SuurKiitokset lakkoisleville linja-auton kuljettajille ja heidän ammattiliitolleen.
Nautin nyt suuresti ulkona oleilusta kauniina kesäpäivinä , kun kaasupohjassa kiidyttävät ja meluavat , saastuttavat diiselihirviöt eivät kaahaile ja kirskuen vinkuen asuinalueellani. Muutenkin tuntuu että kun käytn kaupaassa yksityisautollani nin liikenne jotenkin sujuu jouheammin.
jatkakaa vaan lakko vaikka ikuisuuden
Paljon kiitosta
Nautin nyt suuresti ulkona oleilusta kauniina kesäpäivinä , kun kaasupohjassa kiidyttävät ja meluavat , saastuttavat diiselihirviöt eivät kaahaile ja kirskuen vinkuen asuinalueellani. Muutenkin tuntuu että kun käytn kaupaassa yksityisautollani nin liikenne jotenkin sujuu jouheammin.
jatkakaa vaan lakko vaikka ikuisuuden
Paljon kiitosta
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mine ei osata kirjoita enkä ymärtä sinu kirjoitus. MITE SINE TARKOITA?
Testi
Ihana hiljaisuus jatkuu , ei diiseli katkua ja ei sietämätöntä mölyä ja kauheeta kuin esimerkiksi Suomen mestaruuden vuosina myös esimerkiksi voitti kultaa. Miksi bussilla pitää aina ajaa niin että Se pitää kauhean kovasti meteliä.
jatkakaa vaan lakkoa vaikka hamaan tulevaisuuteen.
kiitos kuitenkin nykyisetä ihanasta rauhasta kiitos
Isosta moottorista lähtee paljon ääntä ja sitten kun ilmastoinnin lauhdutintuulettimet ja moottorin jäähdytyspuhallin pyörii täyttä hönkää kuumana kesäpäivänä niin auto huutaa kuin suihkukone.
Turbokin siellä viheltää ja jarrut kirskuu, paineilmajärjestelmä päästää aina kovaäänisiä tussahduksia kompuran keventyessä ja kuivaimen elvytyksessä.
Unohtamatta tietenkään sitä voimasavua mitä putkesta tulee ;)
Voi tämä hirviö kulkea nopeasti ja meluttomasti myös kuumana kesäpäivänä, jos niillä ajoisivat aidot kuskit
Kylläpä joillakin on ongelma kun bussit kulkee ja varmaan vielä suurempi ongelma nyt kun ovat lakossa eikä kuule suihkukoneen ääntä.
koittaa saavuttaa sympatiaa esittämällä ja keskustelemalla itsekseen ja siten ns. koittaa saavuuttaa jotain, jota ei ole. Ehkä se sikhti kirkkaanpunainene turbaani on sokaissut älyn. Miksiköhän tuo "Gandhi" joutui pois entisestä firmastaan? Tuskin oli kyse turbaanista, jota ei koskaan aikaisemmin ole näkynyt, vaan ehkä jostain ihan muusta.
-uhka vai mahdollisuus?
taiteilija kertoo totuuden valheen avulla, poliitikko valheen totuutena.. *joku kirjailija sanonut*.
seisaus on tukitoimintojen voitto! ja työntekijöiden tappio!
Kun kuskit eivät panttaa autoja peppunsa alla, niitä on mahdollisuus huoltaa halavalla (vailla hsl-sanktioita).
Pitkäntähtäimen budjettisuunnitelma kertoo -talouden- näkökulmasta; kuinkapaljon ajallisesti työtaistelu saa näkyä.
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/bussi_rusikoi_liikennevalotolpan/
Näitä sattuu jatkuvasti, onko syynä liian pitkät päivät, vai kokemattomat ja ammattitaidottomat kuljettajat? Veikkaanpa molempia syitä, taannoinhan juuri Veolian kuljettaja nukahti rattiin ja ajoi päin tolppaa, eli kuohuu ja voi kysyä missä on liikenneturvalisuus? Olen lakolaisten puolella.
Ei varmaan tolpan nurinajo johtunut väsymyksestä. Todellinen syy oli että tolppa oli keskellä tietä.
Pitäisi vähän katsoa mihin noita tolppia asentelee.
Eli jos keskellä tietä on tolppa niin bussikuski ajaa suoraan päin vaikka sen huomaisikin, koska keskellä tietä ei tolppaa pitäisi olla?
Vittu mitä idiootteja, PITÄS EHKÄ KATTOO MIHIN AJELEE JOS VAIKKA ONKIN TOLPPA TIELLÄ!?!
Kyseinen kuski oli nukahtanut rattiin.
Räpläili kännykkää.?
Voi harmi, taas ne diideli hirviöt palasi suomen rauhalliseen suveen.
No kiitos tästäkin pienestä lomasta.
Onko pakko ajaa sillä diidelihirviöllä aina kaasu pohjassa , eikös siinä ole väliasentoja , jotta kone hävisi pintakaasulla.
Menkää taas lakkoon vaikka jo ennen juhanusta.
Ei ne pintakaasulla kulje mihinkään, lappu lattiassa vaan ja silti tekee aikataulusta tiukkaa niin saati sitten jollain "pintakaasulla".
on ne sitten paskoja
kyllä se varsinainen itse paska löytyy peiliin kurkatessasi
Karseiden ja meluavien diiseli hirviöiden paluu rauhalliseen suomen suveen on totta ja tätäpäivää. Mustaa savua , jarrujen kirskuntaa, lolisevan ja kilkattavan moottorin kolinaa ja vaihteiston hihnojen vinguntaa.
KAiken tämän mekkalan saa aikaan yksi ammattitidoton kaasu pohjassa kaahaava Veolian kaahari kuski. Yrittäkää edes ajatella muita ihmisiä