Onkos kellään kokemuksia lisäaineista X1R?
minusta koko homma vaikuttaa ihan humpuukilta:)
kertokaa mielipiteitänne ja jos on kokemuksia niin kommentit tervetulleita:)
minusta koko homma vaikuttaa ihan humpuukilta:)
kertokaa mielipiteitänne ja jos on kokemuksia niin kommentit tervetulleita:)
Vastaukset 27
Vanhimmat
Kokeilin kerran ks.ainetta koneeseen,laatikkoon ja perään. Sillä seurauksella että,koneöljyt oheni liikaa mut rullaaminen parani huomattavasti. Auto oli tosin yli 400th ajettu vanha diesel. Se yleisöljy pumppupullossa on hyvää voiteluaine pikkukohteisiin esim.ovien saranat ym ym.
Hyvää ainetta joihinkin kohteihin mutta se hinta on kallista jatkuvaan käyttöön. Ja esim.synteettiset öljyt joita käyttää,riittää ajaamaan asiansa kun vaihtaa niitä sopivin väliajoin. Mutta kohteet joissa ei ole vaihtelua,ne ovat hyviä.
Ei voi verrata laivanmoottoreita ja henkilöauton koneita keskenään näissä mainoksissa.
Jenkki-autoissa on kuulema suurempi hyöty. Liekö syy että niissä on muutoinkin suurempi kitka? Kitkan poistoon nämä aineet on tehty.
Olen käyttänyt lisäainetta n. 8v eri moottoreissa.
Ei pahaa sanottavaa! Koneet on kestäneet....
Vaihteistojen kanssa saattaa olla niin, ettei syngronointi ehdi aina mukaan, kun aine pienentää kitkaa !!
vaihteet alkavat toimimaan paljon kevyemmin X-1R metallinhoitoaineen laiton jälkeen kun öljyt ajaa kerran kunnolla lämpimäksi, myös laakereiden ja rattaiden "ulina" vähenee huomattavasti esim UUSI Fiat Ducato. 7vuoden kokemuksen perusteella voin ehdottomasti suositella X-1R aineita...
olen käyttänyt x1r ainetta puutavaranosturin hydrauliikassa, öljyn lämpö tila aleni ja pumpunäänet hiljenivät,nyt kokeiltiin ainetta fiat ducaton vaihteistoon.suosittelen ainetta
ihan jees aine
X1R lisäaineet ei ole mitään humpuuki aineita. Olen käyttänyt monissa eri autoissa, kuorma-autoissa, moottorikelkassa, mönkijässä ja veneessä. Uskomaton vaikutus ja säästö. Suosittelen edes kokeilemaan ja todennäköisesti olet sen kokeilun jälkeen todellinen käyttäjä.
En ole 35 vuoden aikana tarvinnut mitään lisäaineita moottori-, vaihteisto- tai peräöljyjen seassa. En mitään. Ja kaikki koneet, laatikot ja perät ovat kestäneet.
Riittää kun noudattaa valmistajan suosituksia öljyn ja sen vaihtovälin suhteen.
sama kuin tämä tunnustettu humpuuki hologrammiranneke joka parasi tasapainoa ja suorituskykyä ja vieläpä testatusti. Näitäkin myytiin miljoonia kunnes valmistaja tunnusti kusetuksen, voi sitä ihmisten sokeaa uskoa.
Moottoreihin ja vaihteistoihinkin on myyty maailmansivu vaikka mitä ihmeaineita ja ne on sitten pikkuhiljaa hävinneet hyllyistä.
Nuffin savutus, päivän sirkkelöinti 1200rpm ja kierroksia ni mahoton savutus.
X1 r diesel boosteria aloin käyttämään joku vuos aikaa, savutus loppu, kulutus pienenii ja saman firman ainetta moottoriin ja vaihteistoon. Molemmissa äänet hiljeni ja moottlriöljyn kulutus väheni. Kortti vuodesta -76 omia rattoreita 96 asti
X1r aineita käyttää monet urakoitsijatkin, sinun kokemattomasti antamasi humpuukiväite tuskin perustuu muuhun kuin johonkin ........
Oletko kokeillut renkaanpaikkausainetta, jopa nämä ylistetyt valmistajat laittaa pullon takakonttiin😀😀😀😀😀
On kyllä niin kauan ollut markkinoilla, olen käyttänyt vuosia ja x1r diesel booster todistettavasti vähentää ainakin minun 3ssa traktorissa savutuksia.
Tätähän tässä ei kysytty...
Tuonkin tavaran menekki perustuu siihen, että käytetään huonoja öljyjä. Tällä tökötillä sitten paikataan sitä. X1R sisältää pääasiassa paineenkestolisäaineita ja öljynsakeuttimia.
Taidat vastoin parempaa tietoa puhua niinkuin yleensä suomi 24ään sopiikin
Hydrauliöljyn joukkoon olen laittanut, auttoi sähköohjattujen ventiilien toimintaan henkilönostimessa. Toinen havainto oli ajomoottorien tehonlisä/kitkan väheneminen, nousi paremmin luiskaa ylös!
Olen käyttänyt x1r:ää varmaan 15 vuotta säännöllisesti dieseleissä vaihteissa bensiinimoottoreissa. Ei voi käyttää sisäänajon aikana. Koneet käyvät sivistyneemmin ja kestävät. Mm nokka-akselit ,vaihteet, jakopääketjut jne. Poistaa kitkaa joten. esim.öljyn poistoproppuun kannattaa lisätä vähän pehmeää lukitetta, ainakin Audi tfsi Mersu ja Cubota. ( pari kertaa löystynyt itsestään)Jos propun kiristää momenttiin niin sallittu aksiaalivoima ylittyy...mitä kovempi pintapaine sen paremmin x1r toimii joten pulttien ja muttereiden kanssa täytyy olla tarkkana. Samoin bensiini ja dieselboosterit voitelee p-ainepumput ja suuttimet ja pienentää p-aineen kulutusta ja p-ainepuolen meteliä. Myös voitelurasvat toimivat korkeissa pintapaineissa parhaiten muihin merkkeihin verrattuna.
Toimi hyvin vanhassa Opelissa. Nyt on jo ilmeisesti vanhanaikainen.
Mulla diesel corollan moottori naputti, pistin 100 ml pullon x1-r koneeseen naputus hävis, ihme aine 😄
Käytän ko. valmistajan Diesel Boosteria polttoaineessa ja moottorin käynti hiljeni/pehmeni kun aloitin aineen käytön. Sama toistunut 2 autossa ja veneessä, jos ei muuta hyötyä niin hiljaisempi kone ainakin.
1,9tdi ja jotain luulen siis luulen koneessa olevan parempi nyt. Ja nyt ostin bensa autoon ,mönkijään jne saman tehtaan tuotetta X-1R Bensin+Booster ja tuo n20€ on hyvästä mielestä jo halpaa harrastamista. Joskus on mittailtu tm lehdessä näitä ja ei ole todettu niistä olevan mitään haittaa. Harrastuksena moottorit lähinnä niiden käyttäminen on hintansa arvoista harrastamista. Hyvä mieli on kaikille hyvä vai oletko eri mieltä? Nyt tuo aine löytää tiensä V8 jenkkiin ja sitä odotan kunhan posti toimii ensin ja se onkin jännittävin miten onnistuu tällä kertaa ja missä ajassa. Tiedä vaikka perjantaina saa cruisailla jo puhdistuen!
500 th ajetun Volvon automaatti vinkui kuin sairas kissa,x1r laatikkoon,ja voitteko uskoa 20 km ajon jälkeen ei ulinaa eikä vinkumista.
Uskaltaskohan laittaa hyvin toimivaan kohta 400tkm ajettuun Volvon automaattilootaan, että kestäis ilman remppaa vielä pitkään. D5-koneeseen just laitoin öljyn joukkoon. Ääni on kyllä tosi siistin kuuloinen.
En mäkään usko noihin aineisiin mutta täytyy kyl kehua et N47 joutoköynti kävi joutokäyntiä hiljaisempana viikon käytön jälkeen. Sitten onkin laitettu automaattilootaan ja dieselin sekaan ja kulutus ollu ennen 4.7L/100km nyt about 4.3-4.4L. Kaverikaan ei uskonu tohon aineeseen vasta kun kokeili ja huomasi että aine hiljensi e39 ohjaustehostimen pumpun. Ja eipä kai noi lubehakkiz:en x1r tiktok testitkää humpuukia ole.
Tuo aine vaatii hyvän TBN öljyn muuten voi alkaa korroosio. Tuon takia vatii öljynvaihdot ehdottomasti ajallaan.
Tohtiiko x1r laittaa subaru legacy 2009 etuperään sekä takaperään. Mites automaattilaatikko 4eat loota kyseessä .
Joku ulina voimansiirrosta mahdollisesti kuuluu noin 60kmh vauhissa , ajattelin jos auttais.
Olen käyttänyt ainetta vanhoissa koneissa, niin ylimääräiset äänet on loppuneet. Kaadoin vaimon kahvin sekaan, niin naputus ja nalkutus loppui. Suosittelen. Nyt voi taas poikamiehenä etsiä tiukempia ja liukkaampia "koneita".
Hiukkasuodattimen merkkivalo syttyi lähes heti kun lisäsin ainetta tankkiin, pari tankillista ajoin ilman lisäainetta ei kertaakaan valo syttynyt, mutta taas kun lisäsin syttyi merkkivalo.