Ehdotan, että jokainen jalankulkija alkaa kantaa mukanaan puolikasta tiiliskiveä tai muuta vastaavan kokoista kiven murikkaa.
On nimittäin sillä lailla, että autoilijat eivät vaivaudu pysähtymään suojatien eteen, kun jalankulkija yrittää päästä yli. Samoin autoilijat eivät pysähdy, jos toisella samaan suuntaan menevällä kaistalla on auto jo pysähtynyt suojatien eteen laskeakseen jalankulkijan yli. Tästä syntyy paha vaaratilanne, jos jalankulkija luottaa siihen, että nyt on tie vapaa.
Koska suomalaiset eivät opi mitään koskaan muuten kuin rankimman kautta, ehdotan, että edellä kuvatuissa ongelmatilanteissa jalankulkijat ottavat tavakseen heittää liikennerikokseen syyllistynyttä autoilijaa päin tiiliskivellä. Kyse ei mielestäni ole yhtään suuremmasta rikoksesta kuin mihin autoilijat syyllistyvät jatkuvasti.
Tiiliskivi jalankulkijoille
21
1662
Vastaukset
- Teidentukko
Ihan hyvä ehdotus.
Hieman ehkä raju, ja saattaa saada aikaiseksi hieman hälinää mutta ainakin kyseinen autoilija pysähtyy.
Jalankulkijoiden olisi syytä sitten myös kantaa mukanaan pesäpallomailaa, jotta neuvottelut autonkuljettajan kanssa eivät muodostu tuskallisiksi.
Ei mutta vakavasti:
Jokaisen autoilijan olisi syytä välillä jalkautua ja kokea miltä tuntuu olla liikenteessä ilman suojaavaa peltikuorta. - Jykä
se kivi lentää takaisinpäinkin.Asiaahan toi sun juttus on,mutta konsti on ehkä liian raju.
- ja..
autoilijoille sinko että saa ammuskella sekopäisiä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä
- singolla?
Haulikosta saat, ennen kuin ehdit nokkasi niistää!
AMIKSEN PENKILLE HUS, HUS, HUS! - Seppo Susi
Ammupa sillä singolla autosta. Tuon sitten liljoja haudallesi.
- Seppo
jotka eivät osaa lukea liikennettä ja lähteä oikeaan aikaan liikkeelle.
Miksi täytyy aina odottaa että auto pysähtyy totaalisesti?
Tietysti parempi olisi kun ymmärtäisivät reppanat pysyä vallan poissa liikenteestä.
Pysähtyminenhän on kansantaloudellisestikin ajatellen katatstrofaalista; siinähän kuluu kytkin, jarrut ja bensaakin menee tyhjäkäynnillä enemmän kuin moottorijarrutuksessa.- Runttaaja
"Pysähtyminenhän on kansantaloudellisestikin ajatellen katatstrofaalista; siinähän kuluu kytkin, jarrut ja bensaakin menee tyhjäkäynnillä enemmän kuin moottorijarrutuksessa."
Siinä tapauksessa sinun tulisi pysyä liikenteestä pois. - Seppo
Runttaaja kirjoitti:
"Pysähtyminenhän on kansantaloudellisestikin ajatellen katatstrofaalista; siinähän kuluu kytkin, jarrut ja bensaakin menee tyhjäkäynnillä enemmän kuin moottorijarrutuksessa."
Siinä tapauksessa sinun tulisi pysyä liikenteestä pois.Run**aaja nyt vaan sahaa sittä Helsinki - Oulu väliä valon nopeudella edestakaisin ja jättää nämä jalankulkijoiden lahtaamiset muille.
- Runttaaja
Seppo kirjoitti:
Run**aaja nyt vaan sahaa sittä Helsinki - Oulu väliä valon nopeudella edestakaisin ja jättää nämä jalankulkijoiden lahtaamiset muille.
Minä en kirjoittanut tuota johon vastasit. Opettele erottamaan feikit aidosta, ei se pitäisi vaikeaa olla, hiukan tietysti älyä vaatis.
- Runttaaja
Runttaaja kirjoitti:
Minä en kirjoittanut tuota johon vastasit. Opettele erottamaan feikit aidosta, ei se pitäisi vaikeaa olla, hiukan tietysti älyä vaatis.
- Runttaaja
Runttaaja kirjoitti:
Minä en kirjoittanut tuota johon vastasit. Opettele erottamaan feikit aidosta, ei se pitäisi vaikeaa olla, hiukan tietysti älyä vaatis.
- Jalankulkija itsekkin
Mikäs siinä jos jalankulkija haluaa maksella auton korjauskustannukset jotka voivat olla todella huikeat. Siihen päälle vielä syytteet liikenteen vaarantamisesta ja ilkivallasta niin kylläpäs kannatti.
Suomi on pullollaan näitä tosi "hyviä" ideoita. - -S-
Osa arpoo siellä suojatienreunassa, nykii ja empii että ei tiedeä minne se aikoo mennä. Aina ei viitsi jokaista alkaa päästämään kun ei osaa päättää meneekö vaiko eikö. Mikähän niitä joitain jalankulkijoita vaivaa kun kattelevat aivan väärään suuntaan jopa sinne mistä ei edes autoja tule :) Parhaimmat ihailee joka taivasta.
Onhan niitä autoilijoita joita paljoa kiinnosta jalankulkijoiden tien yli pääsy että tiiliskivi vaan mukaan niin ehkä oppivat. Käytännöllisempää voi olla vain potkaista autoa tai läimäyttää takaikkunaan jos meinaa varpaille ajaa. - erkki
Itse en ainakaan koskaan päästä jalankulkijoita ylittämään tietä turvallisuussyistä, jos samaan suuntaan on useampi ajokaista. Itse kun pysähdyn yhdelle kaistalle suojatien eteen, niin hyvin todennäköisesti viereiseltä kaistalta joku toope päräyttää suojatien yli pysähtymättä ja liiskaa jalankulkijan ajorataan. Vaikka juridisesti suojaiten eteen pysähtymättä jättänyt on syyllinen, niin ei se itsestäkään kivalta tunnu, kun on ikäänkuin "kannustanut" jalankulkijan tien ylitykseen pysähtymällä ja antamalla tilaa.
- Runttaaja
Jos samaan suuntaan menevien kaistojen väliin rakennettaisiin koroke, jolle jalankulkijan on turvallista vaikka pysähtyä odottamaan, että suojatien eteen auto varmasti pysähtyy.
Näin vältyttäisiin just tuolta yhdeltä ongelmalta, kun itse pysähtyy antamaan tietä, niin viereisellä kaistalla joku tollo ei pysähdykään. - zorro
Aniharva tajusi tässäkään ketjussa alkuperäisen kirjoittajan viestiä. Alkoivat välittömästi puhumaan lillukanvarsista.
Tilannehan on ainakin Helsingissä se että jalankulkijalle oikeuksia antava pykälä (jos aikoo jne) on TÄYSIN KUOLLUT §. Autoilijat eivät välitä siitä vähääkään. - Runttaaja
Eiköhän määrätä kaikille jalankulkijoille 1500 kiloa terästä ympärille kuten meillä autoilijoillakin on. Ja muistetaanpa sitten aina itsekin vain ajaa autolla kaikkialle, ainoankaan suojatien yli ei sitten kävellä.
- Runttaaja
Olen käyttänyt nickiäni jo neljättä vuotta, joten ideasi lahoaa joen pohjaan!
P.S. www.hiukseton.com
- Rapa
Ehkä vähän ylimitoitettua mutta
Joskus varsinkin fillarilla/luistimilla/kävellen liikkuessa meinaa palaa pinna näiden urpojen kanssa.
Viimeksi tänä aamuna Pitäjänmäentiellä, kun olin itse autolla liikkeellä, annoin tietä keskikorokkeella venaaville jalankulkijoille, niin eikös siinä heti ollut pari dorkaa kiirehtimässä ohi viereiseltä kaistalta ja vieläpä punaisiin valoihin venaamaan.
Vaikka niillä oli hyvin aikaa pysähtyäkin, niin ei edes jarruvalot välähtäneet, kuin 10m ennen jonon päätä. Hyvä, että eivät varpaille ajaneet.
Ja mika swiddun kiire oli enivei kiihdyttää se 50m sinne punaisiin valoihin.
Pari kertaa olen ihan vakavasti harkinnut repäiseväni oven auki ja leipovani pösilöä lättyyn. Pahoinpitelyn yrityksestähän tuossa liikenteessä urpoilussakin on kyse. Tosin mittelö on selkeesti reilumpaa, kun toisella osapuolella ei oo peltikoppia, jolla ajaa päälle ja jonka suojasta vittuilla.
Toinen klassikko, joskaan ei yhtä vaarallinen, on ajaa matelevassa jonossa suojatie tai jopa koko risteys tukkoon.
MINÄMINÄMINÄENSINKIIREKIIRE!!!- Rajoitusten mukaan
Me saamme täällä jauhaa tätä liikenneturvallisuutta ihan niin paljon kuin haluamme. Ne, jotka ymmärrystä ratin takana tarvitsisivat, eivät täällä palstalla käy ja jos käyvät, niin oppi ei mene perille kuitenkaan.
Suomalainen autoilija ei opi mitään muuten kuin väkipakolla. Siksi Suomessa näperrellään nopeusrajoitusten kanssa ja on kaiken maailman liikenneturvallisuuskoulutusta ja siksi poliisin kamera-autoja tulee lisää ja siksi kameratolppia tulee lisää.
Siksi, kun suomalaiset ovat niin perkeleen kusipäitä liikenteessä. Miksi ihmeessä Ruotsissa voi kävellä turvallisesti suojatiellä, mutta meillä ei voi?
Tällä palstalla on puhuttu tilannenopeudesta ja kaiken maailman maalaisjärjestä, mutta kun suomalaisilla ei ole sitä maalaisjärkeä, eikä tilannetajua. Me ollaan vaan niin perkeleen kovapäistä ja tolloa kansaa. - Seppo Susi
Rajoitusten mukaan kirjoitti:
Me saamme täällä jauhaa tätä liikenneturvallisuutta ihan niin paljon kuin haluamme. Ne, jotka ymmärrystä ratin takana tarvitsisivat, eivät täällä palstalla käy ja jos käyvät, niin oppi ei mene perille kuitenkaan.
Suomalainen autoilija ei opi mitään muuten kuin väkipakolla. Siksi Suomessa näperrellään nopeusrajoitusten kanssa ja on kaiken maailman liikenneturvallisuuskoulutusta ja siksi poliisin kamera-autoja tulee lisää ja siksi kameratolppia tulee lisää.
Siksi, kun suomalaiset ovat niin perkeleen kusipäitä liikenteessä. Miksi ihmeessä Ruotsissa voi kävellä turvallisesti suojatiellä, mutta meillä ei voi?
Tällä palstalla on puhuttu tilannenopeudesta ja kaiken maailman maalaisjärjestä, mutta kun suomalaisilla ei ole sitä maalaisjärkeä, eikä tilannetajua. Me ollaan vaan niin perkeleen kovapäistä ja tolloa kansaa.Kaikilta miehiltä kortti pois kokonaan, lailliset kuskit olisivat keski-ikäisiä naisia. Näin liikennekuolemat ja muut vakavat onnettomuudet poistuisivat lähes kokonaan. Pienet peltivauriot taas lisääntyisivät, mutta nyt kun ukoilla olisu aikaa enemmän, niin muutama voisi tietty näin työllistyä autopeltikorjaamoihin. Että näin. Juu, en kyllä odottanutkaan kannatusta ja kyllä, solvata saa entiseen malliin. Kiitos.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä3711685Sanna Marin vetänyt leukoja 11 kertaa
Tästähän oli joskus polemiikkia, kun muistaakseni lupasi kymmenen tai jotain vedellä. No nyt niin on, ainakin omien san334629Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie2502810Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin1392552- 1071602
Farmi Suomi: Kokeeko Frederik, 81, saman kohtalon kuin ikämies Danny?
Danny, musiikkineuvos Ilkka Lipsanen, nähtiin mukana Farmi Suomi -realityssä v. 2024. Danny teki yllätysratkaisun ja tuo81015- 82810
40 vuotta töitä paiskinut ja 3 vuotta työttömänä mamuna Suomessa, sama eläke
Jokin mättää. Eläkettä ei pidä maksaa lainkaan mamuille jos työhistoriaa ei ole vähintään 10 vuotta takana.207802- 10708
En luota sinuun
en edelleenkään yhtään tiedä oletko lintu vai kala vai kalavale. Ja ilmeisesti haluat pitää sen niin, syitä voi vain arv59703