Mistä se inssi menee hylätyksi?
Mitä virheitä "saa" tulla ilman, että menee hylätyksi?
En oikein ymmärrä, että miten jotkut ei pääse inssiä läpi 1. yrityksellä. Eihän siinä ajassa ehdi tehdä mitään sellaista virhettä mistä menee poikki. Paitsi joku taloudellinen ajaminen, mutta eikös siinäkin olla aika löysällä linjalla. Että jos auto jotain nykii niin ne vielä hyväksytään.
Mitä virheitä "saa" tulla ilman, että menee hylätyksi?
En oikein ymmärrä, että miten jotkut ei pääse inssiä läpi 1. yrityksellä. Eihän siinä ajassa ehdi tehdä mitään sellaista virhettä mistä menee poikki. Paitsi joku taloudellinen ajaminen, mutta eikös siinäkin olla aika löysällä linjalla. Että jos auto jotain nykii niin ne vielä hyväksytään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei ehdi tehdä mitään? Ylinopeus, väistämisvelvollisuuden laiminlyönti, ihan minkälainen kolari tahansa, tietysti punaisia päin ajaminen. Jo pelkästään mikä tahansa noista riittää eikä korttia tule. Ei inssissä tutkita taloudellisia ajamisia tai kytkimen käyttöä vaan ajotaitoa liikenteessä.
Edellisten lisäksi: unohda suojatiet ja jalankulkuväylät, älä katso olan yli kun vaihdat kaistaa, käänny yksisuuntaiselle väärälle kaistalle, älä pysähdy suojatientien eteen pysäköidyn auton viereen...
Puolessa tunnissa ehtii uskomattoman pajon.
Kyllä noita jo 30 pakollisen ajotunnin jälkeen osaa tajuta liikenteessä. Ite pääsin inssin ekalla läpi ja mietinkin inssin jälkeen vähän samalla tavalla kun Juhani.
Joku nopeus, punaiset liikennevalot jne.. ihan itsestään selviä asioita, minkä takia ei voi mennä tyrimään inssiä.
Helppohan se inssi on, A-kortin sain ekalla, mut B-kortin inssi meni tokalla kun tein sen virheen että en pysähtynyt suojatien eteen kun vieressä oli jo auto pysähtynyt suojatien eteen. Ei auttanut vaikka jarrutin siinä vaiheessa ja menin tosi kilpikonnavauhtia. Eli kyllä voi tulla hylky! Ja minä muuten ajan nykyäänkin samalla taktiikalla, eli hiljennän vain tosi paljon vauhtia enkä pysähdy suojatien eteen. Pääasiahan on että näkee tuleeko ihmisiä ja jos tulee niin sitten vasta pysähtyy.
Paitsi inssissä on kyllä syytä pysähtyä ihan kokonaan vaikka olisi täysin selvää, että kukaan ihminen ei ole lähelläkään.
Vai ei ehdi tehdä virheitä. Tässä esim.1. lähtö tutkintoon P-paikalta, liittymä 2-suuntainen, kääntyminen oikealle vasemmasta reunasta. Esim. 2. Kaista rikkomus kännyttäessä( jos poikkeuskäännös tarpeellinen)
Tutkinnossa ei "kytätä" tiettyjä virheitä, vaan kokonaisuus ratkaisee.