Monopolille ominaista on siten kilpailun puuttuminen ja usein tästä johtuva epäluonnollisen korkea hintataso sekä täydelliseen kilpailuun verrattuna liian vähäinen tuotannon määrä.
Miksi suomessa saa aloittaa uusi lentoyhtiö, sehän polkee taas finnairrin hintatasoa.
Pitäisi taksi liitto saada myös hoitamaan lentoliikennettä , niin saataisiin valtiolle enemmän tuottoa.
Tietenkin lentoliikenteeseen vain yksi toimija Finnair ja tasiisäntien lentolippujen hinnat nousisivat 10 kertaiseksi vai mitä kommentoit
Miksi suomessa saa aloittaa uusi lentoyhtiö, sehän polkee taas finnairrin hintatasoa.
Pitäisi taksi liitto saada myös hoitamaan lentoliikennettä , niin saataisiin valtiolle enemmän tuottoa.
Tietenkin lentoliikenteeseen vain yksi toimija Finnair ja tasiisäntien lentolippujen hinnat nousisivat 10 kertaiseksi vai mitä kommentoit
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kartelli on talouselämässä yritysten yhteenliittymä, jonka tarkoituksena on keskinäistä kilpailua rajoittamalla saavuttaa monopoli tai siihen verrattava asema markkinoilla. Kartellin jäsenet pyrkivät jäädyttämään hintatason, rajoittamaan hyödykkeen tarjontaa ja tukahduttamaan kilpailua sopimalla keskenään hyödykkeiden toimittamisesta ja hintatasosta. Kartelli on epätäydellistä kilpailua, monopolien tavoin ne aiheuttavat kuluttajille tappiota.
Ei taksiliitto päätä hinnoista eikä lupien määrästä.
Eikä PÄÄTÄ mistään muustakaan taksiliikennettä koskevista asioista.
Ei niin, moni taulapää luulee näin mutta Taksiliitto ei niistä päätä, se on pelkkä edunvalvonta järjestö, joka ei todellakaan sanele viranomaisille miten mikin asia pitää hoitaa. Edunvalvonta on aivan eri asia ja siihen liitto vaikuttaa kyllä.
No ajais sitte niitä etuja eikä kusis autoilijoiden kintuille. Ps. Liitosta eronneita alkaa olla jo sopivasti mutta lisää tarvitaan.
Taas tuli yksi lisää, paljonkohan on eronneita???
>>No ajais sitte niitä etuja>>
Valitettavasti osa taksikuskeista on niin tyhmiä että ei ne ymmärrä mikä on heidän etu ja mikä ei. Jos liitto oikeasti toimisi niin kuin tällä palstalla tovotaan, kaatuisi koko elinkeino aika nopeasti.
Valittajat ei edes ymmärrä liitto-organisaation päätöksentekomenettelyä. Ei se liitto mikään erillinen järjestö oli joka vain omiaan touhuaa. Liiton toiminta ja sen ajamat asiat linjataan liittokokouksessa ja liittovaltuustossa. Hallitus johtaa liiton toimintaa ja valvoo että palkkaporukka toteuttaa autoilijoiden toivetta.
Liittokokousedustajat, liittovaltuuston edustajat ja hallituksen jäsenet ovat kaikki taksiautoilijoita jotka on valittu tehtäviin ympäri suomea niin maaseudulta kuin kaupungeistakin. Valinnat tekee jokaisen paikkakunnan paikallisyhdistys ja alueyhdistys.
Jos olette tyytymättömiä päätöksentekoon niin eroamisen sijasta olisi varmaankin järkevämpää pyrkiä itse ehdolle kaikkiin mahdollisiin elimiin ja muuttaa systeemiä sisältäpäin. Jos eroat, et voi enää vaikuttaa mitenkään.
Sieltä paikallisyhdistyksistä joka ukko ja akka sinne on valittu ja äänestämällä.