu jo 1994 eikä loppua näy!!!
Tässä välissä on ammattirakentajat rakentanut:
- Moottoritien Mäntsälästä Lahteen
- Moottoritien Paimiosta Turkuun
Ja luulempa, että oikorata Keravalta Lahteenkin valmistuu ennen kehä III:n/tuusulantien liittymää!!!
Rakennustyöt on aloitettu jo 1994 eikä loppua näy!!!
Tässä välissä on ammattirakentajat rakentanut:
- Moottoritien Mäntsälästä Lahteen
- Moottoritien Paimiosta Turkuun
Ja luulempa, että oikorata Keravalta Lahteenkin valmistuu ennen kehä III:n/tuusulantien liittymää!!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Urakkana valmistuis nopeemmin. ;D
Elä hättäile, elä hättäile. Ehtiihän sen.
Noilla moottoriteillä, saati oikoradalla ei ole mitään liikennettä. Sen sijaan Kehä III ja Tuusulanväylä pitää pitää koko ajan käytössä. Se tarkoittaa sitä että pitää koko ajan rakentaa uusia kiertoteitä, niin ettei ehditä itse tietä rakentaa. Lisäksi tuollainen kahden moottoritie-tasoisen tien välinen eritasoliitymä ei ole mikään pikkuhomma.
Kymmenen vuotta on silti rakennettu! Totta on, että liikennettä pitää ohjata, kiertoreittejä rakentaa...mutta silti, JO kymmenen vuotta. Se saiiiiraaan pitkä aika!!!
Tuskinpa Kampin rakennuskompleksia stadin keskustaan rakennetaan 10, jopa 15 vuotta!! (Tällä hetkellä suomen suurin yksittäinen rakennushanke)
Toinen mielenkiintoinen kohde on 6. ydinvoimala.
10-15 vuoden kesto rakennusprojektille on absurdi käsitys tässäkin tapauksessa.
Sitäpaitsi, rakennustyöt jatkuu edelleen Kehä III:lla. Ja kuten mainitsin, loppua ei projektille ei näy. Voi olla, että se valmistuu joskus 2010 tai sen jälkeen, kuka sen tietää?
Se me tiedetään kaikki, että tuon eritasonliittymän rakentaminen on kestänyt ylivoimaisesti enemmän, kuin minkään muun vastaavan liittymän rakentaminen!!!
...houkutti palstalle, mutta korsolainen puhuikin jöötiä... eikö tuo ole figelin, tuon karvaisen kotieläimen väärinkäyttöä!
Eteläsuomalaiset ovat niin kädetöntä porukkaa, ettei ihmekään jos ei saada mitään aikaiseksi.. näkihän sen jo armeijassa.. ei mihinkään..
tienrakentajat on kaikki tulleet etelään jostain
kainuun korvista.tien rakennustöissä ei varmasti
ole yhtä ainoata stadilaista.
Kumma, että kyllä meilläpäin keskisuomessa tieremontit hoituu rivakkaan. Eikö stadilaisia muka ole ollenkaan töissä? johtuuko siitä että lapio ei kenties pysy käsissä ja kaivinkone on liian vaikea ajettava? :) vai mikä lie syynä?
siellä keski-suomessa ei ole yhtään niin isoa _mitään_ rakennuskompleksia kuin täällä edes yksi kehä III:n solmu, saatika useampi.
ja täällä sitä liikennettä kun EI VOI pysäyttää tai edes hidastaa rakentelun ajaksi
Siellä on manne pomona ja somali lapionvarressa. Siita se savotta etenee pikkuhiljaa...ilman kiirettä...