http://goo.gl/maps/GdcbW Tuostakin kun ajaa ja jos joutuu pysähtymään suojatien
jälkeen niin takaa tuleva pääsääntöisesti aina tulee niin lähelle
että jää parkkiin suojatien päälle.
Itse pysähdyn aina ennen suojatietä jos pidemmälle ei pääse.
Älkää siis tukkiko suojatietä!
jälkeen niin takaa tuleva pääsääntöisesti aina tulee niin lähelle
että jää parkkiin suojatien päälle.
Itse pysähdyn aina ennen suojatietä jos pidemmälle ei pääse.
Älkää siis tukkiko suojatietä!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuossa ei tarvitse pysähtyä, mutta keskustassa siltä ei voi aina välttyä. Ei sieltä suojatien takaa voi aina tulla "vauhdilla" kun näkyvyys on rajoitettu. Ennemmin pysähdyn kuin ajan kolarin.
MIKSI ? Eihän suojatien päälle saa pysähtyä! Eikö turvaväli ole mitään?
Jotkut kai ei ymmärtäny asiaa että jos ei pääse etenemään
kiertoliittymään niin ei jäätäisi silloin suojatien päälle odottamaan vuoroa!
Tuossahan paikassa yksi auto mahtuu suojatien jälkeenkin mutta sitten
mahdollinen perässä tuleva auton pitäisi pysähtyä ennen suojatietä
eikä suojatien päälle niin kuin 99% tuntuu aina tekevän.
Ps kyseisessä' kiertoliittymässä ehkä joka 4-5:s saa edes jollakinlailla
ropellettya sitä suuntavilkkua, hyvästä suuntavilkun käytöstä nyt puhumattakaan.
4km reissu kauppaan ja takaisin kirjoitus on muuten myös samalta alueelta
kirjoitettu että espoossa erityisesti matinkylässä tuntuu olevan
melkoisen paljon huonoajotaisoista kuljettajaa.
Perusajotaidot, mitään ylisuoritusta ei vaadita vaan ihan normaali
ajosuoritus millä läpäisee autokoulun ajokokeen (inssiajoa en tarkoita).
Eihän suojatien päälle pysähtyminen haittaa ketään, ennen kuin sitten vasta jos tulee kevyttä liikennettä, joka tarvitsee suojatietä / pyörätien jatketta köyttöönsä.
Täytyy kyllä tunnustaa että useammin kuin kerran on itsellekkin käynyt niin että on pysähtynyt suojatien päälle odottamaan yhtä autoa, niin jostain niitä autoja putkahtaakin lisää ja sitten yllättäen alkaa tulla myös pyörää ja jalankulkijaa molemmista suunnista.
Kyllähän noissa paikoissa pitäisi aina huolehtia ettei peitä ainakaan koko suojatietä että takaa tai edestä mahtuu ohi jos tulee tarvetta.
Autoilijoiden olisi hyvä välillä siirtyä polkupyörän päälle että näkisivät asiat myös siltä kantilta.
Ruuhka-aikaan liikennettä seuranneena toteasin että juurikin naiskuskit ovat enemmistö tuossa suojatien päälle pysähtymisessä, miksi näin, enpä tiedä.
Sitä ilmiötä vielä edesauttaa liian pitkät turvavälit, sekä seisovissa jonoissa samaten liian pitkät hajuraot. Eli turha ylivarovaisuus pois ruuhkaliikenteestä.