Tuntuu moni ajattelevan asfalttitöiden alennetulla nopeusrajoituksella. Turunmotarilla pitkä pätkä satasta asfalttitöiden takia. Tiputin itse 110km/h. Yksi suhina, kun pyyhittiin ohi, nopeuksilla, missä kortti otettava pois. Nämä samat taas jaloissa, kun alkoi 120km/h. Pyyhin navilla 125 ja sai melkein kaikki ne ohittaa. Jännää se riskinotto.
jos kortti lähtee
mitään välii,,,
11116
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Turunväylän alkupäässä noin 1km oli jotain tietöitä vähän aikaa tuossa ja siinä oli muistellen 60km/h niin ambulanssit tuossa noudatti melko hyvin rajoitusta
mutta moni henkilöautoilija ei vauhtia höllänny kyllä yhtään.
Vertaus siis että onko kyse vain asenteesta, kyllä mua ärsyttää tuollainen
liikennekäyttäytyminen että vähät välitetään mistään.
Entäs kehä II:n työmaa-alue, siinä on jo pitkään ollut 60km/h rajoitukset.
Kuinka moni maansiirtoauton kuski noudattaa niitä, moni ainakin
näyttää painavan jalka suorana läpi 60km/h alueen, tosin niin tekee
todella moni muukin.
On todella typerää ja vaarallista olla pudottamatta nopeutta tietyömaiden kohdalla. Moni ei siihen vaan viitsi ryhtyä. Mitäpä sitä muiden turvallisuutta miettimään. Itse kun saa siellä peltikopissa istua. Toisaalta usein näkee tietöitä joissa alennettu nopeusrajoitus on voimassa jopa kilometrejä ennen ja jälkeen itse paikkaa jossa sitä työtä tehdään ja porukkaa tiellä seisoskelee. Tuntuu typerältä pudottaa nopeus esim. 30km/h nopeudelle kohdassa jossa ei edes yhtään asfalttimiestä tai konetta edes ole näkyvissä. Eteenkin jos alla on jo uutta pintaa. Eli pikkasen ahkerammin jos niitä nopeusrajoitusmerkkien paikkoja siirreltäisiin kohtiin joissa niistä konkreettisesti on hyötyä niin varmasti se parantaisi merkkien kunnioitusta muutenkin.
Eikä se ole pelkästään tietyöntekijöiden takia vaan tien ympäristö ei ole
sellainen jollaiseksi se on alunpitäen suunniteltu. Jos motarilla tien ulkopuolelle
laitetaan vähän rakennustarvikkeita ja kaikenlaista roinaa ties mitä, kuten kaiteet puuttuu usein! Niin se että jotkut ajaa huomattavasti suuremmalla nopeudella kuin muut niin vaarantavat he myös muiden tiellä liikkujien turvallisuuden,
jos ja jos jotakin sattuu.
Mutta pitäisi edes kunnioittaa jos tosiaan on työntekijöitä tietyömaalla.
Pitäisi kai alkaa ilmoittaa noista poliisille, iso vaiva ja pitäisi käyttää
puhelinta taas ajon aikana niin ei sekään hyvä homma.
Tekeekö poliisi mitään jos mulla on ylinopeutta ajaneen rekkari, videota
ja teen siitä ilmoituksen netissä poliisille, ottaako ne
edes yhteyttä tähän henkilöön? Sitä nyt tuskin näkee kuka ajoi että
ei se kovin pitkälle johda.
Sehän siinä onkin, kun ne rajoitykset tulevat jo monta viikkoa ennekuin mitään aloitetaan edes tekemään. Kaiiki turhautuu niihin eikä noudata niitä enään silloin kun tietöitä tehdään. Ja poistaminen tietöiden jälkeen on ylivoimainen tehtävä jää pitkäksi aikaa vaikka töitä ei enään tehdä.
Alennettu nopeus ennen tiekaista maalauksia. Onko se vaan rottosilla kiva ohittaa, kun kerrankin pääsee sitä tekee. Siltatyömailla paahdetaan mitä pystyy..
Jotkut tyhmät tupajumit hidastaa liikenteessä. Tupajumien takia liikenne ei toimi. On tyhmää kun jotkut ajaa niin hiljaa. Ne on tupajumeja. Jos ei voi ajaa kovaa niin on tupajumi ja pitää pysyä kotona. Harmittaa kun tupajumit kiusaa meitä muita.
Itket sietten täälä iso hampaaton kitasi auki, kun lähti kortti vaappuvalla rottosellasi tietyömaalla. Ei auta selitys, ,että kyllä sossu sakon maksaa..Jos jäisit kotiin..
Ei 20-25ylityksestä oteta korttia pois.
> Jännää se riskinotto.
No niin tosiaan on, kun pitäisi ajatella, että mitään riskejä ei oteta.
Maksaako sossu päivärahasakkosikin? Kauheeta, kun heijaavalla lotjallasi pyyhit kaistamaalamatonta väylää kaikki irti..
Merkin määräävää nopeutta on nuodatettava. Ei tuomari alenna sakkoja omilla kommenteillasi.
Siltatyömailla rikotaan nopeuksia miten kovaa vaan uskalletaan ajaa tien takia..