http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288572851260.html
Tampereen keskusta lainehti vedestä maanantaina rankkasateen jäljiltä.
Ukkosmyrskyn aiheuttamat rankkasateet saivat Tampereen keskustan tulvimaan maanantai-iltapäivänä.
Hämeenkadun ja Kuninkaankadun risteyksessä sijaitseva Sokos jouduttiin tyhjentämään asiakkaista, kun vesi tulvi sisään myymälään. Tavaratalojohtaja kertoi, että rakennus tyhjennettiin puoli neljän aikoihin ja liike oli suljettuna noin tunnin ajan. Eniten vedestä kärsi alakerran Sokos Herkku -myymälä.
Myös Aleksanterinkadulla sijaitseva ravintola kärsi vesivahingoista. Lisäksi useiden asuintalojen kellariin pääsi vettä kaukolämpöputkien reikien kautta. Pelastuslaitokselta kerrotaan, että yhden kerrostalon kellarissa lainehti jopa 40 senttimetrin vesikerros.
mukaan vesi nousi keskustassa jopa puolen metrin korkeuteen ja autoilijat koettivat kiertää pahimpia tulvakohtia jalkakäytävien kautta; yksi kertoi veden nousseen auton ohjaamoon asti.
Jos autot valmistetaan sukellusaluksiksi, että soveltuvat rantatunneliin, sinne tukehtuu useampi kun hukkuu, mutta miksi pitää yrittää ottaa riski?
Tampereen keskusta lainehti vedestä maanantaina rankkasateen jäljiltä.
Ukkosmyrskyn aiheuttamat rankkasateet saivat Tampereen keskustan tulvimaan maanantai-iltapäivänä.
Hämeenkadun ja Kuninkaankadun risteyksessä sijaitseva Sokos jouduttiin tyhjentämään asiakkaista, kun vesi tulvi sisään myymälään. Tavaratalojohtaja kertoi, että rakennus tyhjennettiin puoli neljän aikoihin ja liike oli suljettuna noin tunnin ajan. Eniten vedestä kärsi alakerran Sokos Herkku -myymälä.
Myös Aleksanterinkadulla sijaitseva ravintola kärsi vesivahingoista. Lisäksi useiden asuintalojen kellariin pääsi vettä kaukolämpöputkien reikien kautta. Pelastuslaitokselta kerrotaan, että yhden kerrostalon kellarissa lainehti jopa 40 senttimetrin vesikerros.
mukaan vesi nousi keskustassa jopa puolen metrin korkeuteen ja autoilijat koettivat kiertää pahimpia tulvakohtia jalkakäytävien kautta; yksi kertoi veden nousseen auton ohjaamoon asti.
Jos autot valmistetaan sukellusaluksiksi, että soveltuvat rantatunneliin, sinne tukehtuu useampi kun hukkuu, mutta miksi pitää yrittää ottaa riski?
Vastaukset 29
Vanhimmat
Kai jokainen voi ajella kesäkuukaudet happilaitteet mukana jotta pääsee ihanaan rantatunneliin?
:D :D :D
Muutaman ihmisen hukkuminen ei saa estää rantatunnelin rakentamista !
Tässä on kyse paljon suuremmista asioista, kuin ihmisten hyvinvointi.
Kyllä Tampereen kaupunkirakennetta pitäisi käsitellä yhtenä kokonaisuutena ja esittää siinä sellainenkin vaihtoehto, jossa nyt keskustan läpi ajavat ohjataan ohikulkutielle (kehätielle). Sen jälkeen tamperelaiset äänestäisivät ja valitsisivat siten toteutettavan vaihtoehdon.
Ei sen niin väliä ole mitä tunnelissa tapahtuu kunhan rannalle rakennetuissa YIT:n ökytaloissa rikkaat voi hyvin.
No ihan vaan sen takia, kun maa nyk tien alla on myyty YIT:lle ja luvattu useiden talojen rakennusoikeudesta. Siitähän tietty huomioitiin silloisen sopimuksen tekijöitä ´tuhansin kiitoksin´ .. Nyt vaan on tullut aika lunastaa nuo lupaukset (lue kaupat). Siitä sopparista on ihmeen vaikea luikerrella irti, uhkana muidenkin vastaavien ja toteutettujen hankkeiden paljastuminen ..
Ei taida enää löytyä hankkeen vastustajilta muita kuin huumoriavauksia aiheeseen liittyen. Mukaan vielä hieman salaliittoteoriaa ja omia tiesuunnitelmia, niin ketju on valmis. No, jonkinlaista viihdettä kai se on sekin.
olet älykääpiö vailla vertaa..
Noin yleisesti ottaen jotkut uskovat suunnitelmiin kuin vuoreen, eivätkä ota huomioon, että ei asioita aina käsitellä niin kuin ne ovat, vaan niin kuin itressipiirit katsovat niiden olevan.
Vuosia sitten loosien saunailloissa päätettyjä asioita on vaikea peruuttaa....... vaikka ne olisi veronmaksajille kuinka arseesta!
Olipa taas hieno provokaatio. Onko jotain vielä typerämpää kenties tulossa?
joo saataisiin tsunamia vastaava uutinen kun muutama auto uppoisi rantatunnelin tulvaan
Suomi on hieman köyhä ei ole kuninkaallisia maanjäristyksiä eikä tsunamia.......
Turha puhua enää tunnelista. Sitä ei tule. Nykyisen kaupunginvaltuuston, jonka valtakausi kestää vielä 3,5 vuotta, jäsenistä 52 prosenttia ei halua tunnelia. Ovat allekirjoituksillaan asian ilmaisseet. Tunnelin vastustajia valtuustossa on puoluekentän laidasta laitaan. Vastustajia tulee jatkossa lisää, sillä on myös puolueita, joiden kenttäväki Tampereella vastustaa tunnelia.
Vastustaa toki saa, mutta millä perusteella nämä jo nyt vastustavat ja vielä uudet tulevatkin vastustajat vastustavat hanketta? Tunnelista on puhuttu ainakin 2000 -luvun alkupuolelta lähtien, joten miksi on enää turha puhua siitä? Mitä ratkaisua nämä vastustajat kannattavat? Entä mikä on liikenneviraston ja Tampereen kaupungin kanta näihin vaihtoehtosuunnitelmiin? Vastustaminen on aina hyvin helppoa, mutta pitäisi esittää sitten parempi vaihtoehto nykyiseen jo päätettyyn ratkaisuun. Vai onko niin, että vastustetaan joka tapauksessa, oli kaupungin kehittämisvaihtoehto mikä tahansa?
-on olemassa esitetty parempi vaihtoehto, johon kuuluu ainoastaan Onkiniemen lävistävä(Teboilin kohdalta) lyhyt tunneli ja Tampellan kohdan kattaminen(rakentamista varten Hämeenlinnan mallin mukaan) sen jälkeen, kun rantatietä on pudotettu viitisen metriä alemmaksi. Mustanlahden risteyksen ylitys ratatasossa, jolloin Särkänniemen turistiliikenne voi kulkea sillan alitse keskustasta suoraan huvittelualueen parkkipaikoille..Ja rantatieltä keskustaan myös. Siivu tosin lähtee Teboilin kohdalla Mustanlahden perukasta, mutta se on pieni hinta, kun tehdään se ainoa oikea ja valtaosaa asukkaista tyydyttävä ratkaisu... Eikä se estä Ranta-Tampellan rakentamista yhtenäiseksi asuinalueeksi, jonka ikävä kyllä rata pirstoo kahtia.:-) Tehdäänhän Areenakin kannen päälle, siis miksi ei rantaa voi rakentaa samoin? Koittakaa nyt taas puoltajat perustelluin vastauksin tyrmätä tämä? :-DDD ps.älä vastaa enää linkillä, please.
No onhan se selvää että tunneli tulee ennemmin tai myöhemmin ja nämä kaikkea vastustavien kekkosslovakialaisten rutinat jäävät unholaan.
Demokratia on siis vain muodollisuus joka voidaan ohittaa bisnesten niin vaatiessa?
Ei, vaan hanketta on viety eteenpäin toteutusvaiheeseen vapaissa vaaleissa valittujen valtuutettujen tuella jo vuosien ajan. Kyseessä on siis juurikin demokratia.
Nyt on valtuutetuilla uudet valtakirjat.
-Mene uittotunneliin nauttimaan atmosfääreistä, sillä muuta tunnelia et elinaikanasi tule näkemään.
Ei, vaan hanketta on viety eteenpäin toteutusvaiheeseen vapaissa vaaleissa valittujen kumileimasinvaltuutettujen ja junttauksen tuella jo vuosien ajan. Kyseessä on siis juurikin demokratian pilkkaaminen.
Otin riskin ja kävin Frenckellin parkkihalissa. Vieläpä siellä pohjimmaisessa kerroksessa. Enpä nähnyt siellä olleen yhtään vettä. Miksi tunnelinvastustajien pelottelut eivät toimineetkaan?
Kuka on sanonut, että Frenkelin luola täyttyy vedellä kovallakaan sateella. Eihän sinne pääse satamaan. Mutta entäs Rantatunneli, tie laskee molemmista päistä satojen metrien matkan joten kaikki rankkasadevesi tulee tietä pitkin tunnelin pohjalle, joka on 40 m sydässä. Kerro mikä estää veden tulemasta alamäkeen tunneliin?
http://viihdefoorumi.eu/viewtopic.php?f=11&t=463 Rantatunnelprojekti
https://www.youtube.com/watch?v=IqRRv6KT9eE
Räjäytys!
Peruskallio tunnelin reitillä on kuulemma halkeilevaa ja heikkoa laatua. Näitä halkeamia voi riittää näsijärveen asti ja kun veden paine käy riittävän suureksi, niin sisälle voi ryöpytä vettä. Tunnelissa on todennäköisesti jonkunnäköiset pumppujärjetelmät, mutta jos rankkasade aiheuttaa sähkökatkon, niin vettä voi nopeasti tulla hyvin paljon sisälle. Rankkasateella tunneli todennäköisesti suljetaan ja silloin tulee tuntien jonot tunnelin suuaukolla.
Onhan se nähty kymmenet kerran telkastakin miten eri kaupungeissa vesi täyttää katujen alimmat kohdat kuten alitukset yms. Ihme olisi jos vesi ei todellakaan suostuisi virtamaan tunneliin päin alamäkeä. Tunnelifanit kuvittelevat, että ei se virtaa kun "selvitykset" niin sanoo. Virtaa kai sitten Rantatunnelin suilla ylämäkeen.
Naistenlahden päässäkin n. 400 m tiukkaa alamäkeä ja Santalahdessa päin n. 200-300 m eli yhteensä n. 600-700 m tietä joka laskee tunneliin. Siltä matkalta saa ukkoskaatosateessa jo aikaan melkoisen vesivirran tunnelin alimpaan kohtaan. Ankaran ukkosen iskiessä päälle en suosittele ketään viemään autoaa tunneliin eli ei siis itseäänkään eikä varsinkaan lapsia tai vanhoja.
Kun Mette tai Pekka lupaa Pirkanmaalle ukkosen uhkaa niin pelastusliivit autoon mukaan ja varulta jo valmiiksi päälle puettuina, lapsille ja huonokuntoisille valmiiksi.