Ministeri puolustaa moottoritien kiinalaisia kiviä - "ei voitu vaatia kotimaisuutta"
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/moottoritie_kyllonen-4523
Merja se vaan tekee perce ruvella töitä!
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/moottoritie_kyllonen-4523
Merja se vaan tekee perce ruvella töitä!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ministerihän vastaa, että EU:n määräämä syrjimättömyysperiaate estää suosimasta suomalaista. Syytä siis EU:ta, älä ministeriä.
Tosin tien tekeminen elinkaarimallilla on aivan hullun homma ja tulee monin verroin kalliimmaksi kuin vanha tapa.
Aiheesta on kirjoiteltu ja keskusteltu paljon, yksi kuvaava tuumailu löytyy Tekniikka & Talous lehdestä, josta sitaatti:
"Elinkaarimalli tekee tiehankkeista kalliita. Mutta se ei ole suinkaan järjestelmän ainoa huono puoli.
Television Spotlight-ohjelmassa esiteltiin Lohja-Muurla moottoritien kohulaskelmia. Niiden mukaan rakennusyhtiöt ja investointipankit hyötyvät rakennushankkeesta, mutta toteuttamistapa maksaa valtiolle 45 miljoonaa euroa ylimääräistä.".
Myös muualla on ihmetelty elinkaarimallin kalleutta.
"Holmin työstä käy myös ilmi elinkaarimallilla toteutettujen tiehankkeiden tavaton kalleus: rahoituskulut muodostavat 2/3 kuluista. 51-kilometrisellä Lohja-Muurla -osuudella rahoituskulut ovat Holmin kukaan 650 miljoonaa. Rakennuskulut ovat olleet 250-300 miljoonaa lähteestä riippuen."
http://mita-olisi-tutkittava.blogspot.fi/2010/03/hakamiehen-muisti-pettaa-jalleen.html
Lihavat on tyhmiä ja saamattomia kertoi uusi tutkimus, pitänee paikkansa.
Älytön rekkojen jättipainorajoitus toteutuu tämän ministerin aikana.
Tämän ministerin aikana käydään myös ultrakevyen ilmailun kimppuun. On kuollut kuulemma 7 ihmstä - aiheuttamatta sivullisille vahinkoa.
70-luvulla oli vähän samanlaista kun harrastajien määrä kasvoi, tavallinen rahvaskin alkoi lentoharrastamaan. Saatiin harrastus tapettua työläisiltä , jäi vain rikkaiden huviksi.
Nyt yritetään ultrakevyt pois tavallisilta tohvelin kuluttajilta.
70-luvulla vaikuttivat edistykselliset SKDL:n liikenneministerit, perinteet velvoittavat.