Voi hyvä perk...e nykypäivän autokoulun opetusta.
Ei opeteta mäkilähtöä kunnolla, auto opetaan risteyksessä pitämään paikallaan kytkimen avulla jos risteys viettää taaksepäin., ohittamaan ei opeteta kunnolla,jne,jne. Rahastaa kyllä osataan,sen taidon ne taitaa.
Näin ainakin lapualla.
Ei opeteta mäkilähtöä kunnolla, auto opetaan risteyksessä pitämään paikallaan kytkimen avulla jos risteys viettää taaksepäin., ohittamaan ei opeteta kunnolla,jne,jne. Rahastaa kyllä osataan,sen taidon ne taitaa.
Näin ainakin lapualla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Missä Lapualla voi tehdä mäkilähtöjä?
Jep, ja parkkeeraustakaan ei opeteta
Eiköhän näköalatornin luota löydy riitävän jyrkkää tietä. Tuo kytkimellä paikallaa pitäminen,silloin kun risteys viettää taaksepäin,on kyllä typerin temppu mitä
autokoulussa voi opettaa. Sellaista autoa ole tehtykään,jonka kytkin tuota kestää pitempään. Ohittaminen voi herran jumala,opetaan kyttäämään esim traktorin perässä kiinni, Mitä vit.. sä näet sieltä korkean ja leveän peräkärryn takaa??
Riittävä etäisyys edellä ajavaan,pystyy huomattavasti paremmin hahmottamaan
tilanteen ja kun lähtee ohittamaan saa itse pienen vauhdin jo itse ohitus tilanteeseen. Mitä vähemmän aikaa ohitus tilanteessa joudut olemaan vastaatulevan kaistalla sen turvallisempi ohitus,ei tietenkään vedetä toisen eteen.
Tai käy näin. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w6rSw2jpdWc
Ohituksen opettelu maantiellä vaatisi käytännössä kaksi autokoulun autoa. Vuorotellen ohitettaisiin ja radioyhteys autojen välillä. Jos ajetaan yhdellä autolla, ohitettavan etsiminen liikenteessä voisi kestää todella kauan oletuksella että autokouluautolla ei ajeta ylinopeutta. Ja toistoja pitäisi tehdä paljon jotta homma menisi selkäytimeen. Ja toiseksi, jos auto koulussa on nykyaikainen dieseli, sillä ohittaminen on huomattavasti helpompaa kuin jollain 90-luvun 1.3 ritsalla. Ja viimeiseksi, kuka opettaja haluaa opettaa ohitusta oikeissa tilanteissa oppilaalle?
Sen kyllä näkee liikenteessä,ettei ohitusta opeteta kunnolla. Siitä syystä sit nuorille tulee niitä erittäin vaarallisia ohituksia. Vois siihen ohitukseen,vähän teoriatunnillakin paneutua. Pikkasen erilaista ohittaa mopoauto kuin yhdistelmä
eli jos yhdistelmä menee rajoitinta vasten eli lähes 90km/h 100-alueella että kuinka pitkä ohituksesta tulee ellei ohittaja nosta nopeuttaan yli 100.sen.
Olen onnelinen siitä että,mulla autokoulun opettaja opetti kunnolla niin mäkilähdön,ohittamisen,ristysajon,parkeerauksen,jne. Selosti kunnolla aina eritilanteissa olevat vaaratilanteet,jne...
Mäkilähtöjä tehtiin tasan niin kauan,että sen varmasti oppi.....
Autokoululle oli kunnia-asia että opilas selviytyi ensi yrittämällä ajokokeesta.
Mutta nykyään autokoululle tärkempää tuloksenteko,kuin mikään muu.
Niin ja sen asian saamme todeta lukemalla päivän lehden valitettavasti Tässä esimerkki :( http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013043016964017_uu.shtml
Juttu haiskahtaa enempi epäonnistuneelta itsarilta kun ohitusyritykseltä. Näitä todellakin saamme lukea nykyään ihan liian usein :( Itsaritkinko nykyään autokoulujen vika? Samaan piikkiin vaan kaikki.
Teoriatunneilla käytään vaaratilanteita läpi. Suurin syy ohitusonnettomuuksiin on malttamattomuus. Ihan ensiksi pitäisi miettiä, että onko järkeä edes lähteä ohi. Sitä järjenkäyttöä on mahdoton opettaa, jos järkeä ei ole päässä riittävästi. Ihan järjesvastaisia ohituksia kun näkee paljon. Esimerkiksi ruuhkassa et hyödy ohittamisesta, kun korkeintaan muutaman sekunnin. Paljon näkee myös vaarallisia ohituksia ohituskieltoalueilla. Varmasti on autokoulussa nämä asiat opetettu!
Jossakin se vika on,miksi tällaisille apinoille annetaan kortti.
http://www.ilkka.fi/uutiset/poliisiuutiset/juuri-kortin-saanut-kaahasi-tutkaan-169km-h-1.1352991
Eihän se nyt autokoulujen vika herranjumala ole, jos trafin inssit hyväksyy ajokokeen puolen tunnin ajon jälkeen??? Eikö kukaan ota enään vastuuta omasta tekemisestään ja omista valinnoista. Aina syyttävä sormi osottaa muuhun. Ratin ja penkin välissä se vika on, ja ikävä kyllä hyvin monessa tapauksessa liikenteessä käyttäydytään niin, minkälaisen käytösmallin siinä kuskinpenkillä ovat kotona saaneet lapsesta asti saaneet.
http://www.youtube.com/watch?v=UrjtvW0ImiY
Miten tehdään mäkilähtö kunnolla, jossei sitä jalkajarrun ja kytkimen avulla sitten tehdä?
Ei kukaan ole väittänyt että se noin tehdään
Taas joku oman elämänsä ammattimies neuvomassa miten asiat tulisi tehdä :) noin ei ole kukaan opettanut ja jos joku onkin niin tottahan se tarkoittaa että näinhän kaikki sen tekevät. Liikenneopettajakoulutukseen on tälläkin hetkellä haku auki joten ei muutakun ammattitaitoa jakamaan :)
Kaikkia helvt... kus,,ä sitä on myös autokoulunopettajina. Vetäkää vitt.. niin sehän teillä onkin päässä.
Sama meno täällä pääkaupunkiseudullakin, autokoulussa ei ainakaan mulle opetettu kunnolla mäkilähtöjä, eikä lainkaan esim. taskupysäköintiä..