Venäjäällä huonoa maata?

Onko maaperässä vai maisemassa vikaa, kun Venäläisille ei kelpaa OMA maa, vaan pitää tulla Suomen ostamaan?

Meille Karjalasta evakuoiduille kyllä kelpaisi (takaisin) Venäjän rosvoama Karjalan maa, mutta pienehkönä ongelmana on tietysti ainakin Venäjän valtiolle RAJAn siirto ... entiselleen.
Mutta äkkiäkös tuo nykyaikana käy. Siirtyiväthän PUNA-Armeijan sota-/hykkäysvoimat ITÄ-Saksastakin ihan kohtuu ajassa ensin ITÄ-Karjalan korpiin ja myöhemmin reserviin.

http://www.iltasanomat.fi/asuminen/art-1288581168759.html

Tulipa mieleen, että SUOMEN rähmällään olijat varmaan haluaisivat vielä Allegron lisäksi avata entisen "Lentävä porilainen" junalinjan, jotta Venäläiset pääsivät maakauppoihin Pohjanlahden ja merenkurkun rannoille. (lohikalaan)
Kirj. Kalle Päätalo kirjoittaa ”Lentävän Porilaisen” tärkeästä roolista Suomen junaliikenteessä Talvi- ja Jatkosodan aikana.

Suomenlahti jo saastutettu? Terijoen ranta on saastainen ja koko taajama Mafian hallitsema. Olisiko tässa pari syytä LÄNSImaisiin maakauppoihin.
Tiedättekö lisää syitä?


Näinkö Suomen valtio "palauttaa" Karjalaa?
Ehdotus: Yhtä venäläistä tontinostoa vastaan, palautetaan 100 kertainen määrä ryöstettyä Karjalaa.
Jo noista 6000 huvilatontista saadaan varmaan Viipuri (tuleva palautukeskus) takaisin?
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Se Avarakatseinen kirjoitti:

Onko maaperässä vai maisemassa vikaa, kun Venäläisille ei kelpaa OMA maa, vaan pitää tulla Suomen ostamaan?

Meille Karjalasta evakuoiduille kyllä kelpaisi (takaisin) Venäjän rosvoama Karjalan maa, mutta pienehkönä ongelmana on tietysti ainakin Venäjän valtiolle RAJAn siirto ... entiselleen.
Mutta äkkiäkös tuo nykyaikana käy. Siirtyiväthän PUNA-Armeijan sota-/hykkäysvoimat ITÄ-Saksastakin ihan kohtuu ajassa ensin ITÄ-Karjalan korpiin ja myöhemmin reserviin.

http://www.iltasanomat.fi/asuminen/art-1288581168759.html

Tulipa mieleen, että SUOMEN rähmällään olijat varmaan haluaisivat vielä Allegron lisäksi avata entisen "Lentävä porilainen" junalinjan, jotta Venäläiset pääsivät maakauppoihin Pohjanlahden ja merenkurkun rannoille. (lohikalaan)
Kirj. Kalle Päätalo kirjoittaa ”Lentävän Porilaisen” tärkeästä roolista Suomen junaliikenteessä Talvi- ja Jatkosodan aikana.

Suomenlahti jo saastutettu? Terijoen ranta on saastainen ja koko taajama Mafian hallitsema. Olisiko tässa pari syytä LÄNSImaisiin maakauppoihin.
Tiedättekö lisää syitä?


Näinkö Suomen valtio "palauttaa" Karjalaa?
Ehdotus: Yhtä venäläistä tontinostoa vastaan, palautetaan 100 kertainen määrä ryöstettyä Karjalaa.
Jo noista 6000 huvilatontista saadaan varmaan Viipuri (tuleva palautukeskus) takaisin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu