elikkäs, oletustilanne; ajan maantiellä, viitosvaihteella, eteen tulee kökkimään joku mulukku, kui pienen vaihteen vaihan ku lähen ohittaan?
millä vaihteella ohitetaan?
t0LL0 -_-
93017
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vilkku oikeaan ja puikkoihin joku järkevä kuski. Sinä et korttia tarvitse.
Otappas sillä autolla muutama täyskaasukiihdytys, jossa ajat kaasu pohjassa jokaisella vaihteella niin pitkään kunnes ei enää tunnu kiihtyvän. Parin kiihdyttelyn jälkeen tiedät kuinka autosi kiihtyy nopeiten. Okei et ehkä sittenkään, sillä aloittelijana todennäköisesti vaihdat isommalle liian hitaasti.
PS. Rankkaan ylinopeuteen älä sorru edes "testimielessä", sillä ethän ohittaessakaan halua vaarantaa lähimmäisiäsi?
Nuo edelliset vain vit******t.
Riippuu vähän autosta, mutta olis ihan jees laittaa vitosesta neloselle jos allasi ei ole mikään tavallista sporttisempi auto. Mutta kyllä pitkillä suorilla voi ohittaa 5 vaihteellakin ihan hyvin. Mutta se vaatii sen, ettet roiku sen ohitettavan takapuskurissa ja siitä lähde, vaan olet sopivan kaukana autosta ja painat kaasun pohjaan ajat lähemmäs autoa ja vaihdat toiselle kaistalle.
"Mutta se vaatii sen, ettet roiku sen ohitettavan takapuskurissa ja siitä lähde, vaan olet sopivan kaukana autosta ja painat kaasun pohjaan ajat lähemmäs autoa ja vaihdat toiselle kaistalle."
Maantiellä ohittamaan lähtiessä vauhtia on ehkä jotain 80 km/h, joten pienemmälle vaihteelle vaihtaminen on aina välttämätöntä. Kaasun pohjaan painamisesta olimme sentään samaa mieltä.
Se mitään välttämätöntä oo vaihtaan viitoselta pois.Jos alla on esimerkiksi minkä tahansa valmistajan yli sata heppainen ja tehokkaasti vääntävä diesel niin se kyllä lähtee,vain jos on 6-lovinen loota ja haluaa parasta mahdollista kiihyyvyyttä tarvii vaihtaa pienemmälle.
Useinkaan autoiluaan aloittelevilla ei ole mitään "tehohirviötä".
Tässä huomaamme käsivalintaisen vaihteiston heikon kohdan, eli kuskin laiskuuden/osaamattomuuden; yritetään väkisinkin välttää vaihdevipuun koskemista. Aloitteleville kuskeille automaattivaihteisto olisi paljon parempi ratkaisu myös kaupunkiliikenteessä, sillä jo pelkkä vaihteiden vekslailu (usein vielä risteyksissä) vie liikaa huomiota itse liikenteestä.
Olisikohan mahdollista saada automaattivaihteisto verovapaaksi lisävarusteeksi, ihan vaan turvallisuuden nimissä?
ykkösellä
oikea vaihde on kolmonen. Sillä auto kulkee n.120-170 km/h
Laitat sitten sen rallivaihteen ( sen merkkinä on se R kirjain )