Amerikkalaiset ilmaisevat auton polttoaineen kulutuksen kertomalla, montako mailia yhdellä gallonalla pääsee. Meillä on vielä oudompi tapa: sanomme, että auto syö niin-ja-niin monta litraa sadalla (kilometrillä).
Litra on SI-järjestelmään kuulumaton yksikkö, joka on toistaiseksi hyväksytty käytettäväksi SI-yksiköiden ohella. Se vastaa tilavuuden SI-yksikön eli kuutiometrin (m3) kerrannaista 10–3 m3. Kilometri puolestaan on pituuden yksikön metrin (m) kerrannainen, 103 m. Koska suhdeilmaisuissa tulee SI-järjestelmän mukaan käyttää jakajana pelkkää yksikköä, ei kerrannaista, tulisi kulutus ilmaista metriä kohti.
Toisaalta kun kyseessä on tilavuus jaettuna matkalla, voidaan supistaa, jolloin yksiköksi saadaan neliömetri (m2). Esimerkiksi kulutus ”yhdeksän litraa sadalla”, siis 9 L/(100 km), on täten oikein ilmaistuna (9×10-3 m3/(10 5 m) =) 9×10-8 m2.
Käytännön syistä voimme käyttää pinta-alan yksikön m2 kerrannaista mm2 (10–6 m2, neliömillimetri), jolloin esimerkkitapauksessa kulutuksen ilmoitettaisiin olevan 0,09 mm2. Tämähän merkitsee sellaisen neliön pinta-alaa, jonka sivun pituus on 0,3 mm.
Tälle on havainnollinen tulkinta. Jos kuvittelemme, että polttoaine palamisen sijasta valuu säiliössä olevasta reiästä täysin tasaisena vanana, niin oikealla tavalla, pinta-alan yksiköllä esitetty polttoaineenkulutus vastaa reiän pinta-alaa.
Polttoaineen kulutus yksikkö: m2
4
1079
Vastaukset
- Jännäää!!!
Aika jännä matemaattinen lähestymistapa supistaa laadut pois! Voi ajatella myös niin että litra on kuutiodesimetri ja jakaa sen matkalla, jolloin päätyy pinta-alan yksikköön. Litraa / 100 km lienee kuitenkin havainnollinen autoilijalle, koska polttoaine myydään litroissa. Tosin teoriassa olisi fiksumpaa olisi myydä lämpöarvoa (MJ) tai edes polttoainekiloja kuin litroja.
Sitäpaitsi yksi tunnettu autoguru sanoi luopuvansa hevosvoimista ja siirtyvänsä SI-järjestelmän mukaisiin kiloWatteíhin sitten kun km/h nopeusrajoitusmerkit vaihdetaan m/s:ksi. - 10 km...
Ruotsalaiset ilmoittaa montako mileä per litra...
http://en.wikipedia.org/wiki/Scandinavian_mile - laskeskelin
Niin tämähän ei ole kun "ilmoitus luontoinen" asia. Siirrytään vaan laadusta toiseen. Itse lopputulokseenhan se ei vaikuta. Ihan kuin moottorin teho. Oli se hevosvoimia ta kilowatteja. Tehoa on aina yhtä paljon.
Kaiken muunhan voi muuttaa paitsi amerikkalaisten tuumia ja maileja. Niiden elämä metrijärjestelmässä menisi liian vakeaksi. - Vittu. joo
Täyttä paskaa! Polttoaineen lämpötilalaajeneminen on sitä luokkaa että oikea tapa vuodenajoista riippumatta on ilmoittaa kulutus massayksikkönä esim. kg/km.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1928765
- 114698
Vedonlyöntiä .
Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka523730Mikä on pahinta, mitä kaivatullesi
pelkäät tapahtuvan? Jos kuolemaa, vakavia sairauksia yms. ei lasketa?1043096Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua
MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv952742Hei Antti. Minähän varoitin jo 2 v sitten, ettei sinusta tule pääministeriä, vaikka kuinka
voittaisit vaalit. Vasurit ovat aina puukottaneet toisiaan selkään, eivät koskaan edestäpäin. Marinistit varsinkin IL t62518Uusnatsien ilkivalta Joensuussa jatkuu.
Saavat mellastaa persujen suojissa miten haluavat. Särkevät ja tuhoavat toisten omaisuutta, tähän on johtanut persujen m121798- 441485
Golffarit kehityksen jarruna
Nyt kun yritetään saada kivitippua toimimaan niin golffarit iskee puukolla selkään joka asiassa. Majoituspalveluja maino131339Minkä kouluarvosanan (4-10) annat Thank God, sä tulit! sarjalle?
Katsoitko Thank God, sä tulit!? Uusi viihdeohjelma ei ollut kaikkien makuun, mutta jotkut tykkäsivät. Minkä kouluarvos651317