Moro.
Ajattelin kysellä ihan mielenkiinnosta että meneekö tämä puhtaasti omasta pussista.
Eli ostin viikko sitten auton liikkeestä. Liikettä pyörittää yksi henkilö. Auto oli 197tkm ajettu täydellisellä huoltokirjalla oleva ja hyvin pidetyn näköinen peli.Myyjä myös muisti kehaista varmaksi peliksi. Maksoin autosta 2900e. Auto toimi moitteettomasti 4 päivää jonka jälkeen konehuoneesta alkoi kuulua meteliä. Korjaamolla vaihdettiin moniurahihna, kiristinrulla ja jokin ohjuri rulla, koska olivat kuluneet ja usein pitävät meteliä. Ääni ei hävinnyt ja sitä tutkittiin ja osoittautuikin että laturista on laakeri rikki. Hihnat ja rullat töineen 235e, laturia en ole vielä ostanut hintavertailun vuoksi, mutta alle 200e ei sellaista löydä. Siihen vielä noin 80e vaihtotyöt päälle. Eli siis 500e noin pyöristettynä. Onko myyjällä mitään vastuuta tässä tilanteessa vai onko itse maksettava mukisematta?
Ajattelin kysellä ihan mielenkiinnosta että meneekö tämä puhtaasti omasta pussista.
Eli ostin viikko sitten auton liikkeestä. Liikettä pyörittää yksi henkilö. Auto oli 197tkm ajettu täydellisellä huoltokirjalla oleva ja hyvin pidetyn näköinen peli.Myyjä myös muisti kehaista varmaksi peliksi. Maksoin autosta 2900e. Auto toimi moitteettomasti 4 päivää jonka jälkeen konehuoneesta alkoi kuulua meteliä. Korjaamolla vaihdettiin moniurahihna, kiristinrulla ja jokin ohjuri rulla, koska olivat kuluneet ja usein pitävät meteliä. Ääni ei hävinnyt ja sitä tutkittiin ja osoittautuikin että laturista on laakeri rikki. Hihnat ja rullat töineen 235e, laturia en ole vielä ostanut hintavertailun vuoksi, mutta alle 200e ei sellaista löydä. Siihen vielä noin 80e vaihtotyöt päälle. Eli siis 500e noin pyöristettynä. Onko myyjällä mitään vastuuta tässä tilanteessa vai onko itse maksettava mukisematta?
Vastaukset 2
Vanhimmat
perävalotakuu tuon hintaisissa.. eli takuu päättyy kun perävalot häviää myyjä silmistä.
Kuluttajansuoja koskee myös vanhoja käytettyjä autoja. Mutta, kuten edelläkin jo vihjattiin, asiat suhteutetaan auton ikään, kilometreihin ja hintaan. Voidaan siis esittää kysymys: onko autossa jotain sellaista vikaa, joka on erityisen poikkeavaa 200.000 km ajetulle autolle? Ja jos onkin, niin onko 2.900 euroa sellainen hinta, jossa on jo otettu huomioon noin paljon ajetun auton normaalit kulumaviat?
En ole autoinsinööri, mutta kuvaamasi viat vaikuttavat normaalille kulumiselle.
Muista, että se tekemäsi hihnaremontti (235 euroa) oli normaalia huoltotyötä, ei "kolinan" aiheuttamaa. Sillä sinä nostit ostamasi auton käyttöarvoa ja siten hyödyt siitä itse.